Pour récolter les produits forestiers, les habitants de la commune de Son Dien doivent traverser la rivière Luong pour se rendre sur l'autre rive, ce qui est à la fois dangereux et augmente les coûts de transport.
Traverser la rivière avec foi et chance.
En l'absence de pont, les habitants de la commune de Son Dien utilisent principalement des radeaux et des téléphériques de fortune pour traverser la rivière Luong. D'après les anciens du village, de nombreuses familles vivaient autrefois sur l'autre rive, une zone propice à la riziculture, à la culture du bambou et du manioc, ainsi qu'à l'élevage. Cependant, les difficultés de transport ont contraint les enfants à traverser la rivière en radeau pour se rendre à l'école, une traversée périlleuse qui a forcé les familles à déménager sur l'autre rive. Il en résulte des zones résidentielles d'un côté et des terres agricoles, des cimetières et autres infrastructures de l'autre. Chaque jour, pour se rendre aux champs ou en forêt, les habitants prennent un risque considérable en traversant la rivière Luong.
M. Lo Van Tinh, habitant du village de Ngam, a déclaré : « Ma famille possède quatre sao (environ 0,4 hectare) de rizières, plus d’un hectare de bambouseraie et un élevage, le tout situé sur l’autre rive de la rivière Luong. Chaque récolte est une source d’inquiétude. Les produits agricoles transportés de l’autre côté de la rivière sont emportés par les eaux, ce qui arrive constamment, surtout pendant la saison des pluies. Mais le plus effrayant reste la perte de vies humaines. Les chutes dans la rivière sont fréquentes. »
Dans le village de Tan Son, M. Vi Van Phuc partage les mêmes inquiétudes. Sa famille possède 5 sao (environ 0,5 hectare) de rizières, plus de 3 hectares de terres plantées de bambous et de rotins, ainsi que des enclos à bétail, le tout situé sur l'autre rive de la rivière. Pendant la saison des récoltes, le transport des produits agricoles est extrêmement difficile. Certains ont même eu des accidents en traversant la rivière en radeau. Pendant la saison des pluies et les crues, le moindre faux pas peut être fatal. Or, nous sommes en fin d'année, période de pointe pour la récolte du bambou. Cependant, pour récolter et transporter le bambou hors de la forêt, les villageois sont contraints de traverser la rivière en radeau, car toute la zone de culture du bambou se trouve de l'autre côté. D'après les habitants, s'il existait un pont solide, les camions pourraient atteindre le point de collecte du bambou. L'absence de pont augmente les coûts, réduisant encore davantage les faibles revenus tirés de la culture du bambou.
Le long du tronçon de la rivière Luong qui traverse la commune de Son Dien, on remarque facilement de nombreux passages à gué de fortune construits par les habitants. Dans le seul village de Ngam, on en compte quatre, qui servent aux besoins de transport et de production de la population. Ces passages ont en commun des embarcations rudimentaires, l'absence de mesures de sécurité et de signalisation, et la traversée de la rivière repose entièrement sur l'expérience. Le transport de produits agricoles, de matériaux de construction, voire de bétail, représente un risque important.
Il nous faut une « clé » pour débloquer le développement.
L'absence de pont sur la rivière Luong affecte non seulement la vie quotidienne, mais freine également le développement à long terme de la localité. Les zones de production agricole et forestière ainsi que les cimetières des villages se situent sur l'autre rive, tandis que les zones résidentielles sont concentrées sur la rive opposée. Cette fragmentation engendre de nombreux obstacles à la planification, à l'expansion des espaces de production, à l'aménagement des zones résidentielles et au développement des infrastructures de la commune.
Conformément au plan d'aménagement du territoire à l'horizon 2030, la commune de Son Dien envisage de reloger ses habitants sur l'autre rive du fleuve Luong afin de stabiliser la population et d'étendre les zones résidentielles et agricoles. En particulier, les cimetières et les zones de production des villages de Ngam, Tan Son et Nhai se situent sur cette rive. Actuellement, le village de Ngam fait l'objet d'un développement touristique , mais le manque de terrains constructibles constitue un obstacle majeur.
La demande d'investissement pour un pont solide sur la rivière Luong a été formulée à plusieurs reprises par les électeurs de la commune de Son Dien lors de réunions publiques. Cette demande a été officiellement examinée et prise en compte par le ministère de la Construction . Dans le document n° 15284/BXD-KHTC, daté du 16 décembre 2025 et adressé à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Thanh Hoa, le ministère de la Construction a indiqué avoir reçu la demande des électeurs de la commune de Son Dien concernant l'investissement dans la construction d'un pont solide sur la rivière Luong, ainsi que d'une route locale de 7 km longeant la rive. Le projet prévoit un pont d'une largeur de 6,5 m, doté d'un tablier en béton, et vise à faciliter les transports, la production et la construction d'un internat à plusieurs niveaux pour la région. Après étude, le ministère de la Construction a affirmé que l'investissement dans un pont solide sur la rivière Luong est nécessaire, répondant aux besoins en matière de transport, de développement socio-économique et de stabilité démographique des villages de Tan Son, Nhai, Na Nghiu, Na Loc et Ngam. Cependant, conformément à la loi routière, cette route et ce pont relèvent de la compétence du réseau routier local. Le ministère des Travaux publics demande au Comité populaire de la province de Thanh Hoa d'enjoindre les services compétents de mener une étude et une évaluation approfondies, et d'allouer sans délai les ressources budgétaires locales nécessaires à la réalisation du projet.
Auparavant, l'ancien district de Quan Son avait proposé de remplacer deux ponts suspendus, situés dans les villages de Bon (commune de Muong Min) et de Loi (commune de Trung Ha), par des ponts en béton armé. Si ce projet était mis en œuvre, ces ponts suspendus seraient déplacés dans la commune de Son Dien. Cependant, à ce jour, il ne s'agit que d'une proposition.
Selon Pham Van Tinh, président du Comité populaire de la commune de Son Dien : « Investir dans un pont solide sur la rivière Luong est extrêmement urgent, non seulement pour garantir la sécurité routière, mais aussi pour favoriser le développement de la production, l’aménagement du territoire, attirer les investissements dans la transformation des produits forestiers et promouvoir le tourisme communautaire. Un pont reliant la route nationale 217 réduirait considérablement le temps de trajet vers le village de Ngam, destination touristique locale, dynamiserait ainsi le développement de toute la région. »
Texte et photos : Dinh Giang
Source : https://baothanhhoa.vn/chong-chenh-qua-song-luong-276454.htm
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