Est-il nécessaire de faire payer le stationnement aux étudiants ?

(Dan Tri) – La question de savoir s’il faut faire payer ou non le stationnement aux élèves dans l’enceinte de l’établissement scolaire fait l’objet de controverses depuis longtemps. Il s’agit non seulement d’un enjeu humanitaire ou financier, mais aussi d’un problème de fonctionnement pour l’école.

« Est-il nécessaire de faire payer le stationnement aux élèves dans les écoles ? » – une question apparemment anodine, mais qui permet de déduire comment une école fonctionne et traite ses élèves.

De nos jours, dans de nombreux endroits, le stationnement est devenu un service payant, soumis à un système d'enchères, et le prix varie selon les lieux. Ce sont les parents et les étudiants qui paient.

De nombreux avis estiment que l'instauration de frais de stationnement crée involontairement des barrières financières supérieures aux besoins minimaux, notamment pour les étudiants défavorisés.

« Pour beaucoup de familles, quelques dizaines de milliers de dongs par mois ne représentent peut-être pas une somme importante. Mais pour les étudiants pauvres, c’est un véritable fardeau », a écrit Hoang Bao, un lecteur, dans un article adressé à Dan Tri pour faire part de ses préoccupations.

La question de savoir si les écoles devraient faire payer le stationnement aux élèves est controversée (Illustration : Huyen Nguyen).

En effet, le stationnement est gratuit pour les élèves dans certains établissements. Le lycée Nguyen Thi Minh Khai (Bac Tu Liem, Hanoï ) est l'un d'eux. Les élèves qui viennent à vélo disposent d'un emplacement réservé, sans avoir besoin d'antivol ni de ticket.

Le directeur Nguyen Hai Son a indiqué que la responsabilité de la sécurité des véhicules des élèves, des enseignants et du personnel scolaire incombe à l'équipe de sécurité. Lors de la signature de leur contrat de travail avec l'établissement, les agents de sécurité ont dû accepter cette responsabilité. Leurs salaires sont prélevés sur le budget de fonctionnement courant de l'école.

« L’école pratique cela depuis longtemps et il n’y a jamais eu d’incident de sécurité », a déclaré l’enseignant Nguyen Hai Son.

Cependant, d'un autre point de vue, certains estiment que toutes les écoles ne bénéficient pas des mêmes conditions. Un responsable d'un lycée de Hô Chi Minh-Ville a déclaré : « Le coût de la main-d'œuvre est élevé en ville ; la gestion et la surveillance de centaines de véhicules chaque jour nécessitent la concentration maximale de deux ou trois personnes aux heures de pointe. »

Par ailleurs, les salaires des agents de sécurité et des concierges représentent une dépense importante pour le fonctionnement courant, et toutes les écoles n'ont pas les moyens de financer intégralement ce travail supplémentaire.

Une autre raison tient au fait que les écoles disposent d'une superficie limitée, ce qui complique l'aménagement du stationnement, sans parler du coût d'un toit pour se protéger du soleil et de la pluie. Ce coût n'est généralement pas couvert par le budget ordinaire et nécessite des ressources spécifiques.

Le directeur a également donné plus de détails sur les responsabilités légales. La possession de véhicules expose l'établissement à des risques de perte, de dommages et de demandes d'indemnisation.

« En cas de non-perception des frais et de perte ou de dommage, qui sera responsable de l’indemnisation ? », a demandé le directeur.

Ce directeur a déclaré que, conformément à la réglementation, les écoles ne sont pas autorisées à organiser des services de stationnement payants ; les élèves doivent donc soit payer eux-mêmes leur stationnement, soit faire appel à une société de services.

« La mise en place d’un service de stationnement est considérée comme un choix judicieux et une forme de responsabilité bilatérale, permettant de constituer un fonds de réserve pour les imprévus », a déclaré un responsable scolaire de Hô Chi Minh-Ville.

À Hô Chi Minh-Ville, le tarif du service de stationnement dans les écoles est de 2 000 VND par passage.

De nombreuses écoles disposent d'un espace limité, ce qui rend difficile le stationnement des véhicules (Illustration : Huyen Nguyen).

Pour concilier responsabilité humanitaire et charge pratique, M. Nguyen Tu, ancien spécialiste de la planification et des investissements dans une université publique de Hô Chi Minh-Ville, estime qu'une solution politique globale est nécessaire pour résoudre ce problème.

Premièrement, en ce qui concerne l'allocation budgétaire flexible, les autorités de l'enseignement supérieur doivent revoir le budget de fonctionnement régulier des écoles, en particulier celles situées dans les zones à coût élevé, afin de s'assurer qu'elles disposent de ressources suffisantes pour financer les activités essentielles, notamment les postes de sécurité et d'entretien, sans avoir à trouver des moyens de faire payer les étudiants.

Deuxièmement, en matière de priorités de dépenses, les écoles doivent considérer les coûts de sécurité (y compris le stationnement) comme des coûts de fonctionnement essentiels pour desservir les élèves, au même titre que les coûts d'électricité, d'eau et d'assainissement.

Troisièmement, plutôt que d'augmenter le nombre d'employés, les écoles peuvent tirer parti de la technologie (installation de caméras, de systèmes intelligents de gestion des véhicules) pour réduire la charge de travail administrative. Parallèlement, il convient de mettre en œuvre des mesures de sensibilisation à l'autogestion des véhicules, à l'instar des modèles existants.

Quatrièmement, il devrait exister une politique de gratuité totale pour les étudiants défavorisés.

« Pour atteindre l’objectif ultime de la gratuité du stationnement pour les élèves, il est nécessaire de faire preuve de souplesse dans le fonctionnement de l’établissement. En attendant que les conditions soient réunies, il est indispensable d’expliquer aux parents et aux élèves les modalités concrètes de fonctionnement afin d’éviter toute rumeur infondée de surfacturation », a déclaré M. Nguyen Tu.

Source : https://dantri.com.vn/giao-duc/co-nhat-thiet-phai-thu-phi-giu-xe-cua-hoc-sinh-20251008085306813.htm