Conquérir Nam Xuan Lac

L'impression pour ceux qui sont venus à la zone de conservation des espèces et de l'habitat de Nam Xuan Lac ( Bac Kan ) est le sentiment d'excitation et d'être submergé par la majesté de la nature, mêlé de surprise et d'émerveillement devant les vestiges de la période coloniale française au plus profond des vieilles forêts. Nam Xuan Lac porte en lui un mystère et une attraction qui n'ont pas encore été éveillés et explorés.

Un arbre de fer géant dans la forêt de Nam Xuan Lac. (Photo de NGOC TU)

Conquérir la jungle

Nous avons commencé notre voyage depuis la ville de Bang Lung, dans le district de Cho Don. La ville se trouve dans une vallée assez large. La particularité de cette ville de montagne est un point d'eau souterrain d'où jaillit un ruisseau d'eau claire qui, selon la rumeur, proviendrait de la chaîne de Phia Boóc et de nombreuses autres hautes chaînes de montagnes de la région. L'autoroute 254 est aussi large qu'une douce bande de soie, suspendue à mi-chemin entre les montagnes et les collines. Les villages Dao et Tay se dressent au loin, parsemés de fleurs de coton rouge vif brûlant dans le ciel du petit matin.

Il faut environ cinq heures pour se rendre à la zone de conservation des espèces et de l'habitat de Nam Xuan Lac depuis Hanoi . Les difficultés ne frappent les conquérants que lorsqu'ils pénètrent dans les vieilles forêts. La délégation était accompagnée de deux « guides touristiques » spéciaux : Mme Ma Thi Na, secrétaire adjointe permanente du Comité du Parti du district et M. Ma Doan Khang, vice-président du Comité populaire du district de Cho Don.

Le siège du Conseil de gestion de la réserve est niché sous la canopée de la vieille forêt. Juste derrière le siège se trouvent d'immenses arbres naturels, des vignes aussi grosses que des poignets comme des pythons suspendus dans les airs, il suffit de les regarder pour voir la véritable « qualité » d'une zone de conservation. Le directeur de la réserve naturelle de Luong Quoc Hai a déclaré qu'il existe neuf itinéraires pour explorer et conquérir la forêt de Nam Xuan Lac. Avec les conseils des « guides touristiques » locaux, notre groupe a choisi l'itinéraire Cau Muc-Dau Cap Binh Trai-Phja Khao Intersection.

Avant de partir, nous sommes allés brûler de l'encens au temple Tien Son au pied de la montagne blanche (appelée Phja Khao en langue Tay). C'est presque une évidence pour ceux qui viennent pour la première fois sur cette terre mystérieuse, où se trouvent d'innombrables reliques associées au sort des mineurs morts pendant la période coloniale.

Ban Thi est une zone minière, abritant la plus grande mine de plomb-zinc du Vietnam. Depuis 1909, le gouvernement colonial français a apporté des machines, des mines, des treuils à minerai et des chemins de fer dans cette terre reculée et isolée. Jusqu’à présent, la mine de Ban Thi fournit encore chaque année des dizaines de milliers de tonnes de minerai au pays.

Notre groupe a la participation de Mai Hoa. La jeune fille de 22 ans, née à Hanoi, vit et étudie en Californie (USA) depuis plus de 10 ans. Pour évaluer Nam Xuan Lac, il n’y a rien de plus authentique que les sentiments de Mai Hoa, une expatriée vietnamienne qui est revenue et a mis les pieds ici pour la première fois.

Mai Hoa a écrit : « Ce serait mentir que de dire que la route menant au sommet de Phja Khao n'est pas difficile. Serpentant à flanc de montagne, avec des rochers qui se balancent les uns sur les autres, la route a été construite presque exclusivement à des fins minières, avec juste assez de place pour une voiture. Assis sur la voiture, oscillant sur la route cahoteuse, avec les traces laissées par les camions, j'étais à la fois un peu effrayé et profondément imprégné du goût du bol de pho au canard rôti que j'avais mangé ce matin. L'ascension de la montagne n'est définitivement pas pour ceux qui sont rassasiés. »

La grotte est fraîche et sèche par temps humide. Le parfum des fleurs de magnolia mêlé à la faible odeur de boue flottait au bout du nez. Il s'agit d'un réservoir d'eau, c'est-à-dire de la structure en acier nu, vestige du système sophistiqué de transport de minerai construit pendant la domination française - dont la majeure partie a été démantelée pour servir de matières premières à la campagne du Viet Bac en 1947. Une couleur brun rouille profonde se cache derrière les cimes des arbres qui ont poussé et prospéré au cours des cent dernières années. L'âge de ces plaques d'acier doit être comparable à celui des clous et des vis du pont de Long Bien.

La route à travers la forêt de Nam Xuan Lac, de Ban Thi à la commune de Xuan Lac, mesure environ 20 km de long, de quoi faire transpirer tous ceux qui y pénètrent. Les Français ont construit une route de rochers à travers la forêt. La route, à la fois pour les promenades à cheval des Français pour le plaisir et pour le transport du minerai par les chevaux, existe toujours après des centaines d'années, bien que la majeure partie ait été envahie par la végétation.

Sur le sentier bordé de pierres dans la forêt profonde, M. Luong Quoc Hai, directeur du conseil d'administration de la zone de conservation, a expliqué que ce système de sentiers datant de la période coloniale française s'étend à lui seul sur des dizaines de kilomètres. La surface de la route est plate, le côté négatif de la pente est fermement pavé de pierre, bien que vieux de plusieurs centaines d'années, il est encore assez intact. Les rochers verts moussus, assemblés sans mortier, se dressent toujours debout après des siècles.

Tout au long du chemin, des arbres centenaires se dressaient fièrement et majestueusement, nous « regardant » curieusement, observant le groupe de personnes absorbées par l'exploration. La forêt de Nam Xuan Lac est un paradis pour le bois de fer, il n'est donc pas difficile de rencontrer des souches d'arbres géantes sur le chemin de la conquête. Quatre à cinq personnes se tenant la main et s'enlaçant autour de l'arbre de fer ne peuvent toujours pas l'atteindre, ce n'est qu'alors qu'elles réalisent à quel point les humains sont petits face à la nature. Notre groupe a dû lever les yeux d'innombrables fois jusqu'à ce que nos cous soient douloureux et que nos chapeaux tombent pour admirer de la base jusqu'au sommet des arbres géants.

Réveillez votre potentiel

Après avoir patrouillé la forêt d'innombrables fois, malgré sa petite taille, la garde forestière Mung Thi Hoai a quand même grimpé avec agilité sur les rochers pour nous guider. Les hommes étaient essoufflés après quelques kilomètres de route forestière, leurs jambes étaient faibles et leurs genoux fatigués, mais parce qu'ils avaient « peur » d'être critiqués par la garde forestière, ils ont essayé de suivre.

En marchant, Hoai a expliqué en détail que la zone de conservation a une superficie de plus de 4 155 hectares, dont la zone strictement protégée représente 2 552 hectares. La réserve compte 653 espèces de plantes supérieures appartenant à 440 genres, 142 familles et cinq embranchements, dont 54 sont des espèces rares, 50 espèces sont répertoriées dans le Livre rouge du Vietnam et neuf espèces sont répertoriées dans la Liste rouge de l'UICN.

Après des heures de lutte sur la route, nous avons finalement « atteint » l'emplacement du système de câble du treuil à minerai au sommet de la montagne. Après des centaines d'années, les piliers de fer se dressent toujours debout face au vent et à la pluie. C’est un sentiment indescriptible pour ceux qui viennent ici pour constater les vestiges restants du régime colonial. Les piliers de fer brun rougeâtre étaient rouillés, mais il y avait encore des câbles suspendus au-dessus de la montagne comme des cordes laissées par les bûcherons.

J'ai le sentiment qu'avec quelques réparations, ce système de téléphérique va basculer d'avant en arrière. Et au lieu de transporter du minerai, ce serait intéressant si ce système transportait des touristes. Notre fil de pensées a été interrompu lorsque Mme Ma Thi Na, secrétaire adjointe permanente du comité du Parti du district de Cho Don, a appelé. Dans sa main, elle tenait un morceau de carreau de terre cuite cassé, sur lequel était clairement imprimée l'écriture française.

Elle a déclaré que, selon de nombreux documents et récits de personnes âgées de la région, dans le passé, les piliers de ce système de treuil à câble avaient un toit très solide recouvert de tuiles, maintenant il ne reste que les piliers en acier et le câble du treuil. Pendant la guerre de résistance contre la France, de nombreuses agences centrales se sont installées dans la commune de Ban Thi, y compris l'usine d'armes militaires. Notre armée et notre peuple ont utilisé une partie de l'acier de ce système de câble de treuil pour produire des armes au service de la résistance.

Après une heure de marche, à travers le bord rocheux, nous avons atteint la zone centrale, les arbres géants de bois de fer poussaient de plus en plus. Debout devant un vieil arbre de fer, la garde forestière Nong Thi Thuan a expliqué que dans la zone de conservation, il y a environ 2 000 grands arbres de fer, chacun soigneusement numéroté.

Outre les merveilles de la nature, au cœur de la réserve de Nam Xuan Lac se trouvent également d'innombrables vestiges historiques et mystères associés à la lutte pour l'indépendance nationale.

Actuellement, dans la commune de Ban Thi, il existe encore de nombreux vestiges historiques et culturels, tels que : La fondation de l'usine militaire centrale au sommet de la montagne Phja Khao. En 1947, le Comité central choisit cet emplacement pour établir l'Institut de recherche militaire dirigé par le professeur Tran Dai Nghia.

Le village de Phja Khao était également l'emplacement du jardin d'enfants central pendant la guerre de résistance de 1948 à 1954. C'est également ici que vivait la famille du camarade Pham Van Dong pendant la guerre de résistance. Dans les villages de Hop Tien et de Ban Nhuong, le ministère des Finances a vécu et travaillé de février 1947 à 1953. C'est également à cet endroit que le gouvernement a installé la première usine d'impression de monnaie vietnamienne... Par conséquent, conquérir Nam Xuan Lac ne signifie pas seulement dépasser les limites de ses capacités d'escalade, les visiteurs ont également l'occasion de « découvrir » de nombreuses autres choses intéressantes.

Cependant, au cours des dernières décennies, à l'instar du système de treuil à minerai et des routes en pierre empilées qui se trouvent silencieusement dans la forêt profonde, le potentiel d'écotourisme et d'histoire de Nam Xuan Lac a également « dormi ». Les sentiers de pierre ne sont empruntés que par les gardes forestiers et les habitants locaux.

Début 2024, la province de Bac Kan a approuvé le projet d'écotourisme, de villégiature et de divertissement dans la zone de conservation des espèces et de l'habitat de Nam Xuan Lac. L'investissement total estimé du projet est de plus de 330 milliards de VND. Cinq destinations d'écotourisme, de villégiature et de divertissement et neuf itinéraires touristiques seront construits et développés à Nam Xuan Lac. Selon les dirigeants du district de Cho Don, des investisseurs sont venus apprendre, faire des recherches et discuter des investissements dans le développement du tourisme ici. C'était vraiment un bon signe et Nam Xuan Lac se réveillait.

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