Le secteur des transports est prioritaire pour attirer les investissements.

Conformément à son orientation et à sa vision, le district de Yen Mo a décidé de privilégier les axes routiers prioritaires afin d'attirer les investissements, de créer une dynamique forte, de faire de Yen Mo une zone de développement des services d'écotourisme et d'agriculture de haute technologie, et d'en faire le nœud routier de la province.

La route nationale 45 (Mai Son) qui traverse le district de Yen Mo contribue à accroître l'attractivité des investissements. Photo : Anh Tuan

Créer des connexions synchrones transparentes

Consciente du rôle crucial du système de transport pour favoriser le développement socio -économique, le district de Yen Mo a accordé ces dernières années une attention particulière à l'investissement dans la modernisation et l'achèvement de ses infrastructures de transport. L'objectif est non seulement d'accroître la connectivité entre les districts et les villes, mais aussi de créer des liens régionaux et entre les zones de forte concentration de matières premières, adaptés au processus d'urbanisation. Cette dynamique a dynamisé le district, créant un moteur d'investissement et contribuant à une amélioration significative de l'environnement des affaires et des investissements.

Le réseau routier s'est développé selon des axes verticaux et horizontaux, reliant les districts de la province et les provinces de la région. Dans le district, de nombreux axes routiers importants traversent de nombreuses communes, notamment la route nationale 1A Nord-Sud, l'autoroute Cau Gie- Ninh Binh , la route nationale 12B, le prolongement de la route nationale 21B, la route provinciale 480B, la route provinciale 480C et la route provinciale 477.

La camarade Nguyen Thi Hien, directrice du département des finances et de la planification du district de Yen Mo, a déclaré : « Fidèle à sa devise “l’investissement public favorise l’investissement privé”, le district de Yen Mo a concentré ces dernières années ses investissements publics sur la mise en œuvre de projets et de travaux clés, essentiels à son développement à long terme. Pour la seule période 2021-2025, le capital d’investissement à moyen terme du district s’élève à 1 223 milliards de VND. Le district privilégie ainsi les investissements dans les infrastructures nécessaires à la construction de nouveaux districts ruraux modernes, tels que les infrastructures de transport, l’irrigation, la construction de nouveaux bâtiments et la rénovation d’écoles et de salles de classe. Parmi les projets phares réalisés durant cette période, citons : la Maison centrale de la culture du district de Yen Mo ; un stade sportif avec parc ; la route reliant la ville de Yen Thinh à la commune de Yen Phong ; et la construction d’une nouvelle école maternelle pour la commune de Khanh Thinh. Ces projets, une fois mis en service, se sont avérés efficaces et constituent un moteur essentiel du développement socio-économique du district. » Par ailleurs, le district de Yen Mo alloue également des fonds pour soutenir les travaux et projets provinciaux, notamment dans les domaines des transports et de l'irrigation. Il s'agit de projets étroitement liés qui, une fois achevés, favoriseront le développement socio-économique du district. Parmi les projets clés, citons la construction de la rocade de Yen Thinh et la construction de la route intercommunale de Mai Son Khanh Thuong.

Dans le même temps, conformément à la devise « L’État fournit le ciment, le peuple apporte le travail et les matériaux », le programme de modernisation des routes rurales a été mis en œuvre à l’unanimité par les habitants des communes. À ce jour, 100 % des communes disposent de routes asphaltées et bétonnées jusqu’au centre communal, conformément à la réglementation ; 100 % des villages et hameaux sont dotés de ruelles et de chemins bétonnés ; les principales routes intercommunales ont été en grande partie revêtues afin de faciliter la circulation des véhicules motorisés et de répondre aux besoins de production et de vie quotidienne ; plus de 320 km de lignes d’éclairage public ont été installés et plus de 295 km de sentiers fleuris et d’arbres ont été plantés le long des routes et dans les zones résidentielles.

De nouveaux itinéraires seront mis en place.

Yen Mo est un district situé à l'extrémité du delta du fleuve Rouge. Bénéficiant d'une situation géographique relativement favorable, il peut ainsi développer des échanges économiques et culturels avec les régions voisines et valoriser son potentiel foncier et ses autres ressources locales. C'est pourquoi le Plan provincial de Ninh Binh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, a désigné Yen Mo comme une zone de développement de l'écotourisme et de l'agriculture de haute technologie. Ninh Binh est un carrefour de transport essentiel pour la province. Par ailleurs, afin de promouvoir le potentiel et les atouts du développement touristique, la résolution du 22e Congrès provincial du Parti, pour la période 2020-2025, a décidé de « faire du tourisme un secteur économique moteur, en exploitant efficacement le potentiel touristique du sud du district, notamment du lac Dong Thai, afin de contribuer à faire de Ninh Binh un pôle touristique du delta du fleuve Rouge et de l'ensemble du pays ». Pour répondre à ces exigences, Yen Mo a déterminé la nécessité de développer les infrastructures de transport, de dynamiser le développement des liaisons régionales et de contribuer à l'objectif de faire de Ninh Binh un centre touristique national, tout en augmentant sa capacité d'exportation directe de produits agricoles.

Lors de la mise en œuvre du Plan à tous les niveaux, dans le district de Yen Mo, de nombreux projets ont été déployés avec un investissement de base synchrone, conformément à la planification du district, afin d'assurer la progression de la construction de nouvelles zones rurales avancées et de répondre aux exigences de développement socio-économique du district.

Afin d'améliorer la connectivité, le plan de construction du district de Yen Mo et le plan provincial ont également clairement orienté les efforts vers : la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse pour répondre aux objectifs de développement socio-économique du district ; et la création d'une autoroute Est-Ouest traversant les communes de Yen Dong, Yen Thai, Yen Mac, Yen Lam, etc. Une fois achevés, ces axes routiers créeront des conditions favorables à l'attraction des touristes nationaux et internationaux, tout en reliant les transports aux provinces, aux villes, aux zones touristiques et aux sites patrimoniaux du pays et de l'étranger, combinant ainsi développement économique, défense et sécurité nationales.

Dans l'immédiat, le district de Yen Mo met en œuvre les travaux de déblaiement du terrain pour le projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong. Le tronçon traversant le district, long de 11,42 km, relie le carrefour de Mai Son (commune de Mai Son, district de Yen Mo) au pont sur la rivière Vac (commune de Yen Tu, district de Yen Mo). Cet axe routier est crucial pour assurer la connectivité de toute la région nord du district avec l'autoroute Nord-Sud, la route nationale 1 et l'axe de circulation Est-Ouest de Ninh Binh. Il contribuera ainsi au développement socio-économique local, garantira la connectivité régionale et interrégionale et répondra aux besoins de transport et de commerce entre les localités, les provinces et l'ensemble du pays.

Convaincus qu’avec une utilisation flexible des ressources d’investissement pour développer les infrastructures de transport, reliant les zones à l’intérieur de la province et entre les provinces, les transports continueront dans les prochains mois à jouer un rôle moteur, créant un effet de levier pour le développement socio-économique du district de Yen Mo en particulier et de la province de Ninh Binh en général.

Bao Yen

Source : https://baoninhbinh.org.vn/giao-thong-di-truoc-thu-hut-cac-nguon-luc-dau-tu/d20240818225429433.htm