La région frontalière est principalement constituée de montagnes escarpées et de forêts, avec des infrastructures de transport difficiles, une population dispersée et de nombreuses difficultés. Le recours exclusif à des forces spécialisées rend très difficile le suivi de l'ensemble des événements. Par conséquent, s'appuyer sur le rôle de la population n'est pas une simple solution temporaire, mais un choix stratégique.
Dans les villages des hautes terres d'A Lưới, des groupes d'autogestion chargés des bornes frontalières et des limites nationales se forment progressivement et s'implantent solidement.
Sous l'égide du Comité du Parti de la Ville et du Comité populaire de la Ville, et avec la supervision directe des gardes-frontières, les habitants des zones frontalières se sont portés volontaires pour participer aux opérations. Ils ont rejoint les soldats pour patrouiller, inspecter les bornes frontalières et assurer la sécurité et l'ordre public sur le terrain.
Le colonel Le Hong Tuyen, commissaire politique adjoint des gardes-frontières de la ville de Hué , a constaté : les modèles d’autogestion se sont révélés remarquablement efficaces sur les routes terrestres et maritimes. Sur la route Vietnam-Laos, les groupes d’autogestion sont véritablement devenus une force essentielle au niveau local. En mer, les groupes de sécurité des bateaux et des navires constituent un prolongement des forces opérationnelles. Mais surtout, ils ont su gagner le soutien de la population.
Le lieutenant-colonel Ho Van Ha, commandant du poste frontière de Hong Van, a déclaré : « La population locale connaît chaque cours d’eau, chaque sentier, chaque détail. Lorsque les bornes frontières sont perçues comme un honneur pour leur famille et leur lignée, la frontière devient naturellement sécurisée. » Et les faits l’ont confirmé. De nombreux cas d’empiètement sur les bornes, d’immigration clandestine, de déforestation ou de transport illégal de marchandises ont été détectés rapidement par la population et signalés sans délai aux gardes-frontières. Cette intervention précoce a permis de prévenir les complications et d’éviter la formation de zones à risque.
Interrogé, M. Ho Vien Can, responsable de l'équipe d'autogestion de la frontière du village d'A Ba Nham, commune d'A Luoi 2, a déclaré : « Tant que les bornes frontières demeurent, le village subsiste. » Cette conviction fait de l'entretien des bornes une responsabilité naturelle. Même en forêt ou aux champs, les villageois restent attentifs au moindre signe inhabituel. La frontière, dès lors, leur est familière ; elle est présente à chaque pas. L'efficacité des équipes d'autogestion réside non seulement dans le nombre de cas traités, mais aussi dans l'évolution des mentalités. La législation frontalière est mieux comprise. Le respect de l'accord et de la réglementation frontalière Vietnam-Laos est de plus en plus rigoureux. Les infractions dues à une méconnaissance de la loi diminuent progressivement.
M. Nguyen Xuan Thuong, vice-président du Comité populaire de la commune d'A Luoi 2, a affirmé : « Ce modèle joue un rôle important dans le maintien de la sécurité politique et de l'ordre social ; et, simultanément, il renforce la grande unité de la région frontalière. Non seulement dans le massif de Truong Son, mais l'esprit de « participation de tous les citoyens à la protection de la souveraineté » se répand également avec force le long des 128 km de littoral de Hué. »
Dans 18 communes et quartiers côtiers, des milliers de pêcheurs gagnent leur vie et contribuent activement au maintien de la sécurité et à la protection de la souveraineté . Ces dix dernières années, le modèle des groupements de bateaux de pêche sécurisés s'est largement développé. Ces groupements fonctionnent selon les principes du volontariat, de la solidarité et de l'entraide. Lorsqu'un bateau rencontre un problème, ses membres sont prêts à intervenir. S'ils constatent des infractions, ils les signalent immédiatement aux autorités.
Le lieutenant-colonel Luu Xuan Nghiem, officier politique du poste de garde-frontière du port de Thuan An, a déclaré que les groupes de bateaux représentaient un soutien précieux pour les pêcheurs. Grâce au système de communication mis en place par les garde-frontières, les pêcheurs sont informés en temps réel des conditions météorologiques, de la réglementation, des mesures de prévention des catastrophes et des techniques de recherche et de sauvetage. Ainsi, ils se sentent plus en sécurité en mer, respectent la réglementation et ne violent pas les eaux territoriales étrangères, contribuant ainsi à l'effort national de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Le pêcheur Tran Van Cuong, du quartier de Thuan An, témoigne : « Participer à ces groupes de bateaux rend chaque sortie en mer plus sereine. Les bateaux maintiennent un contact régulier ; en cas d'incident, ils interviennent immédiatement. »
En jetant un regard rétrospectif sur les dix dernières années, des « repères vivants » au cœur des vastes forêts aux « forteresses » en plein océan, une chose est indéniable : ils constituent le socle solide d’un système de défense frontalière global impliquant l’ensemble de la population. Un « bouclier » qui repose sur la foi, la responsabilité et l’amour de la patrie.
Source : https://nhandan.vn/giu-bien-cuong-bang-long-dan-post945991.html
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