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Le projet de barrage de 1 500 milliards de VND sur la rivière Tra Khuc est en retard.

VnExpressVnExpress28/04/2023


Faute de capitaux et devant défricher plus de 8 000 mètres carrés de terrain sur la rive nord, le projet de barrage sur la rivière Tra Khuc a reporté son avancement à 2024 pour la deuxième fois.

Le projet de barrage sur la rivière Tra Khuc a débuté en 2019 et devrait être achevé dans deux ans. L'objectif du projet est d'élever le niveau du plus grand fleuve de la province, créant ainsi un paysage propice au développement de la ville de Quang Ngai et prévenant la salinité. Cependant, en 2020, le Comité central d'inspection a conclu que le Comité populaire provincial avait enfreint la loi en utilisant les fonds de la réforme salariale pour construire un barrage. Le projet a été relancé en 2022, mais sa date d'achèvement a été reportée à 2023.

Chantier vide. Photo : Pham Linh

Chantier vide. Photo : Pham Linh

Cependant, à la mi-avril de cette année, alors que la rivière Tra Khuc était à sec, peu de personnes travaillaient sur le chantier. De nombreux éléments étaient inachevés, l'acier rouillait et certains camps étaient vides. Cette situation suscitait des inquiétudes, car si le projet se prolongeait, la saison des pluies provoquerait une montée des eaux et endommagerait les travaux.

M. Le Quoc Dat, directeur du Comité de gestion des investissements du projet de transport de la province de Quang Ngai (investisseur), a déclaré que la valeur totale du projet s'élevait à 1 048 milliards de dongs, soit 80 %. Les éléments achevés comprennent : les murs de remblai, les piliers de batterie, les piliers de plate-forme de vannes, les réservoirs d'huile, les plaques de fond, les dalles de pierre, les corps de déversoir de piano… Actuellement, les ouvriers construisent le toit du remblai et le tablier du pont sur la rive sud.

Selon M. Dat, le projet accuse du retard en raison d'un manque de capitaux et de problèmes d'acquisition de terrains. Le barrage nécessite 430 milliards de VND supplémentaires, mais la province n'y a alloué que 200 milliards de VND. Afin de réduire les coûts, le conseil d'administration propose de supprimer certains postes tels que l'éclairage décoratif, les roues hydrauliques pour créer des points forts et les mouettes au sommet de la tour de la batterie, ce qui représenterait une réduction de coût d'environ 17,5 milliards de VND. Cependant, le comité populaire de la ville de Quang Ngai s'y est opposé, car le projet vise à créer un paysage et une esthétique pour la rivière Tra Khuc.

Des problèmes fonciers sur l'île de Ngoc (à gauche) ont ralenti la construction du barrage sur la rivière Tra Khuc. Photo : Pham Linh

Des problèmes fonciers sur l'île de Ngoc (à gauche) ont ralenti la construction du barrage sur la rivière Tra Khuc. Photo : Pham Linh

De plus, le projet accuse du retard car 8 200 mètres carrés de terrain sur l'île de Ngoc (village d'An Phu, commune de Tinh An), occupés par 52 ménages et situés sur la rive nord de la rivière Tra Khuc, n'ont pas encore été défrichés. Le président du Comité populaire de Quang Ngai, Dang Van Minh, a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de se coordonner avec le ministère de la Justice afin de lever les obstacles au défrichement du site pour le projet.



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