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Les services de livraison sont bloqués, les commerçants se plaignent et les clients sont frustrés.

Báo Dân tríBáo Dân trí01/02/2024


Hai Yen (originaire de Bac Ninh) explique avoir commandé trois ensembles de vêtements pour ses enfants à l'occasion du Têt (Nouvel An lunaire) il y a six jours auprès d'un magasin de Hanoï , mais ne les a toujours pas reçus. Le vendeur affirme avoir multiplié les demandes de livraison urgente auprès du transporteur, sans succès. La commande est actuellement en transit. La cliente ne peut ni la récupérer ni obtenir de remboursement.

« Je ne suis pas sûre que les vêtements arriveront à temps pour que mon enfant puisse les porter pour le Têt. Il reste encore une dizaine de jours avant le Têt, et la livraison est déjà un vrai casse-tête », déplorait Yen.

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1

Les retards d'expédition constituent une crise pour les vendeurs et les acheteurs dans les jours précédant le Têt (Nouvel An lunaire) (Photo : Ngoc Thuan).

Dung Nguyen, propriétaire d'un magasin de jouets pour enfants à Hanoï, a déclaré que Viettel Post avait refusé de venir chercher son colis à son domicile. L'entreprise a expliqué que durant les jours précédant le Têt (Nouvel An lunaire), le volume de marchandises est important et que les vendeurs se rendent spontanément au bureau de poste pour expédier leurs colis directement.

Cependant, sur l'application de livraison, la société de transport a automatiquement rempli la section « Enlèvement infructueux » avec la raison « Vendeur pas encore prêt » et n'a pas rappelé le vendeur.

Lorsque Dung Nguyen a appelé le bureau de poste pour se renseigner, elle a reçu la réponse suivante : « Veuillez comprendre, nous devons envoyer le colis directement car nous sommes débordés ces jours-ci. »

Par ailleurs, le consultant a ajouté que dans les jours précédant le Têt, les vendeurs devraient envoyer les marchandises par livraison express (au lieu de la livraison standard) afin de garantir que les marchandises parviennent aux clients avant le Nouvel An lunaire.

En revanche, si l'on choisit la livraison standard à un tarif inférieur, le service client précise qu'il est impossible de garantir une livraison avant le Têt (Nouvel An lunaire). Aucune des deux options ne fournit de délai de livraison précis ; le Têt est uniquement mentionné comme point de repère.

Pour un colis d'environ 10 kg et mesurant 50 cm x 40 cm x 40 cm, Dung Nguyen devrait débourser environ 260 000 VND pour une livraison express de Hanoï à Hô Chi Minh-Ville. Le tarif standard est de 130 000 VND. Elle juge ce prix excessif. Si le vendeur ne propose pas d'assistance, elle refusera la livraison.

« Si je prends les frais de port à ma charge, je perds tout mon bénéfice. Si je demande 260 000 VND de frais de port à mes clients, ils n’achèteront pas ; c’est impossible », a déclaré Dung.

Pour les commandes de taille similaire, si vous choisissez l'option de livraison économique (Giao Hang Tiet Kiem), les frais s'élèvent à 148 000 VND. Avec ce service, le vendeur doit déposer lui-même la marchandise au bureau de poste, au lieu de laisser le livreur venir la chercher à son domicile comme auparavant.

Les prix proposés par Giao Hang Tiet Kiem (Livraison économique) sont comparables à ceux de Giao Hang Nhanh (Livraison rapide). Cependant, à l'approche du Têt (Nouvel An lunaire), de nombreux vendeurs ont signalé des dysfonctionnements fréquents et une surcharge de l'application Giao Hang Nhanh, ce qui a dissuadé beaucoup d'entre eux de l'utiliser.

Les informations relatives au calendrier des congés du Nouvel An lunaire n'ont pas été mises à jour sur les applications des transporteurs. Les politiques d'indemnisation en cas de perte, d'égarement ou de retard de livraison ne sont pas non plus mentionnées.

Certains suggèrent qu'aujourd'hui, il est peut-être préférable d'envoyer les colis par la poste afin d'éviter le risque de perte ou d'égarement.

Outre les problèmes de livraison, les clients se plaignent des difficultés à contacter le service client de certaines entreprises de transport. La plupart des lignes sont occupées ou sans réponse. Les clients qui envoient des messages au service d'assistance via un logiciel dédié constatent également son inefficacité.

On constate actuellement une augmentation des publications sur les réseaux sociaux se plaignant de l'état du transport maritime. Ce problème n'est pourtant pas nouveau ; il se produit presque chaque année sans que les compagnies maritimes n'aient encore trouvé de solution.

Les retards de livraison, les frais d'expédition élevés et le manque de coopération des transporteurs placent les vendeurs dans une situation difficile, ce qui entraîne une baisse des revenus et rend difficile le recouvrement des capitaux pendant les jours précédant le Têt (Nouvel An lunaire).



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