Route de liaison de Binh Thuan

La route Me Pu - Da Kai, qui rejoint la route nationale 20, est en construction rapidement et devrait être ouverte à la circulation sur l'ensemble du trajet avant le Nouvel An lunaire, soit plusieurs mois plus tôt que prévu.

Après son ouverture, ce sera l'itinéraire le plus court pour les habitants des districts de Duc Linh et Tanh Linh (province de Binh Thuan) se rendant dans le district de Tan Phu (province de Dong Nai ), et de la route nationale 20 au district de Da Huoai (province de Lam Dong).

Des rouleaux compresseurs et des excavatrices s'activent sur le chantier du pont Da Kai 1, sur la route Me Pu - Da Kai. (Photo : Vinh Phu)

Début décembre, de l'intersection de la route provinciale 717 (commune de Da Kai) jusqu'au bout du parcours, de nombreux tronçons avaient été entièrement asphaltés.

D'après les observations de notre reporter, sur les chantiers des ponts Da Kai 1 et Da Kai 2, de nombreux ouvriers s'affairent à achever les travaux de charpente. Rouleaux compresseurs et camions-bennes transportent activement les matériaux de construction pour les voies d'accès aux deux extrémités des ponts.

L'ingénieur Ngo Xuan Hung, responsable technique, a déclaré qu'avec la sécheresse actuelle, les équipes de construction accélèrent leurs travaux afin d'atteindre la ligne d'arrivée le plus rapidement possible.

À l'heure actuelle, les culées et les piles du pont Da Kai 2 sont achevées. Le lancement des poutres et le début des travaux d'achèvement du pont et des routes d'accès sont prévus pour la mi-décembre.

« Les équipes de construction travaillent sans relâche selon un système de 3 équipes et 4 équipes afin de garantir que l'ensemble du tracé soit relié d'ici début janvier 2025. »

« Les gens peuvent voyager plus facilement, et les travailleurs peuvent également rentrer chez eux à temps pour célébrer le Têt en famille après plusieurs jours d'absence », a déclaré l'ingénieur Hung.

Des ouvriers du bâtiment construisent le pont Da Kai 2 à travers le district de Duc Linh ( province de Binh Thuan ).

Selon M. Tran Van Tan, le chef de projet (Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - l'entrepreneur), l'unité a pavé près de 13,5 km sur 14,5 km de la surface de la route jusqu'à la frontière avec la province de Dong Nai.

La signalisation et les systèmes de drainage sont terminés ; environ 1 km du projet, comprenant deux ponts et des routes d'accès, est actuellement en construction.

« L’entrepreneur mobilise un maximum de main-d’œuvre pour achever les travaux et ouvrir la route à la circulation. L’ensemble du tracé devrait être ouvert à la circulation d’ici la mi-janvier 2025, soit plusieurs mois avant la date prévue au contrat », a déclaré l’ingénieur Tan.

La route reliant les provinces de Binh Thuan et de Dong Nai a été modernisée et élargie, facilitant ainsi les déplacements et le commerce pour la population.

Selon le Conseil provincial de gestion des projets de travaux de transport de Binh Thuan (l'investisseur), le projet a débuté fin novembre 2023. À ce jour, le volume de construction a atteint environ 96 %.

Selon le représentant de l'investisseur, l'avantage du projet réside dans la rapidité du processus de déblaiement des terrains et le soutien unanime des riverains à la cession de leurs terres.

Par conséquent, après la cérémonie de la pose de la première pierre, l'entrepreneur dispose d'un site propre pour commencer immédiatement la construction, ce qui lui permet de gérer de manière proactive le temps et le calendrier de construction.

« Conformément au plan, le projet sera achevé et officiellement mis en service en avril 2025, soit 7 mois plus tôt que prévu par le contrat signé », a déclaré le représentant de l'investisseur.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route Me Pu - Da Kai s'étend sur environ 14,5 km. La largeur de la plateforme est de 9 m, celle de la chaussée de 8 m et celle des accotements de 0,5 m de chaque côté.

Le projet comprend la rénovation de deux ponts en béton armé : Da Kai 1 au km 7+700 et Da Kai 2 au km 8+510, tous deux d'une largeur de 12 m. L'investissement total s'élève à plus de 132 milliards de VND.

Le contrat devrait être achevé d'ici la fin novembre 2025.

Source : https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm