Comprend 7 projets de logements sociaux , notamment : les zones de logements sociaux ChC1 et ChC2 dans le quartier de Phuoc Tan ; le quartier de Tam Hiep ; un complexe d'appartements de logements sociaux de 2,1 ha et 3,7 ha dans la commune de Phuoc An ; 3,5 ha de logements sociaux dans la commune de Trang Bom ; 2,85 ha de logements sociaux dans le quartier de Ho Nai ; et la zone de logements sociaux du quartier de Tan Trieu.

Notamment, les zones de logements sociaux ChC1 et ChC2 dans le quartier de Phuoc Tan , investies par la société par actions Him Lam, ont une superficie de plus de 1,6 hectare, comprenant deux immeubles d'appartements de 12 étages, avec un investissement total d'environ 722 milliards de VND, offrant un logement à plus de 1 900 personnes éligibles à l'aide au logement social.

Dans la commune de Trang Bom , le projet de logements sociaux de 3,5 hectares situé dans le centre de services du parc industriel Bau Xeo, avec un investissement total de plus de 733 milliards de VND, devrait être achevé dans 24 mois, fournissant environ 900 à 950 appartements (77 000 m² de surface au sol), permettant de loger environ 3 500 personnes.

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, M. Nguyen Phi Long, directeur général de Khang Nam Real Estate and Environmental Construction Group Joint Stock Company, représentant de l'investisseur en coentreprise, a affirmé qu'ils se conformeraient strictement aux réglementations en matière d'investissement et de construction, et coordonneraient étroitement avec le gouvernement pour achever le projet dans les délais.

Français Également dans la matinée du même jour, le Conseil de gestion du projet de la région 6 a organisé une cérémonie d'inauguration du projet de route interportuaire (phase 1) d'une longueur de plus de 15 km, le point de départ reliant la limite du parc industriel d'Ong Keo, le point d'arrivée reliant la route au port de Viet Thuan Thanh, avec un investissement total de plus de 2 600 milliards de VND, qui devrait être achevé d'ici la fin du mois de mars 2028. L'itinéraire devrait créer une force motrice reliant le port - la logistique - le parc industriel - la zone urbaine riveraine, en profitant de l'avantage de la mise en service de l'aéroport de Long Thanh, contribuant à la percée de Dong Nai, affirmant sa position dans la zone économique clé du Sud.
Source : https://www.sggp.org.vn/dong-nai-khoi-cong-dong-tho-8-du-an-chao-mung-dai-hoi-dang-bo-tinh-lan-thu-i-post815023.html
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