Hanoï va bientôt se doter d'une route supplémentaire de 2,5 km de long le long des berges du fleuve Rouge à Son Tay.

Conformément à la décision, le parcours traverse les communes et quartiers de Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi et la ville de Son Tay, sur une longueur d'environ 2,5 km. Le point de départ se situe à l'intersection avec la route périphérique 5 (point de départ du pont de Vinh Thinh) et le point d'arrivée à l'intersection avec la rue Le Loi.

Le tracé est déterminé sur la base du plan directeur de la ville de Son Tay (y compris la ville satellite de Son Tay) jusqu'en 2030 ; des projets de lotissement urbain approuvés des quartiers de Le Loi et Phu Thinh.

Cette route à quatre voies de 2,5 km de long sera construite le long de la digue de Huu Hong. Photo d'illustration.

Conformément au plan, le tracé présente une section transversale type de 21 m de large, comprenant une chaussée à quatre voies, un terre-plein central de 1,5 m de large, un trottoir sud de 3 m de large et les 2,5 m restants réservés aux bandes de sécurité et aux bordures. La section traversant le quartier résidentiel existant est conçue avec deux voies distinctes afin de garantir un accès direct et fluide.

Les intersections entre le tracé et les passages à niveau existants et prévus sont organisées comme des passages à niveau. L'intersection avec la rocade 5 (au niveau du pont de Vinh Thinh) fait l'objet d'une étude et sera réalisée dans le cadre d'un projet distinct.

Les limites en rouge des intersections avec les carrefours prévus, telles qu'indiquées dans ce document, ne sont déterminées que de manière préliminaire et seront complétées et déterminées spécifiquement dans les projets de planification détaillés des deux côtés de la route et dans les projets d'investissement pour la construction de carrefours ou d'intersections approuvés par les autorités compétentes.

Le Comité populaire de Hanoï a chargé le Département de la planification et de l'architecture de vérifier et de confirmer les documents du plan d'itinéraire, à l'échelle 1/500, conformément au contenu de cette décision ; et d'être responsable de l'exactitude des données soumises.

Le Comité populaire de la ville de Son Tay est chargé, sur la base du plan d'itinéraire approuvé par le Comité populaire de la ville, de superviser l'organisation de la publication des documents relatifs à ce plan et de mettre en œuvre le projet d'investissement conformément à la réglementation ; de remettre les documents aux Comités populaires des communes et des quartiers de Duong Lam, Le Loi et Phu Thinh afin qu'ils gèrent la planification des travaux de construction de part et d'autre de la route, et aux unités concernées de mettre en œuvre les travaux préparatoires du projet d'investissement de construction conformément à la réglementation.

Dans le même temps, déployer l'installation des bornes simultanément pendant la phase de mise en œuvre du projet d'investissement de construction routière ; gérer la planification architecturale, accorder les permis de construire pour les travaux le long de la route conformément au projet d'investissement de construction approuvé par les autorités compétentes et aux règlements de gestion architecturale de la ville de Hanoi (zone de la ville de Son Tay).

Le président du comité populaire de la ville de Son Tay, les présidents des comités populaires des communes et des quartiers : Duong Lam, Le Loi et Phu Thinh sont responsables de l'organisation de la gestion des bornes frontières, de la construction des ouvrages le long du tracé conformément au plan approuvé du tracé et des bornes frontières ; de l'inspection et du traitement des cas de violations des plans conformément à leur autorité et aux règlements en vigueur.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-dai-25km-doc-de-huu-hong-o-son-tay-192241011174545002.htm