Le plus grand port maritime de Pologne souhaite « accueillir » davantage d'entreprises vietnamiennes.

La Pologne est un partenaire commercial important du Vietnam pour ses importations – Photo : N. BINH

Les exportations polonaises vers le Vietnam ont augmenté de près de 20 % l'an dernier, tandis que le Vietnam est le principal partenaire commercial de la Pologne parmi les pays de l'UE, ses importations étant près de dix fois supérieures à ses exportations polonaises.

Ces informations ont été divulguées lors de la conférence commerciale Vietnam-Pologne qui s'est tenue le 28 novembre à Hô Chi Minh-Ville.

M. Tran Ngoc Liem, directeur de la branche de Hô Chi Minh-Ville de la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI HCM), a déclaré qu'avec la croissance actuelle des relations commerciales et d'investissement, de nombreuses entreprises de logistique vietnamiennes ont exploré et établi des routes de fret internationales entre le Vietnam et la Pologne et vice versa.

Toutefois, ces progrès sont encore loin d'exploiter pleinement le potentiel de coopération entre les deux parties.

Le Vietnam figure parmi les 10 pays présentant le rapport littoral/superficie le plus élevé, avec un littoral de plus de 3 260 km. Ceci a permis le développement d'une infrastructure de transport maritime performante, avec de nombreux ports tels que Hai Phong, Da Nang , Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Tan Thuan, Ben Nghe et Lotus.

Du côté polonais, on trouve également un important réseau portuaire, avec notamment les ports de Gdansk, Gdynia et Szczecin.

Parmi eux, le port de Gdańsk est l'un des plus importants de Pologne. Chaque année, il traite près de 17,8 millions de tonnes de marchandises, dont 185 700 EVP de conteneurs. Véritable plaque tournante du transport international, il joue un rôle crucial dans le corridor transeuropéen, reliant l'Europe du Nord à l'Europe de l'Est et du Sud.

Selon elle Dorota Pyć , présidente du conseil d'administration de l'Autorité portuaire de Gdańsk, a déclaré qu'avec sa situation stratégique, le port de Gdańsk pourrait servir de point d'entrée idéal pour les marchandises vietnamiennes en Europe et de porte d'entrée pour les produits polonais et européens au Vietnam.

La coopération entre les entreprises des deux pays facilitera non seulement les échanges commerciaux, mais améliorera également l'efficacité logistique, réduira les délais de transit et permettra aux entreprises de rester compétitives sur un marché mondial de plus en plus exigeant.

Cela est particulièrement pertinent compte tenu de l'augmentation prévue des flux de marchandises en provenance d'Asie du Sud-Est vers les marchés, notamment européens, à mesure que les usines se délocalisent dans la région.

« Cela comporte également des risques, car de nombreuses routes maritimes sont de plus en plus encombrées. Les récentes tensions en mer Rouge l'ont démontré. Les transporteurs maritimes doivent trouver de nouvelles routes pour garantir l'efficacité du commerce international », a déclaré Dorota Pyć.

L'ambassadrice de Pologne au Vietnam, Joanna Skoczek, a déclaré que dans ses relations commerciales avec le Vietnam, la Pologne vise à réorienter la structure de ses échanges vers des biens et services à plus forte valeur ajoutée et plus modernes, répondant aux besoins de l'économie mondiale actuelle.

Le transport maritime est l'épine dorsale de l'économie. La crise économique et la pandémie de COVID-19 l'ont encore confirmé, soulignant l'importance du maintien des chaînes d'approvisionnement et de la pérennité de l'économie mondiale. Partout dans le monde, les entreprises dépendent de la qualité et de la durabilité du transport maritime.

« C’est le moment idéal pour les entrepreneurs polonais qui ne sont pas encore entrés sur le marché vietnamien d’acquérir une compréhension plus approfondie et d’envisager d’explorer les possibilités à plus grande échelle », a affirmé l’ambassadeur de Pologne au Vietnam.

Au cours des dix premiers mois de 2024, les échanges bilatéraux entre les deux pays ont dépassé 2,8 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 21,8 % par rapport à la même période en 2023. Sur ce montant, les exportations vietnamiennes vers la Pologne ont atteint plus de 2,5 milliards de dollars américains, soit une hausse de 24,3 %, et les importations vietnamiennes en provenance de Pologne ont dépassé 321 millions de dollars américains, soit une augmentation de 5 %.

En matière d'investissement, au 31 octobre 2024, la Pologne se classait 34e sur 148 pays et territoires investissant au Vietnam, avec 33 projets et un capital total enregistré d'environ 474 millions de dollars américains. Plus précisément, à Hô Chi Minh-Ville, la Pologne occupait la 64e place sur 117 pays et territoires investissant dans la ville, avec 10 projets.

Source : https://tuoitre.vn/cang-bien-lon-nhat-ba-lan-muon-don-nhieu-cong-ty-viet-nam-20241128135939877.htm