Selon l'Association vietnamienne des courtiers immobiliers, le marché de l'immobilier touristique a poursuivi sa reprise lente mais régulière au premier trimestre de cette année.
Par conséquent, les investisseurs ont réorienté leurs projets et la demande d'investissement s'est redressée. L'offre de biens immobiliers touristiques et de villégiature continue de progresser avec 950 nouveaux produits lancés, soit 2,4 fois plus qu'au trimestre précédent et près de 3 fois plus qu'à la même période en 2024, même si elle ne représente que 18 % du niveau de la même période en 2022.
Les projets nouvellement lancés ont été relativement bien absorbés, avec un taux d'absorption de 51 %, soit plus de 400 transactions.
M. Dang Quoc Viet, directeur général de Smartland Company, société spécialisée dans la vente de produits immobiliers de villégiature haut de gamme, a déclaré que même si la reprise n'a pas été aussi forte que les années précédant la pandémie, les projets immobiliers de villégiature actuels ont bénéficié d'investissements importants, axés sur la profondeur, de la part d'investisseurs réputés disposant de solides bases juridiques.
En particulier, les projets situés près du centre de Hô Chi Minh-Ville et impliquant des fusions provinciales, tels que les projets Ixora Ho Tram ou Blanca City à Vung Tau, sont très recherchés.
« Le Vietnam m’a laissé l’impression d’une Asie du Sud-Est miniature – un endroit où les touristes peuvent profiter de toutes sortes d’expériences de voyage grâce à la diversité de ses paysages. »
« L’hospitalité de sa population, son patrimoine culturel et culinaire unique, autant d’atouts qui offrent un potentiel considérable pour le développement d’un tourisme durable. Le Vietnam représente donc un marché prometteur pour les investisseurs dans le secteur du tourisme et de l’immobilier de villégiature », a commenté David Jackson, directeur général d’Aviskn Young Vietnam.

Les projets immobiliers de complexes touristiques côtiers attirent les clients.
Cependant, selon David Jackson, l'immobilier touristique reste confronté à certains « goulets d'étranglement ». Plus précisément, malgré l'existence de plans d'aménagement spatial marin et de cadres juridiques, les réglementations relatives aux certificats de droits d'utilisation des terres, aux conditions de location des terres, aux licences d'investissement et à la protection de l'environnement demeurent complexes.
En revanche, les infrastructures de transport et les services publics ne se sont pas développés de manière synchrone. Bien que l'infrastructure aérienne se soit considérablement améliorée et que de nombreuses nouvelles liaisons directes aient été mises en place, le réseau routier interrégional et interprovincial reste encore largement insuffisant.
Cela affecte l'accessibilité et l'expérience des touristes, surtout en haute saison ou par mauvais temps.
Source : https://nld.com.vn/dien-bien-moi-o-thi-truong-bat-dong-san-nghi-duong-196250622141734279.htm







