Par ailleurs, la structure des flux d'IDE continue d'évoluer positivement. Les projets nouveaux et en expansion se concentrent davantage sur la production manufacturière, la transformation, les industries de haute technologie, la logistique, l'énergie et les secteurs liés aux chaînes d'approvisionnement mondiales. Cela démontre que le Vietnam n'est plus perçu comme une destination profitant du faible coût de la main-d'œuvre, mais qu'il devient progressivement un maillon essentiel des stratégies de restructuration des chaînes de valeur des multinationales.
Cette confiance est confortée par des enquêtes indépendantes menées auprès des entreprises étrangères. L'indice de confiance des entreprises européennes au Vietnam a atteint 80 points au quatrième trimestre 2025, son plus haut niveau en sept ans, dépassant largement le seuil de neutralité. La majorité des entreprises ont jugé la conjoncture favorable et se sont montrées optimistes pour 2026. Nombre d'entre elles considèrent le Vietnam comme une destination stratégique dans la région, et non comme une simple alternative.
Dans un contexte d' économie mondiale volatile, la stabilité macroéconomique et la résilience du marché intérieur, fort de plus de 100 millions d'habitants, constituent un véritable filet de sécurité pour les investisseurs. Par ailleurs, les réformes institutionnelles en cours et un engagement résolu en faveur de l'investissement dans les infrastructures commencent à porter leurs fruits. Le respect des normes internationales ESG (environnementales, sociales et de gouvernance), conjugué aux engagements de réduction des émissions et de mise en place de chaînes d'approvisionnement vertes, rend le Vietnam plus compatible avec les stratégies de développement durable des grandes entreprises.
Toutefois, pour préserver son attractivité, il nous faut reconnaître franchement les obstacles existants : les procédures administratives restent lourdes dans certains domaines ; la mise en œuvre des politiques selon les localités manque d’homogénéité ; la pression sur les coûts logistiques et la pénurie de main-d’œuvre qualifiée demeurent des problèmes urgents qui nécessitent des solutions décisives… Faute d’une action rapide, ces barrières pourraient compromettre la compétitivité du pays à moyen terme.
À l'aube de 2026, les opportunités abondent, mais les défis sont tout aussi nombreux. Pour que les IDE demeurent un moteur essentiel de la croissance, les réformes institutionnelles doivent être plus substantielles et s'appuyer sur la satisfaction des entreprises comme indicateur de l'efficacité des services publics. Parallèlement, il est nécessaire d'accélérer les projets d'infrastructures régionales et de mener à bien rapidement les projets visant à fluidifier la circulation dans les centres-villes afin de réduire les coûts logistiques et d'accroître la compétitivité des biens. Des solutions à long terme sont indispensables pour former et attirer les talents nécessaires au développement d'industries de haute qualité, en phase avec les tendances mondiales .
Le Vietnam a besoin non seulement de capitaux, mais aussi de projets d'IDE ayant des retombées positives, apportant des technologies modernes et des méthodes de gestion avancées. En levant les obstacles grâce à une réflexion novatrice et à des actions décisives, le Vietnam deviendra non seulement une destination privilégiée pour les flux de capitaux, mais aussi un pôle d'innovation et de développement durable dans la région.
Source : https://www.sggp.org.vn/diem-den-cua-dong-von-ngoai-post835441.html
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