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Autoroute Can Tho - Ca Mau : Achèvement réalisé à 95 % en avance sur le calendrier prévu.

Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau, dernier maillon de l'axe Nord-Sud, est achevé à 95 % et devrait ouvrir à la circulation technique le 19 décembre, assurant ainsi la liaison entre Lang Son et l'extrémité sud du Vietnam.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng13/12/2025

Aperçu des projets clés

Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau, long de plus de 110 km, constitue la deuxième phase de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est du Vietnam. L'itinéraire traverse les provinces de Can Tho, Kien Giang et Ca Mau et représente un investissement total de plus de 27 500 milliards de dongs financé par le budget de l'État. Les travaux ont débuté en janvier 2023 et l'ouverture technique du projet est imminente, prévue pour le 19 décembre.

Vue panoramique d'une section de l'autoroute Can Tho - Ca Mau qui a pris forme.
Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau s'étend sur plus de 110 km, représente un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND et devrait ouvrir à la circulation technique le 19 décembre.

Le projet est géré par le Comité de gestion du projet My Thuan. À ce jour, 95 % des travaux de construction de la route principale sont achevés et les entreprises concentrent leurs efforts sur les dernières étapes.

Efforts déployés pour respecter les délais sur le grand chantier.

Selon M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, la direction a affecté du personnel à la présence régulière sur le chantier afin de diriger, superviser et résoudre rapidement les difficultés rencontrées par les entreprises. L'objectif est de garantir l'achèvement du projet dans les délais impartis, en reliant l'intégralité de l'autoroute Nord-Sud, de Lang Son à Ca Mau, conformément aux directives du Premier ministre.

La directrice du conseil de gestion du projet My Thuan, Tran Van Thi (deuxième à partir de la gauche), inspecte l'avancement des travaux sur le chantier.
Selon M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, l'équipe dirigeante est régulièrement présente sur le chantier pour diriger et superviser les travaux.

Tout au long du tracé, plus de 1 500 engins et équipements ainsi que plus de 3 000 ouvriers ont été mobilisés, travaillant en quatre équipes réparties sur plus de 200 chantiers. Ces équipes s’attachent à finaliser les travaux restants, notamment le revêtement de la chaussée en béton bitumineux à certains endroits et l’installation des dispositifs de sécurité routière.

Les ouvriers préparent les machines pour le quart de nuit sur le chantier de construction de l'autoroute.
Pour respecter l'objectif d'achèvement des travaux le 19 décembre, les entrepreneurs ont mobilisé machines et personnel pour travailler jour et nuit, profitant des conditions météorologiques favorables.

Surmonter les défis, répondre aux attentes.

Malgré des difficultés initiales telles que l'insuffisance de sable pour le nivellement, la fluctuation des prix des matériaux et des conditions météorologiques défavorables, le projet a progressivement surmonté ces obstacles grâce au soutien indéfectible du gouvernement et à l'implication des ministères, des administrations et des collectivités locales. L'autoroute, porteuse d'espoir pour des millions d'habitants du Sud-Ouest du Vietnam, est en voie d'achèvement.

Une portion de l'autoroute Can Tho - Ca Mau serpente à travers les champs du delta du Mékong.
L'autoroute Can Tho - Ca Mau porte les espoirs de millions de personnes dans le sud-ouest du Vietnam, contribuant à résoudre les problèmes d'infrastructures dans la région.

Dans un premier temps, les entreprises donneront la priorité à l'achèvement de cinq échangeurs le long de l'itinéraire afin de fluidifier la circulation. Plus précisément, sur le tronçon Can Tho - Hau Giang, les échangeurs IC2, IC3 et IC5 seront achevés, et sur le tronçon Hau Giang - Ca Mau, les échangeurs IC10 et IC12. La construction des autres échangeurs se poursuivra et sera achevée ultérieurement.

M. Thi a également indiqué qu'une fois le projet achevé, l'expression « J'ai entendu dire que Ca Mau est très loin » n'existera plus, confirmant ainsi le rôle essentiel de cette route pour relier les territoires et raccourcir les distances.

Source : https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dat-95-tien-do-truc-ngay-thong-xe-410212.html


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