Maintenir le rythme de la construction

Malgré la chaleur torride, de nombreux travailleurs continuent de persévérer dans la construction du viaduc de la route nationale 51, qui fait partie du projet routier 991B.

Affronter le soleil et le vent

À 11 heures du matin, sur le chantier du pont de la route nationale 51, dans le cadre du projet routier 991B, la chaussée était brûlante. L'asphalte et les coffrages, recouverts de graisse, reflétaient la lumière du soleil, rendant l'atmosphère encore plus suffocante. S'essuyant la sueur, Thai Van Tuan, ouvrier de l'entreprise Long Bien Bridge and Road Construction Joint Stock Company, confiait : « La chaleur me monte aux pieds et à la tête ; c'est épuisant, mais j'y suis habitué. À chaque fois qu'on termine une section, on se sent revigoré. »

Sur le chantier du pont de Phuoc An, nœud de transport crucial reliant le système portuaire de Ba Ria à Vung Tau , l'activité est tout aussi intense. M. Nguyen Van Hoan, de la société par actions d'investissement et de développement 620, a déclaré : « Malgré la fatigue, nous ne pouvons nous permettre aucune négligence, car la moindre erreur peut compromettre l'ensemble du projet. »

Sur les poutres en béton en construction, des mains calleuses inspectent méticuleusement chaque section d'armature, chaque joint et chaque coulée de béton. Le tout dans un seul but : garantir le respect des délais tout en préservant la qualité du chantier.

Les défis sont bien plus importants que dans d'autres secteurs, notamment pour le lot 39 du projet de pont de Phuoc An. Ce tronçon est construit à une altitude de 60 à 70 mètres, où des vents violents soufflent fréquemment, ce qui représente un obstacle majeur pour les ouvriers et le matériel. Le Minh Thao, l'un des ouvriers sur place, témoigne : « Les vents violents et le soleil de plomb épuisent tout le monde. Mais le travail n'attend pas, alors nous devons profiter du beau temps pour avancer. »

Grimpant haut dans le ciel, bravant le soleil et veillant à leur sécurité, ils sont comme des guerriers silencieux mais persévérants sur le chantier, s'assurant que chaque tronçon de pont soit reconnecté et que chaque mètre de route soit achevé.

Les héros méconnus qui ont construit cette avenue.

Afin de profiter des conditions météorologiques favorables avant la saison des pluies, les entreprises de construction ont adapté leurs horaires de travail : elles ont commencé tôt le matin, prolongé leurs pauses déjeuner pour éviter les fortes chaleurs et effectué des heures supplémentaires pendant les périodes plus fraîches. Parallèlement, la santé de leurs employés est restée une priorité absolue.

M. Pham Van Kien, chef de projet pour le viaduc de la route nationale 51, a déclaré : « Nous veillons à ce que l’équipe de construction dispose de suffisamment d’eau et d’électrolytes, et une équipe médicale contrôle leur état de santé toutes les deux heures. Grâce à cela, les ouvriers ont assez d’énergie pour rester sur le chantier même par temps ensoleillé. »

Ouvriers sur le chantier de construction du projet routier DT994, la section passant par le col de Nuoc Ngot.

Derrière chaque tronçon de route achevé se cachent la sueur et la persévérance inlassable de centaines de personnes. Pour elles, chaque mètre de route est une étape importante, un témoignage de travail d'équipe et de fierté du travail accompli.

« Une fois achevée, cette autoroute ou ce pont reliera non seulement les terres, mais aussi les aspirations au changement », a confié le jeune ouvrier Tran Van Xuan, les yeux brillants de fierté.

Sur les grands chantiers de transport, les ouvriers du BTP sont les héros méconnus qui, jour après jour, contribuent à bâtir les autoroutes de demain. Sans rechercher la gloire ni les louanges, ils travaillent discrètement, tels des routes neuves qui, silencieusement, ouvrent la voie aux aspirations de ce pays.

Texte et photos : TRÀ NGÂN

Source : https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/giu-nhip-cong-trinh-1043397/