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La région du delta du Mékong lance et inaugure 20 projets pour stimuler la croissance régionale.

(Chinhphu.vn) – Le 19 décembre au matin, les provinces du delta du Mékong ont inauguré simultanément 20 projets clés, insufflant une nouvelle dynamique aux infrastructures et à la logistique et stimulant la croissance économique dans toute la région. Cet événement revêt une importance particulière, puisqu'il célèbre non seulement le 14e Congrès national du Parti, mais donne également un nouvel élan aux infrastructures de transport, à la logistique, au développement urbain et à l'énergie, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives de croissance pour l'ensemble de la région.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ19/12/2025

Đồng bằng sông Cửu Long khởi công, khánh thành 20 công trình tạo lực đẩy tăng trưởng vùng- Ảnh 1.

Début de la deuxième phase de construction de la centrale éolienne n° 7 dans la commune de Vinh Hai, pour un investissement total de 3 728 milliards de VND. – Photo : VGP/LS

« Journée historique » pour les infrastructures du delta du Mékong

Le matin du 19 décembre, dans de nombreuses localités du delta du Mékong, une série de projets d'envergure ont été lancés, inaugurés et ouverts à la circulation dans une atmosphère d'enthousiasme et d'impatience. Organisés sous un format hybride, reliant des sites à travers tout le pays, ces événements témoignent de la forte volonté politique et des ambitions de développement élevées de cette région au riche potentiel.

Vingt projets d'envergure ont été lancés simultanément, marquant une étape historique pour le développement des infrastructures de la région du delta du Mékong. Ces projets symbolisent non seulement la célébration du XIVe Congrès national du Parti communiste vietnamien, mais s'attaquent aussi directement aux problèmes persistants liés aux transports, à la logistique, au développement urbain et à l'énergie.

La mise en œuvre et l'achèvement simultanés de projets clés devraient stimuler la circulation des marchandises, réduire les coûts logistiques, renforcer la compétitivité de l' économie régionale et diffuser une dynamique de croissance socio-économique durable au cours de la période à venir.

Đồng bằng sông Cửu Long khởi công, khánh thành 20 công trình tạo lực đẩy tăng trưởng vùng- Ảnh 2.

La société par actions ST2 Energy fait un don de 500 millions de VND à la commune de Vinh Hai pour soutenir les actions sociales - Photo : VGP/LS

Can Tho : Un centre dynamique avec 7 projets d'une valeur de près de 9 700 milliards de VND.

À Can Tho, ville motrice de la région du delta du Mékong, sept projets et travaux ont été lancés et inaugurés, représentant un investissement total d'environ 9 700 milliards de VND.

Parmi ces projets, trois sont éligibles à l'inauguration : la route de l'axe de développement économique Est-Ouest (anciennement située dans la province de Soc Trang), le complexe de logements sociaux Hong Loan et le complexe d'appartements Cara River Park. Ces projets contribuent à l'achèvement des infrastructures de transport, à l'augmentation de l'offre de logements et à l'amélioration de la qualité urbaine.

Par ailleurs, quatre projets ont été lancés : la deuxième phase de la centrale éolienne n° 7 ; les projets de pont et de route Nguyen Chi Thanh (quartier de Vi Thanh) ; le complexe de logements sociaux Hong Loan ; et le complexe d’appartements An Phu Eco City. Ces projets revêtent une importance considérable pour le développement des énergies propres, l’amélioration des transports et le bien-être social.

La deuxième phase du parc éolien n° 7, situé dans la commune de Vinh Hai (ville de Can Tho), affiche une capacité installée d'environ 89,3 MW et une production annuelle moyenne de 271 198 MWh. Ce projet, dont l'investissement total s'élève à 3 728 milliards de VND, est porté par la société par actions ST2 Energy. Il contribue à renforcer le réseau électrique national, à réduire les risques de pénurie d'électricité et à soutenir le développement socio-économique de la région.

Vinh Long : Supprimer les goulets d'étranglement du trafic, améliorer la connectivité régionale.

Dans la province de Vinh Long, trois projets importants sont en cours de réalisation, deux ayant entamé leur construction et un ayant été inauguré.

Le projet de pont de Dinh Khao, reliant les deux rives des rivières Vinh Long et Ben Tre (anciennement), représente un investissement total de plus de 2 852 milliards de VND et est réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Long de plus de 4 km, le pont principal enjambant la rivière Co Chien est conçu avec quatre voies et une vitesse de circulation de 80 km/h. Il relie la route provinciale 902 (commune de Nhon Phu) à la route nationale 57.

Une fois achevé, le pont de Dinh Khao remplacera le ferry existant, résolvant ainsi fondamentalement les problèmes de congestion routière, raccourcissant le temps de transport des marchandises et des passagers et renforçant les liens économiques entre Vinh Long et les autres provinces de la région.

Par ailleurs, la province de Vinh Long a également lancé un projet de logements sociaux dans la zone administrative et résidentielle du quartier de Long Chau et inauguré le projet d'infrastructure du parc industriel de Phu Thuan, créant ainsi davantage d'espace pour attirer les investissements et développer l'industrie.

Đồng bằng sông Cửu Long khởi công, khánh thành 20 công trình tạo lực đẩy tăng trưởng vùng- Ảnh 3.

Vue en perspective de la ligne de tramway urbain de Phu Quoc, d'un coût de 9 000 milliards de VND, et de trois grands projets desservant la zone APEC, représentant un investissement total de 9 000 milliards de VND. – Photo : VGP/LS

An Giang : 4 projets d’une valeur de 9 000 milliards de VND pour achever l’infrastructure urbaine en vue de l’APEC 2027.

Dans la province d'An Giang, au sein de la zone économique spéciale de Phu Quoc, le ministre des Finances, Nguyen Van Thang, et des représentants de divers ministères, départements et collectivités locales ont procédé à la pose de la première pierre de la première phase du projet de ligne de métro urbain, financé par le groupe Sun, ainsi que de trois autres projets importants : le réservoir de Duong Dong 2, la zone de relogement de Cua Can et la zone de relogement de Ham Ninh. Ces projets revêtent une importance stratégique, contribuant à l'achèvement des infrastructures urbaines, à la protection sociale et à l'amélioration de la qualité de vie de la population.

En conséquence, la société Sun Group Corporation a organisé une cérémonie de pose de la première pierre pour une ligne de métro léger de près de 9 000 milliards de VND dans la zone économique spéciale de Phu Quoc, province d'An Giang, marquant ainsi la première ligne de métro léger (LRT) du Vietnam à Phu Quoc.

Par ailleurs, la province a également inauguré techniquement la première phase du projet d'autoroute Chau Doc – Can Tho – Soc Trang à l'intersection avec la route provinciale 941 (commune de Vinh An) et a simultanément lancé la construction d'un système de couverture protectrice pour les fouilles archéologiques du site historique d'Oc Eo – Ba The (commune d'Oc Eo). Ces projets contribuent non seulement au développement économique, mais aussi à la préservation et à la mise en valeur du patrimoine historique et culturel unique de la région Sud.

Ca Mau et Dong Thap : Compléter le réseau de transport interrégional.

Dans la province de Ca Mau, deux projets ont été lancés : la rocade extérieure et la rocade intérieure de la ville de Bac Lieu (anciennement) - phase 1. Une fois achevées, ces routes réduiront la pression du trafic dans le centre-ville, élargiront l'espace de développement urbain et amélioreront la connectivité des transports interrégionaux.

Parallèlement, la province de Dong Thap met en œuvre deux projets clés : le projet de modernisation de la route nationale 30, section Cao Lanh – Hong Nguy (phase 3), et le projet de préservation, de restauration et de promotion de la valeur du site historique de Nguyen Sinh Sac.

Le projet de modernisation de la route nationale 30 représente un investissement total de plus de 912 milliards de VND, s'étend sur environ 14,5 km et est construit selon les normes routières de classe II. L'ensemble du tracé de la route nationale 30, réalisé en trois phases, représente un investissement total de plus de 2 500 milliards de VND, couvre une longueur de près de 120 km et constitue un axe de transport essentiel reliant les localités du delta du Mékong.

Plus précisément, le projet de préservation, de restauration et de promotion du site historique de Nguyen Sinh Sac représente un investissement total d'environ 145 milliards de VND, dont le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Dong Thap est l'investisseur ; le gouvernement central alloue environ 111 milliards de VND et les 33 milliards de VND restants proviennent du budget local.

L'inauguration simultanée de 20 projets clés, le même jour, témoigne non seulement de l'engagement résolu du gouvernement central et des autorités locales, mais ouvre également de grandes perspectives pour une nouvelle phase de développement du delta du Mékong. L'amélioration des infrastructures et le renforcement de la connectivité régionale constitueront des fondements essentiels permettant à la « terre des neuf dragons » de franchir un cap et de se développer plus rapidement et durablement à l'avenir.

Le Son


Source : https://baochinhphu.vn/dong-bang-song-cuu-long-khoi-cong-khanh-thanh-20-cong-trinh-tao-luc-day-tang-truong-vung-10225121910243117.htm


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