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Les voitures du pape François, souvent appelées papamobiles, servent non seulement de moyen de transport, mais reflètent aussi, en partie, la philosophie de vie du pape et son lien avec la communauté. |
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Dès son entrée en fonction en 2013, le pape François a utilisé une Mercedes-Benz Classe M , déjà utilisée par son prédécesseur Benoît XVI en 2012. Ce fut l'un des premiers modèles à servir au pape François lors d'événements officiels. |
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La même année, le père Renzo Zocca offrit au pape une Renault 4 de 1984. Cette voiture classique, qui était le moyen de transport quotidien du prêtre italien, fut ensuite utilisée par le pape François pour ses déplacements au Vatican. |
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De plus, il choisissait souvent d'utiliser le modèle Ford Focus utilisé par la garde du Vatican au lieu de demander une papamobile distincte. |
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Un détail intéressant, souvent mentionné, est le poisson d'avril de Hyundai en 2009 : le constructeur sud-coréen avait annoncé que le Santa Fe deviendrait la papamobile. Étonnamment, cela s'est effectivement produit lorsque le pape a utilisé le SUV pour se rendre place Saint-Pierre. |
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Lors de sa visite en Corée du Sud en 2014, la présidente Park Geun-hye a accueilli le pape à bord d'un Kia Soul. Tout au long de son séjour, elle a également utilisé un Kia Sedona en édition spéciale, dont la carrosserie avait été modifiée pour améliorer sa visibilité et faciliter la communication avec les fidèles. |
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Lors de sa visite aux Philippines en 2015, le pape a une fois de plus impressionné en choisissant de se déplacer en jeepney, un moyen de transport très répandu dans le pays. Il a également utilisé un Isuzu D-Max, un pick-up populaire actuellement exposé dans un showroom philippin. |
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Au Pérou, le pape François a utilisé une Jeep Wrangler blanche , ornée des insignes du Vatican. Ce modèle est fréquemment utilisé sur les papamobiles. |
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Lors de son voyage aux États-Unis en septembre de la même année, il opta pour une Fiat 500L Lounge Hatchback, une voiture compacte italienne. Après son séjour, la voiture fut vendue aux enchères pour 28 000 dollars (727,65 millions de dongs). |
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En 2019, lors d'une visite en Roumanie, le pape a été accueilli avec un Dacia Duster – un SUV fabriqué et assemblé par le constructeur automobile local (qui fait partie du groupe Renault). |
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L'un des moments forts du choix de véhicule du pape François fut son initiative audacieuse en Indonésie en 2024, lorsqu'il utilisa le SUV militaire Pindad Maung MV3 Tangguh. « Maung » en langue sundanaise signifie « tigre », évoquant la force et la majesté. |
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À l'aéroport de Changi à Singapour, il a été accueilli par une Hyundai Ioniq 5 électrique dernier cri, illustrant la présence croissante de véhicules électriques dans le cortège papal. Traditionnellement, tous ces véhicules portent la plaque d'immatriculation SCV 1, abréviation de Status Civitatis Vatican. |
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Non content de voitures produites en série, le pape François s'est également vu offrir une Lamborghini Huracan RWD Coupé sur mesure en 2018. La voiture, finie en blanc Bianco Monocerus avec des accents en or Giallo Tiberino, a été vendue aux enchères au profit d'une œuvre de charité, récoltant 809 375 euros (environ 23,8 milliards de VND). |
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En décembre 2024, Mercedes-Benz a présenté une version électrifiée du G580, dotée d'un design unique spécialement conçu pour le pape François. Peinte en blanc nacré classique, la voiture intégrait de nombreuses technologies de pointe. Malheureusement, le pape n'a pas pu l'utiliser avant son décès en 2025. |
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Tout au long de ses déplacements, la papamobile n'est pas simplement un moyen de transport pour le pape François, mais devient aussi un symbole de connexion, de proximité et du message de simplicité qu'il véhicule sans cesse. |
Vidéo : Huracan spécial : Le pape François collecte des fonds pour des œuvres caritatives.
Source : https://khoahocdoisong.vn/giao-hoang-francis-va-nhung-chiec-oto-dac-biet-tung-dong-hanh-post269007.html





















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