Problèmes de sécurité routière
Située dans la commune de Phuoc Tra, la route DT615B, longue de plus de 9 km, dessert plusieurs zones résidentielles, des zones de production agricole et forestière, ainsi que des zones de culture de plantes médicinales. M. Hoang Van Hung, président du Comité populaire de la commune de Phuoc Tra, a déclaré que cette route, déjà étroite, est aujourd'hui fortement dégradée en raison de normes techniques insuffisantes, notamment à cause des inondations qui ont aggravé la situation, la chaussée et la dalle étant fissurées.
« Lorsqu’il pleut abondamment, cette route devient impraticable en raison des nombreuses zones basses et des ponts que les eaux de crue peuvent facilement traverser. Récemment, la centrale hydroélectrique Song Tranh 2 a relâché de l’eau, isolant les habitants du village de Ha Son pendant plusieurs jours », a déclaré M. Hoang Van Hung.
Selon M. Trinh Quang Vinh, directeur de la Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company (l'unité chargée de la gestion et de l'entretien régulier de la route DT615B), cette route a une longueur totale de 37,737 km et traverse les communes de Lanh Ngoc, Phuoc Tra et Hiep Duc.
La route présente de nombreux tronçons gravement endommagés par les pluies et les inondations. À plusieurs endroits, les pluies prolongées provoquent des inondations et des fermetures de route, comme au gué de Song Tum (km 15+800, commune de Lanh Ngoc). Les récentes inondations importantes ont entraîné une forte crue et un courant rapide qui ont érodé les deux rives du gué, emportant le revêtement en béton à de nombreux endroits.
Des inondations importantes, provoquant de l'érosion et des dégâts, se sont également produites dans la zone du pont de Khe Gió (au kilomètre 24+730, commune de Phước Trà) ; et du gué de Bà Củi (au kilomètre 34+400, commune de Hiệp Đức).
D'après M. Hoang Van Hung, les habitants des villages de Ha Son et Gia Cao, situés dans l'ancienne commune de Phuoc Gia (anciennement district de Hiep Duc), qui souhaitent se rendre au centre de l'actuelle commune de Phuoc Tra, doivent traverser la commune de Hiep Duc. Or, la portion de route traversant cette commune est également en très mauvais état et dangereuse pour la circulation.
Une rénovation complète est nécessaire.
Selon le département de la construction de la ville de Da Nang , la route DT615B est un mélange d'anciennes routes rurales, de routes communales (DX) et de routes de district (DH) des anciens districts de Tien Phuoc et Hiep Duc.
Cette route joue un rôle crucial dans la circulation des marchandises, les déplacements domicile-école, domicile-travail et les activités de production. En raison des inondations et des fortes pluies, la chaussée, les ponceaux et les ponts qui la bordent ont subi d'importants glissements de terrain et une forte érosion, compromettant la sécurité routière et rendant les déplacements difficiles.
Compte tenu de la situation décrite ci-dessus, le 10 décembre, le directeur du département de la construction, Nguyen Ha Nam, a signé la soumission n° 10513 au président du comité populaire de la ville de Da Nang pour examen et délivrance d'un ordre de construction d'urgence pour le projet de réparation et de restauration de la route DT615B, qui a été endommagée par le typhon n° 12 et les fortes pluies qui ont suivi.
L'objectif de ces travaux est de réparer et de remettre en état rapidement la route DT615B endommagée afin de résoudre rapidement les perturbations de la circulation et d'atténuer les conséquences des tempêtes et des inondations ; et de rétablir rapidement la circulation dans les communes de Lãnh Ngọc, Phước Trà et Hiệp Đức.
Un responsable du Département de la construction a indiqué que lors des inspections avec le groupe de travail des agences fonctionnelles, les dirigeants des communes traversées par la route ont exprimé leur souhait que le Comité populaire de la ville de Da Nang accorde une attention particulière à l'allocation de ressources pour la rénovation complète de la route provinciale 615B.
En fonction de leurs conditions et de leurs rôles, les autorités locales apporteront un soutien maximal pendant la mise en œuvre du projet, car la route est une « artère vitale » qui favorise le développement socio-économique, assure la sécurité et la défense nationales et sert aux opérations de sauvetage et de secours.
M. Luu Hoang An, président du comité populaire de la commune de Hiep Duc, a confirmé que la localité s'engageait à soutenir les travaux de déblaiement des terrains affectés lors de la mise en œuvre de la réparation et de la restauration du tunnel souterrain de Ba Cui, dans le cadre de l'occupation tel que défini dans les documents de conception du projet approuvés par l'autorité compétente.
Dans le cadre de la stratégie de développement socio-économique pour la période 2025-2030, les collectivités locales visent une croissance à deux chiffres, et l'un des facteurs clés de réussite repose sur des axes de transport essentiels. Or, la route DT615B présente de nombreux tronçons étroits, souvent dégradés et fréquemment coupés par les inondations, ce qui freine l'attractivité des investissements et entrave la croissance économique. Il est donc urgent que la ville prenne en compte les aspirations des populations et des élus des communes traversées par cette route et y consacre des investissements adéquats.
Source : https://baodanang.vn/can-cai-tao-tuyen-dt615b-3314908.html
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