Le produit n'est pas nouveau.
Le programme de relance touristique se déroulera sur six mois. La première phase, intitulée « Quang Nam – Émotions estivales », se déroulera de mai à août 2024, et la deuxième, « Saison dorée de Quang Nam », se déroulera de septembre à fin novembre 2024 et proposera une dizaine de forfaits. Plus de 40 festivals sont également proposés aux touristes et aux entreprises à cette occasion.
Phase 1, le programme présente des attractions telles que la vieille ville de Hoi An, le site des reliques de My Son, la réserve mondiale de biosphère de Cu Lao Cham, Vinwonder Nam Hoi An, la forêt de cocotiers de Bay Mau, la forêt patrimoniale de Pơmu, la zone écotouristique du lac Phu Ninh, la zone écotouristique de Dong Giang Heaven Gate... qui ne sont pas considérées comme nouvelles.
Dans la phase 2, 6 groupes de produits tels que « Ville ancienne couverte de mousse », « Hoi An en saison des inondations », « Saveur de campagne », « Saison verte et dorée », nouveau festival du riz, camp de création d'art en terre cuite ont été évalués comme vagues, voire difficiles à réaliser.
Par exemple, le groupe de produits « Hoi An pendant la saison des inondations » avec l'expérience de la navigation dans la vieille ville les jours de hautes eaux ou la visite en bateau sur la rivière Thu Bon à Cam Kim, semble à première vue très romantique mais est loin de la réalité, difficile à mettre en œuvre car il est lié à des facteurs de garantie de la sécurité et de la vie des touristes pendant la saison des inondations, nécessitant la coordination de nombreux départements et branches ; l'industrie du tourisme ou les entreprises elles-mêmes ne peuvent pas décider.
Ou le festival pour célébrer la nouvelle récolte de riz, pour voir les champs en terrasses des ethnies Xe Dang et Ca Dong est également considéré comme difficile à mettre en œuvre car cela dépend des infrastructures et des services de destination...
En outre, plus de 40 festivals sont répertoriés, des festivals annuels à Hoi An tels que l'anniversaire de la mort de l'ancêtre de la poterie Thanh Ha, la « Nuit de pleine lune de la vieille ville », la foire du village de pêcheurs de Tan Thanh, le festival des lanternes, Noël... aux festivals des hautes terres tels que le festival du ginseng de Ngoc Linh, le festival des gongs du district de Nam Giang... sont également considérés comme non nouveaux ou exceptionnels.
M. Le Quoc Viet, président du Club de destination de Quang Nam pour la préservation des valeurs autochtones, a déclaré que de nombreux groupes de produits du programme de relance sont des idées proposées par le Club au Département de la culture, des sports et du tourisme pour promouvoir la marque Quang Nam, elles sont donc réalisables et ont suffisamment de facteurs à mettre en œuvre.
« Le programme « Saison d'or de Quang Nam » tombe en basse saison, alors qu'à cette période le paysage de Quang Nam est magnifique, il est donc nécessaire d'exploiter pleinement les avantages pour prolonger le séjour et les dépenses des visiteurs.
"Le marché cible, en plus des routards, sera composé de retraités, de personnes d'âge moyen et de personnes âgées, de personnes intéressées par l'apprentissage de la culture, les vacances, les étrangers vivant et travaillant au Vietnam... qui ne peuvent pas voyager en été à cause de la chaleur", a analysé M. Viet.
Besoin d'une solution synchronisée
M. Nguyen Thanh Hong, directeur du département de la culture, des sports et du tourisme, a affirmé que le programme de relance contribuerait à attirer davantage de touristes à Quang Nam, atteignant ainsi l'objectif d'accueil des visiteurs fixé pour l'année.
Cependant, de nombreuses entreprises estiment que la question clé pour stimuler la demande touristique ne consiste pas seulement à introduire des programmes et des produits de festival anciens et irréalisables, mais à se concentrer sur des solutions spécifiques telles que les prix des services, l'hébergement, le transport, en particulier dans la situation actuelle de tarifs aériens et de billets de train élevés.
Y compris la coordination avec les entreprises d'hébergement pour calculer et envisager des solutions pour les prix des chambres d'hôtel afin d'accroître la compétitivité.
En fait, par rapport à Da Nang, le prix de l'hébergement à Hoi An est environ 20 à 30 % plus élevé, ce qui incite de nombreuses agences de voyages à privilégier l'hébergement à Da Nang plutôt qu'à Quang Nam pour réduire les coûts.
Mme Nguyen Phuong Dung, directrice de l'agence de tourisme MP Hoi An, a indiqué que pendant ces vacances, les entreprises fonctionnent au ralenti, accueillant principalement des clients réguliers en raison des tarifs aériens et des prix d'hébergement élevés, et que l'accueil des clients n'est pas rentable. C'est également le cas de nombreuses entreprises touristiques de Hoi An.
Selon M. Steve Wolstenholme, président-directeur général de Hoiana, le nombre de visiteurs de ce complexe a augmenté de 60 % par rapport à la même période l'an dernier, en raison des tarifs aériens élevés. De toute évidence, la stimulation actuelle de la demande doit être synchronisée avec la participation et l'engagement de nombreux partenaires et entités connexes.
En fait, même si une coordination a été mise en place avec un certain nombre de prestataires de services pour participer à la stimulation de la demande, ce nombre reste encore faible et incomplet.
M. Le Quoc Viet a analysé la nécessité de diversifier les services de transport pour résoudre ce problème. Récemment, le Club de Destination Quang Nam, soucieux de préserver les valeurs autochtones, a adressé un document demandant au Département de la Culture, des Sports et du Tourisme et au Département des Transports de fournir une liste des entreprises de transport touristique afin d'informer les clients.
En outre, le Club a également discuté avec l'industrie du tourisme pour étudier et mettre en œuvre un certain nombre de solutions telles que la coopération avec les compagnies de bus ; la location de trains touristiques (location de voitures, voyages de groupe ou correspondance de voitures supplémentaires) pour transporter les passagers de Hanoi, Hue à Da Nang, Quang Nam.
Des discussions sont même en cours avec Thaco Truong Hai pour louer ou constituer une flotte de véhicules afin de desservir les clients de Hô-Chi-Minh-Ville, Hanoï et Hoi An, limitant ainsi la dépendance aux liaisons aériennes. Cependant, cette idée reste à l'état d'idée, du moins jusqu'à présent.
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