Route nouvelle et spacieuse
Né et élevé dans la commune de Phuong Ky (aujourd'hui commune de Lac Phuong, Tu Ky), chaque fois qu'il se souvient de la scène de balancement lors de la montée sur le ponton de Mu avec des plaques de fer rouillées montées sur de vieilles barres de bois, Pham Quoc Tiep ressent un frisson.
M. Tiep a expliqué qu'auparavant, la route reliant la commune de Phuong Ky à la commune de Ha Ky, traversant la rivière Cai (également appelée rivière Tu Ky, qui fait partie du système d'irrigation de Bac Hung Hai), devait passer par le pont flottant de Mu. Ce pont était en mauvais état, dégradé et dangereux. Depuis l'annonce de la construction du pont de Bac Hung Hai, qui fait partie du projet routier de l'axe est-ouest, toute la commune s'est réjouie.
L'axe routier Est-Ouest, long de 36,6 km, traverse les districts de Thanh Mien, Ninh Giang et Tu Ky. Conçue comme une route de niveau III, elle présente une largeur de plate-forme de 12 m, une surface de roulement de 11 m et une vitesse de conception de 80 km/h. Six nouveaux ponts seront construits et rénovés sur le tracé. Ce projet, financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, a débuté en avril 2022. Certains tronçons sont en construction et en exploitation simultanément. À ce jour, la quasi-totalité du tracé de l'axe Est-Ouest est achevée, et certaines zones achèvent la construction du système de sécurité routière ; l'objectif est de mettre la route en service avant le Nouvel An lunaire 2025.
La route en béton bitumineux débute à l'intersection avec la route provinciale 392C dans la commune de Doan Ket (Thanh Mien), telle une « bande de soie » traversant champs, zones résidentielles, rivières et zones résidentielles animées. Le point final du projet croise la route provinciale 391 dans la commune de Lac Phuong. Ce sera l'une des plus belles routes provinciales de Hai Duong .
Cet itinéraire est relié à de nombreuses routes principales telles que l'autoroute Hanoi - Hai Phong, l'axe routier Nord-Sud, les autoroutes nationales 10, 37, 38B et de nombreuses routes provinciales de Hai Duong, Hung Yen..., formant un itinéraire de circulation connecté et fluide, favorisant le développement socio -économique de la province de Hai Duong.
Connexion synchrone
Actuellement, aux points de départ et d'arrivée de l'axe Est-Ouest, deux projets de transport sont en cours de mise en œuvre pour poursuivre la connexion. Il s'agit du projet de pont Hai Hung et de la route de liaison reliant l'axe Est-Ouest de la province de Hai Duong à la route provinciale 389 du district de Phu Cu ( Hung Yen ). La province de Hai Duong a investi dans une route de liaison de 180 m de long, pour un coût d'environ 60 milliards de dongs. Le projet de pont Hai Hung sur la rivière Chanh est financé par la province de Hung Yen.
Le projet d'investissement pour la construction du prolongement de la route provinciale 396 (tronçon reliant la route provinciale 391 à la route provinciale 390) débute à l'intersection de l'axe Est-Ouest et de la route provinciale 391, au km 24+600, dans la commune de Lac Phuong. La longueur du tracé principal est d'environ 7,6 km. Le tronçon dans le district de Thanh Ha mesure environ 3,66 km et celui dans le district de Tu Ky environ 3,95 km.
Une fois les projets susmentionnés achevés, le réseau régional d'infrastructures routières se poursuivra, formant un axe transversal reliant les districts de Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky et Thanh Ha. Cette route est reliée à l'autoroute Hanoi-Hai Phong et à la route nationale 37, créant ainsi des conditions de circulation favorables et reliant les districts du sud-est de la province de Hai Duong aux provinces et villes voisines.
L'achèvement du projet routier de l'axe est-ouest marque une nouvelle étape dans le développement des infrastructures de transport de Hai Duong. Il s'agit également de l'un des projets phares de la province pour la période 2020-2025.
HA NGASource : https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html
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