Autoroute Cho Moi - Bac Kan : une « nouvelle voie de vie » pour la région du Nord-Est

L'axe BBK - Cho Moi - Bac Kan n'est pas simplement un projet de transport ; c'est une « nouvelle bouée de sauvetage », ouvrant la voie à une refonte des approches de développement et transformant Bac Kan, province purement agricole, en un centre d'industrie verte, d'écotourisme et de services intelligents dans la région du Nord-Est.

L'autoroute Cho Moi - Bac Kan est conçue avec 4 voies.

En raison des goulots d'étranglement des infrastructures…

Située dans la région montagneuse du Nord-Est, la province de Bac Kan, limitrophe de la province de Thai Nguyen, constitue une porte d'entrée vers Hanoï et les Midlands du Nord. Cependant, le sous-développement de ses infrastructures de transport représente depuis de nombreuses années le principal frein à son développement. Bac Kan souffre de trois lacunes majeures en matière d'infrastructures stratégiques : absence d'aéroport, de réseau ferroviaire et, à ce jour, d'autoroute.

La route nationale 3, axe de transport vital reliant Bac Kan à Thai Nguyen et à Hanoï, a été construite durant la période coloniale française. Malgré de nombreuses rénovations, son envergure et sa capacité opérationnelle restent limitées. La route serpente à travers de nombreuses zones résidentielles et un terrain montagneux accidenté, ce qui rend son élargissement difficile. Les embouteillages, les accidents et les difficultés de circulation pour les poids lourds sont fréquents, ce qui nuit considérablement à la connectivité régionale, au développement économique et à l'attractivité des investissements.

...ce qui engendre de nouvelles motivations et stratégies.

Dans un contexte d'infrastructures de transport limitées, la mise en service de l'autoroute Cho Moi – Bac Kan (28,8 km), représentant un investissement total de plus de 5 750 milliards de VND, suscite de grands espoirs pour Bac Kan. Cette route sera directement reliée à l'autoroute Hanoi – Thai Nguyen, formant ainsi un axe autoroutier continu de la capitale à la frontière nord, complétant l'axe de transport national CT07 et développant le corridor commercial avec la Chine via des postes frontières tels que Ta Lung et Tra Linh.

Bien plus qu'un simple projet de transport, l'autoroute est un moteur stratégique du développement socio-économique de la province. Conformément au plan à l'horizon 2030, Bac Kan ambitionne de développer de nombreuses zones et pôles industriels dans les villes de Bac Kan, Cho Moi et Bach Thong. Cependant, les contraintes de transport freinent les investissements. Une fois achevée, l'autoroute permettra de résoudre les problèmes de connectivité, de réduire les coûts logistiques et de créer un environnement propice à la production à grande échelle.

La province prévoit également la création de centres logistiques à Bac Kan et à Cho Moi, formant progressivement un écosystème industriel et de services moderne relié à l'autoroute, faisant de Bac Kan un point de transbordement de marchandises dans la région du Nord-Est.

De plus, l'autoroute dynamisera le secteur du tourisme. Bac Kan regorge de sites d'intérêt, tels que le lac Ba Be, le parc national de Ba Be, des grottes, des cascades et des villages traditionnels, mais son développement touristique reste limité en raison d'infrastructures insuffisantes. Une fois achevée, l'autoroute réduira le temps de trajet depuis Hanoï à environ 2 h 30, favorisant ainsi les investissements dans un tourisme durable et créant des emplois pour la population locale.

De plus, cet itinéraire contribue également à réduire les disparités régionales, en aidant les populations à accéder à de meilleurs services de santé et d'éducation, tout en assurant la défense et la sécurité nationales en cas d'urgence.

Le camarade Dinh Quang Tuyen, vice-président permanent du Comité populaire de la province de Bac Kan, a inspecté le site des travaux de déblaiement pour le projet d'autoroute Cho Moi - Bac Kan.

Vers un avenir durable

Conformément aux orientations de développement du Plan provincial de Bac Kan pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, l'autoroute Cho Moi - Bac Kan constitue le moteur du développement du sud, reliant la zone urbaine et industrielle de Bac Kan et de Bach Thong au pôle de croissance de Cho Moi, limitrophe de Thai Nguyen. Le long de cet axe, les industries de transformation, la fabrication de matériaux de construction, les centres logistiques, les villes satellites et les services intelligents connaîtront un fort développement.

Le camarade Dinh Quang Tuyen, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président permanent du Comité populaire provincial, a déclaré : « L’autoroute Cho Moi – Bac Kan résout non seulement les problèmes de circulation, mais aide également la province à surmonter le paradoxe du développement : riche en ressources naturelles, mais encore économiquement peu développée. Cette infrastructure de transport, une fois achevée, offrira des opportunités pour une exploitation durable des ressources forestières et médicinales, l’écotourisme, un développement économique vert et une réduction de la dépendance aux matières premières. La province travaille en étroite collaboration avec l’investisseur pour accélérer les travaux et s’efforce d’ouvrir l’autoroute d’ici 2026. »

Phuong Thao

Source : https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-mach-song-moi-cua-vung-dong-bac-post70533.html