Détérioration
La route provinciale 532, qui traverse cinq communes (Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong et Chau Thanh/Quy Hop), s'étend sur environ 28,5 km et est fortement endommagée, ce qui rend les échanges commerciaux et les déplacements difficiles. Sinueuse et située à proximité de carrières de pierre et de minerai, elle est fréquemment empruntée par des poids lourds. Depuis quinze ans, la population est fortement incommodée par la fumée et la poussière soulevées par ces camions. Par ailleurs, la dégradation de la chaussée accroît le risque d'accidents de la route.
M. Vi Van Binh, habitant de la commune de Chau Tien (Quy Hop), a déclaré : « La route est pleine de nids-de-poule. Par temps chaud et ensoleillé, la poussière est omniprésente au passage des voitures, et lorsqu’il pleut, elle devient boueuse et glissante, rendant la circulation difficile pour les piétons et les véhicules. Chaque jour, des centaines de camions, petits et grands, entrent et sortent de la carrière pour y extraire des pierres, jour et nuit. De nombreux accidents se sont produits. Nous espérons que les autorités prendront rapidement en charge la réparation et l’amélioration de cette route afin d’alléger les difficultés rencontrées par la population. »
M. Truong Van Hoa, président du Comité populaire de la commune de Chau Hong (Quy Hop), a déclaré : « La situation des véhicules surdimensionnés et surchargés transportant des minéraux provenant des mines des communes de Chau Hong et Chau Tien, et provoquant une grave dégradation des routes, a été évoquée lors des réunions des élus afin de sensibiliser les électeurs. Les communes concernées et le district de Quy Hop ont fait un rapport écrit à leurs supérieurs. Bien que la province ait investi des fonds dans la réparation, à peine un tronçon réparé, un autre est endommagé. »
Pour remédier au problème, les habitants et les autorités locales ont dû déverser de la terre et des pierres dans les zones gravement endommagées. Mais ce n'était qu'une solution provisoire. Les habitants des communes attendent une solution durable depuis des décennies et, lors des réunions publiques, cette question est sans cesse évoquée !
Cette question a également été abordée par le délégué Vi Van Quy, président de l'Association des agriculteurs du district de Quy Hop (délégué du Conseil populaire provincial), lors des précédentes sessions du Conseil populaire provincial, ainsi que lors de la séance de discussion de groupe et de la séance de questions-réponses des récentes réunions du Conseil populaire provincial.
Selon le délégué Vi Van Quy, la province met en œuvre trois programmes nationaux ciblés, dont le développement économique des zones appartenant à des minorités ethniques. Les transports y jouent un rôle primordial, constituant un véritable moteur de développement. Or, le mauvais état de la route provinciale 532, qui traverse cinq communes (Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong et Chau Thanh), freine le développement de ces localités. Par ailleurs, la dégradation importante de cette route est à l'origine de nombreux accidents de la circulation, affectant la sécurité et le bien-être psychologique des usagers.
« Les communes traversées par la route provinciale 532 sont le cœur même de la région minière. Chaque année, elles contribuent à hauteur de centaines de milliards de dongs au budget provincial grâce aux taxes sur l'exploitation minière. De plus, les localités exploitant des ressources minières sont soumises à une réglementation stricte, notamment en matière de protection sociale. Je propose donc au Comité populaire provincial d'allouer des fonds à la modernisation de cette route, plutôt qu'à son entretien et à sa réparation, afin de contribuer au développement socio-économique du district de Quy Hop en général et des cinq communes concernées en particulier, répondant ainsi aux aspirations et aux attentes de la population locale depuis des décennies », a suggéré M. Vi Van Quy.
Amélioration et rénovation précoces
La route provinciale 532 mesure 28,5 km de long, dont 17 km, du km 0 au km 17, ont été transformés de route de district en route provinciale par la décision n° 5394/QD-UBND du 1er novembre 2016 du Comité populaire provincial de Nghệ An . Au moment de sa conversion, la portion de route du km 0 au km 17 était endommagée et dégradée. Quant à l'ancienne portion, du km 17 au km 28+500, construite il y a longtemps, elle servait non seulement au transport des personnes, mais aussi à celui des pierres extraites des carrières situées de part et d'autre. De ce fait, de nombreux tronçons de la route sont actuellement dégradés et nécessitent des réparations. La sécurité routière et le système de drainage ne sont pas encore harmonisés (notamment les fossés en terre renforcée et les fossés trapézoïdaux à ciel ouvert).
Récemment, le ministère des Transports a demandé à l'organisme gestionnaire de renforcer les travaux d'entretien régulier, de rénover la route, de réparer les éléments endommagés et d'ajouter une signalisation afin d'assurer la sécurité routière. Entre 2017 et 2020, le ministère a rénové les tronçons suivants : km 8 – km 10+500, km 7 – km 9+170, km 0+552 – km 4+500, km 9+790 – km 11+900, km 7 – km 8+340, km 8+773 – km 9+160, km 16+500 – km 17, ainsi que les ponts de déversoir, pour un investissement total de 12,8 milliards de VND. En 2021, le tronçon km 0+550 – km 4+500 sera rénové pour un investissement de 7 milliards de VND. En 2022, réparation de la section Km3+535 - Km7 et des déversoirs Km4+480, Km4+850, Km5+550, Km6+925, avec un investissement total de 9,4 milliards de VND.
M. Hoang Phu Hien, directeur du Département des transports, a déclaré : « En raison des difficultés de financement des travaux d'entretien, alors que sur la route provinciale 532, de nombreuses sections de la chaussée sont dégradées et gravement endommagées et nécessitent des réparations, le département a récemment donné la priorité à la réparation de la chaussée et des éléments de construction endommagés, ainsi qu'à l'ajout de ponceaux aux carrefours pour assurer la sécurité routière. »
Le ministère des Transports a également ordonné à l'unité de gestion de renforcer les travaux de dragage des fossés longitudinaux et, en même temps, de creuser des fossés sur les sections qui en sont dépourvues afin d'assurer le drainage sur l'ensemble du tracé, y compris la section traversant le centre de la commune de Chau Hong.
En 2023, la réfection de la chaussée, du revêtement et du système de drainage d'environ 3 362 km sera entreprise pour un coût d'environ 12 milliards de VND (tronçons concernés : km 4 + 342 à km 4 + 628, km 4 + 960 à km 6 + 029, km 6 + 247 à km 7 + 100 et km 9 + 700 à km 10 + 800). Parallèlement, le département poursuivra sa collaboration avec les secteurs concernés afin d'inciter le Comité populaire provincial à prendre en compte ces travaux et à débloquer les fonds nécessaires à la réparation des dommages et à la construction d'un système de fossés longitudinaux sur les tronçons concernés.
Concernant la proposition du Comité populaire du district de Quy Hop relative à la rénovation et à la modernisation de la route provinciale 532, lors de la réunion du président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, avec les dirigeants du district de Quy Hop le 22 août 2023, le président du Comité populaire provincial a donné son accord de principe pour demander au Comité populaire provincial de charger le ministère des Transports et les ministères, services et secteurs concernés de rénover et de moderniser la route provinciale 532 ; de désigner le ministère des Transports pour superviser et coordonner avec le ministère de la Planification et de l’Investissement, le ministère des Finances et les organismes concernés l’examen de l’ampleur du projet, la préparation des documents et des procédures nécessaires à la préparation des investissements.
Suite à la décision du président du Comité populaire provincial, le ministère des Transports a soumis la politique d'investissement, le ministère de la Planification et de l'Investissement a donné son avis ; actuellement, le Comité populaire provincial évalue la politique d'investissement en vue de sa soumission au Conseil populaire provincial pour approbation.
Source
![[Photo] Le ginseng de la montagne Dan, un précieux cadeau de la nature au pays Kinh Bac](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comment (0)