Can Gio s'impose rapidement comme une destination touristique de premier plan.

Lors de la mise en place du plan touristique de Hô Chi Minh-Ville en 1996, les experts ont identifié Can Gio comme une ressource précieuse. Grâce au mégaprojet actuellement en cours, Can Gio acquiert rapidement une grande importance et devient un pôle d'attraction pour les touristes chinois et internationaux haut de gamme.

Une série de projets uniques et de calibre mondial, comme on n'en a jamais vu auparavant.

Lors de la cérémonie de pose de la première pierre du quartier urbain Vinhomes Green Paradise, les dirigeants du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ont souligné que Can Gio, zone côtière de la ville, réunit tous les atouts pour devenir un nouveau pôle de développement, tout en préservant la nature et en valorisant le tourisme, les services, la logistique et le potentiel de l'économie maritime. Cependant, le développement de cette zone exige des modèles, des approches et des projets novateurs, assortis d'investissements systématiques et responsables.

Le théâtre Blue Waves, de renommée mondiale et doté d'une architecture unique s'étendant sur une superficie allant jusqu'à 7 hectares, est sur le point d'ouvrir ses portes à Can Gio.

Le projet d'aménagement urbain de Vinhomes Green Paradise, construit sur des terres gagnées sur la mer, est considéré comme un projet phare répondant pleinement aux exigences des dirigeants de Hô Chi Minh-Ville. M. Nguyen Viet Quang, vice-président et directeur général de Vingroup , a déclaré : « Vingroup est convaincu que le développement urbain de Can Gio ne peut se contenter de suivre les méthodes traditionnelles et requiert une approche novatrice, alliant harmonieusement développement et préservation. Le groupe ambitionne ainsi de faire de Vinhomes Green Paradise un modèle mondial en matière d'ESG (environnement, social et gouvernance), illustrant l'excellence du Vietnam dans ce domaine à l'échelle internationale. »

Vingroup ambitionne notamment de faire de Vinhomes Green Paradise un nouveau symbole de prospérité grâce à des infrastructures de classe mondiale, inédites au Vietnam, telles que : le théâtre Blue Waves, un spectacle de renommée internationale à l'architecture unique s'étendant sur 7 hectares et conçu en collaboration avec le cabinet d'architecture de renommée mondiale Gensler ; deux parcours de golf 18 trous de classe mondiale ; un complexe balnéaire paradisiaque complet avec le plus grand lac artificiel d'eau de mer naturelle au monde, Paradise Lagoon, couvrant plus de 800 hectares ; et un complexe de loisirs de 122 hectares, leader mondial, conçu selon le concept de « complexe multi-parcs », répondant aux besoins des séjours de longue durée et du tourisme.

Le professeur Dang Hung Vo, ancien vice-ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, a affirmé que la zone urbaine de Can Gio, construite sur des terres gagnées sur la mer, constitue une étape stratégique essentielle pour permettre à Saïgon de retrouver la position géoéconomique de premier plan qu'elle occupait autrefois parmi les villes côtières d'Asie de l'Est et du Sud-Est. Cette position stratégique, à la croisée des routes commerciales maritimes entre les océans Pacifique et Indien, lui a valu le surnom de « Perle de l'Extrême-Orient ».

La zone urbaine touristique côtière de Can Gio est située dans la commune de Long Hoa et la ville de Can Thanh (anciennement district de Can Gio).

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Selon M. Dang Hung Vo, au fil des nombreux bouleversements historiques, Saigon a dû céder sa position géoéconomique à Bangkok, puis Bangkok à Singapour. Dans la compétition pour le développement économique, le marché privilégie le lieu offrant les services et les infrastructures les plus avantageux. Hô Chi Minh-Ville actuelle s'est développée à partir de l'ensemble de la zone englobant Saigon, Cholon et Gia Dinh, bien plus étendue qu'auparavant. À ce jour, ses atouts demeurent intacts et n'ont pas encore été pleinement exploités.

Le professeur Dang Hung Vo a analysé : Hô Chi Minh-Ville demeure le moteur économique du pays, avec la plus forte densité économique. Pour se rendre de la mer de Chine méridionale à Hô Chi Minh-Ville, il faut emprunter deux voies navigables : le Long Tau et le Soai Rap. Autrefois, lorsque les navires étaient plus petits, Hô Chi Minh-Ville était un port capable d'accueillir différents types d'embarcations. Aujourd'hui, les cargos sont beaucoup plus grands et nécessitent des ports en eau profonde. Le port international en eau profonde choisi est Cai Mep - Thi Vai. Suite à sa fusion avec Ba Ria - Vung Tau, Hô Chi Minh-Ville dispose désormais de 350 km de côtes supplémentaires, Can Gio étant la seule zone limitrophe du port en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai.

« L'idée novatrice de Vingroup, qui consiste à créer un paysage urbain côtier sous la forme d'une ville construite sur la mer, est un modèle unique. De là découlera toute une série de services associés à ce type de ville côtière. Lorsque Hô Chi Minh-Ville deviendra une mégapole internationale, nous pourrons reconquérir la position géoéconomique actuellement détenue par Bangkok, en créant un point de transit sur cet axe de transport, et ainsi la reprendre à Singapour, grâce à sa position géoéconomique supérieure sur la route maritime Pacifique-océan Indien. Si nous parvenons à faire de Hô Chi Minh-Ville le carrefour du transport maritime, la porte d'entrée de la région, ce sera une occasion en or de développer l'économie maritime non seulement pour Hô Chi Minh-Ville, mais pour tout le pays. La position de leader dans l'économie maritime est promise à Hô Chi Minh-Ville », a observé le professeur Dang Hung Vo.

Le modèle économique maritime novateur de tout le pays.

Le professeur agrégé Nguyen Chu Hoi, membre de l'Assemblée nationale et du Comité directeur mondial des océans, a déclaré : « Hô-Chi-Minh-Ville est désormais reconnue comme une mégapole de classe mondiale. Le développement maritime est une tendance de longue date, mais le moment est aujourd'hui véritablement venu. Premièrement, en matière de mécanismes politiques, Hô-Chi-Minh-Ville bénéficie, pour la première fois à l'échelle nationale, de mécanismes spéciaux sans précédent, grâce à la résolution n° 98 de l'Assemblée nationale. »

La ville a notamment mis en œuvre de nombreuses politiques spécifiques pour Can Gio, créant ainsi des conditions favorables permettant à Vingroup de construire avec audace un mégaprojet d'envergure et de niveau technologique exceptionnels, doté d'un système de gouvernance de calibre international. Cette zone urbaine est principalement située sur des dunes de sable, dans une région vallonnée jeune et en pleine évolution. Le développement et l'expansion de cette mégapole ouvriront de nouvelles perspectives de croissance, créant un pôle d'attraction qui renforcera le poids économique du secteur maritime de Hô Chi Minh-Ville.

Vingroup ambitionne de faire de Vinhomes Green Paradise un nouveau symbole de prospérité grâce à une série de projets inédits et de classe mondiale au Vietnam.

De plus, Vingroup s'est associé à des investisseurs majeurs tels que la Cleveland Clinic pour construire l'hôpital Vinmec Can Gio, répondant aux normes médicales internationales les plus exigeantes ; démontrant ainsi la réussite de la mobilisation des ressources de grandes entreprises, un succès sur les marchés internationaux et la création de produits d'un niveau totalement inédit.

Dans un contexte d'espaces de développement toujours plus vastes et d'une tendance mondiale vers la mer, le développement de villes intelligentes, vertes et durables dotées de technologies de transformation numérique avancées, comme la zone urbaine gagnée sur la mer de Can Gio, bénéficiera d'un avantage, non seulement comme modèle pour le Vietnam, mais aussi potentiellement à l'échelle mondiale.

Plus précisément, la mégapole côtière de Can Gio est née de la fusion de Hô Chi Minh-Ville avec Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau, cette dernière étant l'une des localités bénéficiant d'un avantage concurrentiel majeur dans le secteur maritime. Le développement des infrastructures reliant Ba Ria-Vung Tau offre la possibilité de créer un axe triangulaire reliant Can Gio, Vung Tau et Con Dao, trois points de connexion essentiels entre le continent et la mer, entre la mer et les îles, et entre l'économie maritime et l'économie terrestre au cœur même de la zone urbaine.

« Ce faisant, Hô Chi Minh-Ville deviendra la localité pionnière du pays en faisant du développement des zones urbaines côtières et des économies urbaines côtières un moteur de percées économiques spectaculaires », a souligné le professeur agrégé Dr Nguyen Chu Hoi.

Source : https://thanhnien.vn/can-gio-vut-sang-บน-ban-do-du-lich-cao-cap-185251009112115257.htm