Comment se déroule la construction du pont Rach Mieu 2 ?

Selon le comité de gestion du projet My Thuan, au 3 mars, lors de l'appel d'offres du projet de pont Mieu 2, les entrepreneurs avaient mobilisé 26 équipes de construction sur le chantier.

Parmi ceux-ci, on compte 10 chantiers de construction de routes et 16 chantiers de construction de ponts, avec plus de 343 ouvriers et 104 machines et équipements de construction qui travaillent activement sur le site.

Coulage du béton terminé pour la première phase de la poutre horizontale de la tour du pont Rach Mieu 2.

Le 1er mars au soir, l'entrepreneur Trung Nam a achevé le premier coulage de béton de la traverse de la pile P20, sur le banc de sable de Thoi Son. Cette étape est cruciale pour la poursuite de la construction des sections suivantes de la pile principale de ce pont à haubans.

Le pont à haubans principal (lot XL-02) a vu ses quatre bases de piles achevées. L'entrepreneur travaille actuellement sur la section K14, qui compte 32 pylônes. Le corps de la pile est également terminé, avec deux piliers d'ancrage de chaque côté.

La route d'accès au pont, de part et d'autre des cols de Tien Giang et de Ben Tre, est construite sur 13/16,7 km ; les 3,7 km restants n'ont pas encore été livrés. Les entreprises ont achevé les travaux de terrassement, la pose de géotextile et le remblayage au sable K95 sur la totalité de la zone livrée, soit près de 11/12,87 km.

Dans le même temps, le système de drainage a achevé 4/38 ponceaux, les ponceaux restants attendent un traitement des sols fragiles.

Quelques images du chantier du pont Rach Mieu 2 :

Le lot XL-02 pour la construction du pont principal a terminé 4/4 bases de piles, travaille sur les segments de pile de tour K14/K32 et a terminé 2/2 corps de pile d'ancrage.

Le 1er mars, l'entrepreneur Trung Nam a coulé le premier lot de béton pour la poutre transversale du pilier principal P20 - l'un des deux piliers principaux à haubans du pont Rach Mieu 2.

Afin de faciliter le chantier, le comité de gestion du projet My Thuan a approuvé le projet d'utilisation de béton fluvial, pompé directement depuis des barges amarrées sous les piles du pont jusqu'aux poutres transversales. Cette méthode permet d'accélérer les travaux et d'accroître la productivité de la main-d'œuvre.

Dans le cadre du lot XL-01 relatif à la construction de la route d'accès et du pont de Xoai Hot, malgré les efforts déployés par la municipalité pour céder le terrain, 700 m² de sol instable restent à libérer. En effet, les ménages impactés par le projet n'ont pas été indemnisés et contestent le coût des travaux. La municipalité s'efforce de céder le terrain au plus vite, soit en mars 2024.

Le projet de pont Rach Mieu 2 a, à ce jour, atteint une valeur totale de contrats en cours de construction de 1 302/3 303 milliards de VND. Au cours des deux premiers mois de 2024, ce montant s'élève à plus de 87,72/900 milliards de VND, soit 9,8 % du montant prévu.

La poutre transversale de la tour P19 est en cours d'installation de sa structure métallique. Conformément au plan, le premier coulage de béton aura lieu du 6 au 8 mars, le second du 18 au 20 mars, et la mise en tension et l'injection de coulis seront terminées le 31 mars.

Dans le cadre du projet de pont Rach Mieu 2, la localité a cédé les travaux sur plus de 16/17,6 km (91 %) du tracé total. Sur ce total, Ben Tre a cédé 9,3/9,65 km (95 %) et Tien Giang 6,66/7,95 km (84 %).

Le projet de pont Rach Mieu 2 représente un investissement total de 5 200 milliards de VND et relie les provinces de Tien Giang et Ben Tre. Les travaux, qui ont débuté en mars 2022, devraient s'achever dans un délai de trois ans. Cependant, les travaux de déblaiement du site rencontrent actuellement de nombreuses difficultés, entraînant un surcoût de plus de 1 600 milliards de VND. Le projet s'étend sur 17,6 km, dont près de 2 km pour le pont, une largeur de 21,5 m, quatre voies et une vitesse de pointe de 80 km/h. Il est situé à environ 4 km en amont du pont Rach Mieu existant. Le point de départ du projet se trouve à l'intersection de Dong Tam (route nationale 1 et route provinciale 870) dans le district de Chau Thanh, province de Tien Giang ; le point d'arrivée est situé sur la route nationale 60, près du pont Ham Luong à Ben Tre.

Source: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-dang-thi-cong-the-nao-19224030302443508.htm