Il est nécessaire d’investir prochainement dans un système de feux de circulation à l’intersection entre la route nationale 1 et la route menant au parc industriel de Quan Ngang.

L'intersection au kilomètre 748+300 de la route nationale 1 avec la route menant au parc industriel de Quan Ngang (commune de Gio Chau, district de Gio Linh) est un carrefour majeur. Chaque jour, de nombreux véhicules et personnes y circulent, notamment aux heures de pointe. La vitesse des véhicules sur la route nationale 1 est très élevée et la circulation est dense. Ce carrefour est donc considéré comme présentant un risque d'accident très élevé et nécessite une solution rapide et efficace.

Les habitants du quartier ont indiqué que de nombreux accidents de la route et collisions se sont produits récemment à ce carrefour. La forte densité de véhicules et la subjectivité des usagers de la route expliquent ce phénomène. À ce carrefour, les véhicules circulant sur la route nationale 1 s'arrêtent et se garent souvent juste devant l'entrée du parc industriel de Quan Ngang, bloquant la vue des véhicules circulant du parc industriel à la route nationale 1. M. Ho Van Dao, habitant du village de Ha Thanh, commune de Gio Chau, a déclaré : « À ce carrefour, de nombreux véhicules s'arrêtent et se garent librement, bloquant la vue des véhicules qui tournent à gauche et à droite. Cette situation présente toujours un risque potentiel d'accident. À ma connaissance, il y a eu quatre ou cinq accidents de la route dans ce secteur, faisant plusieurs morts. Les habitants sont très inquiets. »

L'intersection au km 748+300 de la route nationale 1 avec la route menant au parc industriel de Quan Ngang présente un risque élevé d'accidents de la circulation - Photo : D.V

Le parc industriel de Quan Ngang compte plus de 2 000 employés et ouvriers. Aux heures de pointe, la circulation à ce carrefour augmente considérablement. Mme Hoang Thi Thao, employée de la société par actions Gio Linh Garment and Trading, dans le parc industriel de Quan Ngang, s'inquiète : « Je suis la seule à être très préoccupée par le problème du passage de la zone industrielle à la route nationale 1 aux heures de pointe. Ce tronçon routier présente une densité de trafic très élevée, ce qui présente un risque élevé d'insécurité routière. Nous espérons que les autorités prendront bientôt des mesures appropriées pour garantir la sécurité routière dans cette zone. »

Afin d'assurer la sécurité et l'ordre à ce carrefour, le Comité provincial de sécurité routière a demandé à la Zone de gestion des routes II d'installer des panneaux de limitation de vitesse à 60 km/h et de peindre des lignes d'avertissement supplémentaires de réduction de vitesse sur la Route nationale 1 ; au Conseil de gestion de la zone économique provinciale de supprimer les arbres qui gênent la visibilité aux deux angles du carrefour, de renforcer la sensibilisation des fonctionnaires et des travailleurs de la zone industrielle au respect des règles de sécurité routière, et de demander au Département de la police routière de la Police provinciale d'intensifier les patrouilles, de contrôler et de traiter avec rigueur les cas de véhicules enfreignant le règlement en s'arrêtant et en se garant. Actuellement, le Comité provincial de sécurité routière demande à l'Administration des routes du Vietnam d'envisager et d'investir prochainement dans un système de feux de circulation à ce carrefour.

Hieu Giang

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