Le projet, d'une longueur de 593 m, bénéficie d'un investissement total de 40 milliards de VND provenant du fonds de réserve du budget central en 2023, destiné à aider certaines localités à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles et des glissements de terrain. Conformément à la conception, le sommet du remblai est relié à une route de gestion, d'une largeur de 3,5 m, permettant aux habitants de rejoindre le sentier de randonnée côtier et la route du remblai de Ninh Chu. Vingt-et-un lampadaires de 6 m de haut, équipés de lampes LED intégrées à des batteries solaires, assurent la sécurité routière des personnes et des véhicules, créant ainsi une esthétique optimale. Un mur brise-lames en béton armé de 2,15 m de haut, recouvert d'une couche de pierre de 10 cm d'épaisseur, a été construit. La partie inférieure du remblai est protégée par deux rangées de tuyaux en pierre prismatique de 1,10 m de diamètre. La partie extérieure du pied côté mer du revêtement est protégée par des tétrapodes (gros blocs de béton) pesant 2 tonnes, disposés en 2 couches pour réduire l'impact des vagues de la mer et assurer la stabilité du revêtement.
Les vagues ont provoqué des glissements de terrain et endommagé certaines maisons dans le quartier de Ninh Chu 1, ville de Khanh Hai (Ninh Hai).
Le Comité populaire provincial a désigné le sous-département de l'irrigation comme investisseur du projet ; après l'achèvement des procédures et la sélection de l'entrepreneur en juin 2024, les travaux débuteront. La digue maritime achevée empêchera l'érosion côtière en profondeur, protégera les habitations, les vies et les biens des habitants du quartier résidentiel de Ninh Chu 1 ; elle protégera également l'environnement, stabilisera la sécurité et l'ordre, créera les conditions propices au développement socio -économique des zones côtières et contribuera à la stabilisation des conditions de vie des habitants de la région.
TD
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