Le projet de rocade n°3 de Hô Chi Minh-Ville est achevé à 76 %, ce qui exerce une forte pression sur les coûts des entrepreneurs.

Le projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville est actuellement achevé à environ 76 %, mais les entrepreneurs subissent une pression importante en raison des fluctuations constantes des prix du carburant, du sable, des pierres et de l'asphalte, ce qui entraîne une augmentation simultanée des coûts de construction et d'exploitation.

À ce jour, la valeur totale des travaux de construction réalisés dans le cadre du projet de la rocade n° 3 atteint environ 76 %. Photo : Le Toan

Les informations ci-dessus ont été fournies par le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de la ville d'Hô Chi Minh (ci-après dénommé le Conseil des transports) lors de sa conférence de presse régulière sur les questions socio-économiques , qui s'est tenue dans l'après-midi du 7 mai.

Selon le Département des transports, à ce jour, la valeur totale de la production de construction pour les lots du projet de la rocade 3 a atteint environ 76 %, les lots de construction dans l'ancien district de Thu Duc atteignant environ 83 % et les lots de construction dans les anciens districts de Cu Chi, Hoc Mon et Binh Chanh atteignant environ 68 %.

Le plus grand défi durant cette période a été le conflit militaire imprévisible au Moyen-Orient, qui a provoqué une forte hausse des prix du carburant, entraînant une augmentation des prix des matériaux tels que le sable et la pierre (en raison de l'augmentation des coûts d'extraction et de production), une augmentation des coûts de transport des carrières aux chantiers de construction, une augmentation des coûts d'exploitation des équipements et des coûts de main-d'œuvre.

Selon le ministère des Transports, l' entrepreneur subit d'énormes pressions concernant les coûts.

En particulier, à partir de fin février 2026, le prix du carburant diesel 0,05S-II a fortement fluctué, parallèlement à une pénurie d'asphalte et de béton bitumineux importés, impactant directement l'avancement des travaux de l'entrepreneur et affectant considérablement le calendrier du projet.

Face à cette situation, l'investisseur s'est efforcé de travailler en étroite collaboration avec les entrepreneurs, notamment avec les propriétaires de carrières, en coordonnant rapidement et en attribuant des quantités à chaque entrepreneur en fonction de ses besoins, dans le but d'acheminer les matériaux vers le projet le plus rapidement possible.

Face à la hausse exceptionnelle des prix des carburants, l'investisseur a soumis de nombreux rapports et demandes aux autorités compétentes afin qu'elles examinent, mettent à jour et ajustent rapidement les prix publiés des matériaux de construction et les indices des prix du bâtiment, pour tenir compte des fluctuations du marché. Ceci permettra aux entreprises de construction d'ajuster leurs prix et d'atténuer les difficultés liées à la fluctuation des approvisionnements. Le coût de ces ajustements est intégré au fonds de prévoyance du projet.

Le ministère des Transports prévoit que si les prix des carburants se stabilisent progressivement en mai 2026, l'approvisionnement en sable, en pierre et en asphalte importés s'améliorera, compensant ainsi les pertes de production récemment enregistrées.

Malgré les nombreuses difficultés rencontrées, le département des transports de Ho Chi Minh-Ville et les entrepreneurs concentrent toujours toutes les ressources disponibles pour respecter l’objectif de mettre en service le projet de la rocade 3 en 2026, comme stipulé dans la résolution 57/2022/QH15 de l’Assemblée nationale .

L'ensemble du projet, y compris les composantes de soutien telles que les systèmes de sécurité routière, l'éclairage, l'aménagement paysager, les systèmes de transport intelligents (STI), les stations de pesage automatisées, etc., devrait être achevé simultanément d'ici la fin de 2026.

Source : https://baodautu.vn/du-an-vanh-dai-3-tphcm-dat-76-tien-do-ap-luc-chi-phi-de-nang-nha-thau-d588771.html