"Entretenez le feu de la salle des machines - Maintenez le rythme du navire"

Cachés sous le pont du navire, où il n'y a pas de lumière du soleil mais la chaleur du métal, de l'huile, de la graisse et le rugissement incessant des moteurs, les soldats électromécaniques du CSB 4033, escadron 212, flotte 21, commandement de la région 2 des garde-côtes, maintiennent silencieusement le « battement de cœur » du navire lorsqu'il prend la mer, garantissant que chaque voyage est sûr et sans encombre.

Après plus de 16 ans de développement et de croissance, la branche électromécanique du navire CSB 4033, de l'escadron 212, du régiment 21, du commandement de la région 2 des garde-côtes, a fermement affirmé son rôle central dans le soutien technique.

Après plus de 16 années de développement et de croissance (30 avril 2010 - 30 avril 2026), plus de 50 000 milles nautiques parcourus en toute sécurité et près de 700 réparations mineures, le service mécanique et électrique du navire CSB 4033, de l’escadron 212, de la flotte 21, du commandement de la région 2 des garde-côtes, a fermement affirmé son rôle essentiel dans le soutien technique. Ce chiffre, loin d’être anodin, témoigne de la maîtrise des équipements techniques, du sens des responsabilités et de la détermination sans faille des officiers et des marins du service mécanique et électrique ; il illustre parfaitement leur persévérance, leur rigueur et leur souci de la sécurité à chaque quart et à chaque traversée.

Faisant partie des navires effectuant régulièrement des missions de préparation au combat, patrouillant, inspectant, contrôlant, faisant respecter le droit maritime, effectuant des recherches et des sauvetages et participant à la protection de la souveraineté sacrée des mers et des îles de la Patrie, le CSB 4033 doit toujours opérer pendant de longues périodes en mer, dans des conditions météorologiques difficiles et des vagues complexes, ce qui impose des exigences très élevées à ses machines et à son équipement technique.

Par conséquent, l'industrie électromécanique joue toujours un rôle crucial et particulièrement important pour maintenir le navire « en vie », en veillant à ce que les commandes ne soient pas interrompues et en garantissant que le navire fonctionne toujours de manière continue, sûre et efficace.

Il convient de noter que le CSB 4033 fut l'un des premiers navires à arriver sur les lieux, participant avec détermination et efficacité à l'intervention lors de l'incident de la plateforme pétrolière Hai Duong 981 en 2014. Durant ces journées tendues, où le navire dut opérer à plein régime, enchaînant les manœuvres et faisant face à de nombreuses situations complexes et délicates, les équipes électriques et mécaniques de la salle des machines restèrent discrètement à leur poste, assurant la rotation stable des hélices et le fonctionnement précis de chaque système. Sans elles, aucune manœuvre n'aurait été possible en temps opportun, aucune action efficace sur le terrain. La réussite sur le pont d'un navire repose toujours sur la rigueur de la salle des machines.

Conscients de leurs responsabilités, les équipages techniques et mécaniciens du navire CSB 4033 font preuve d'un grand sens des responsabilités, surmontent les difficultés avec proactivité et s'attachent à développer et perfectionner continuellement leurs compétences professionnelles. L'unité et le département organisent régulièrement des formations axées sur les fondamentaux, la pratique et la solidité, en parfaite adéquation avec les missions réelles, privilégiant les exercices pratiques et l'amélioration de la capacité à gérer les incidents techniques en mer.

Lors des longs voyages en mer, les officiers et les soldats de la branche électromécanique restent constamment à proximité de leurs machines et de leurs navires, assurant une veille permanente. Même par mer agitée, vents violents ou lors des périodes de service intense, tous les systèmes techniques fonctionnent de manière stable et en toute sécurité. Ce résultat est le fruit du dévouement, du sens aigu des responsabilités et de la détermination sans faille de chaque officier et soldat de la branche électromécanique.

L'entretien, la maintenance et la réparation des équipements techniques sont effectués avec rigueur, conformément aux procédures et réglementations en vigueur. Le secteur électromécanique a mis en place des plans d'inspections régulières et inopinées, permettant de détecter et de corriger rapidement les dommages mineurs et de prévenir ainsi les incidents majeurs.

Les efforts visant à promouvoir les initiatives et les améliorations techniques se sont intensifiés, et de nombreuses solutions efficaces ont été mises en œuvre, contribuant à améliorer l'efficacité opérationnelle des machines et à économiser des matériaux et du carburant. Notamment, en 2024 et 2025, le responsable du secteur électromécanique a obtenu d'excellents résultats lors des concours organisés au niveau du commandement régional pour les logiciels d'application, les simulations, les modèles de formation et les plans de cours.

Les officiers et le personnel technique du département électromécanique du navire CSB 4033 font toujours preuve d'un grand sens des responsabilités, surmontent les difficultés de manière proactive et apprennent, se forment et améliorent constamment leurs compétences professionnelles.

Le lieutenant Pham Kha Nhat, chef du département mécanique et électrique du navire CSB 4033, a déclaré : « Nous comprenons toujours clairement que chaque pièce de machine, chaque système technique est directement lié à la sécurité du navire et à la mission de protection de la souveraineté en mer. »

Non seulement sont-ils des professionnels hautement qualifiés, mais les officiers et les soldats de la section électrique et mécanique du navire CSB 4033 participent activement à la construction d'une unité solide, complète et exemplaire. L'éducation politique et idéologique y est mise en avant, contribuant à forger chez les troupes une ferme conviction politique, une loyauté absolue envers le Parti, la Patrie et le peuple, et leur assurant ainsi sérénité au travail et leur capacité à accepter et à mener à bien toutes les missions qui leur sont confiées.

Après plus de 16 années de développement et de croissance, le département d'ingénierie électrique et mécanique du navire CSB 4033 a largement contribué aux succès de l'unité. Il a notamment reçu l'Ordre de la Défense nationale de troisième classe, décerné par le Président du Vietnam en 2014, suite à son opération réussie contre la plateforme pétrolière HD 981. Par ailleurs, ce département a été désigné « Unité avancée » à plusieurs reprises.

S'appuyant sur ses glorieuses traditions, dans la période à venir, la branche électromécanique du navire CSB 4033 continuera à promouvoir l'apprentissage et la maîtrise de nouveaux équipements techniques ; à améliorer la qualité de l'entraînement et de la préparation au combat ; à maintenir strictement la discipline et la gestion régulières ; et à contribuer à la construction d'une unité forte et complète, accomplissant avec succès la tâche de protéger la souveraineté, la sécurité et l'ordre en mer.

« Solides compétences, conviction inébranlable » n'est pas qu'un slogan, mais est devenu un principe directeur et une force motrice pour chaque officier et soldat de la branche électrique et mécanique du navire CSB 4033 afin qu'ils continuent à s'efforcer et à se dévouer, dignes de la confiance et de l'affection du Parti, de l'État, de l'Armée et du peuple.

Selon le journal Nhan Dan

Source : https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202605/giu-lua-buong-may-giu-nhip-con-tau-9836c8b/