Ce sont là quelques points notables de la circulaire n° 19/2023 modifiant, complétant et abrogeant un certain nombre d'articles des circulaires réglementant le transport aérien récemment publiées par le ministère des Transports .
La nouvelle circulaire stipule clairement les obligations des transporteurs aériens envers les passagers en cas d'annulation ou de retard de vol.
En conséquence, la circulaire stipule clairement qu'un vol retardé est un vol dont l'heure de départ réelle est postérieure de plus de 15 minutes à l'heure prévue dans l'horaire de vol.
En cas de retard de vol non imputable au passager, la compagnie aérienne est tenue de lui fournir et de mettre à jour toutes les informations nécessaires, de présenter ses excuses et de prendre en charge ses repas, son hébergement, ses frais de transport, ainsi que tous les autres frais directement liés au temps d'attente à l'aéroport, conformément à la réglementation.
En cas de retard de deux heures ou plus, les passagers doivent être réacheminés ou transférés sur un autre vol. Ils sont par ailleurs exemptés des restrictions relatives aux changements d'itinéraire et aux suppléments éventuels.
Pour les vols retardés de 5 heures ou plus, si le passager ne demande pas de changement de vol mais un remboursement, la compagnie aérienne doit rembourser la totalité du prix du billet ou rembourser la partie inutilisée du billet.
En cas de retard important d'un vol, à la demande du passager, la compagnie aérienne doit verser une indemnisation anticipée non remboursable aux passagers ayant confirmé leurs places et leurs billets sur le vol, conformément à la réglementation.
La circulaire précise également qu'un vol annulé est défini comme le défaut d'exécution d'un vol dont l'horaire de vol pour la réservation et l'émission des billets a été publié dans le système de la compagnie aérienne dans les 24 heures précédant l'heure de départ prévue.
En cas d'annulation d'un vol sans préavis au passager, la compagnie aérienne est responsable de la même manière qu'en cas de retard. Elle est également responsable de toute autre obligation.
Plus précisément, une indemnisation anticipée non remboursable pour les passagers ayant confirmé leurs places et billets d'avion, conformément à la réglementation.
Dans le cadre de ses prestations, la compagnie aérienne doit modifier l'itinéraire du passager ou le transférer sur un autre vol. Elle doit également exempter le passager des restrictions et des frais supplémentaires liés à une modification d'itinéraire ou de vol (le cas échéant).
Si le passager refuse d'appliquer les conditions ci-dessus, la compagnie aérienne doit rembourser la totalité du prix du billet ou rembourser la partie inutilisée du billet, au choix du passager.
Si le passager refuse les méthodes susmentionnées, la compagnie aérienne peut exécuter d'autres obligations convenues avec le passager.
Pour les vols à départ anticipé (vols dont l'heure de départ réelle est 15 minutes plus tôt que l'heure de départ prévue dans l'horaire de vol de base).
Si la compagnie aérienne est en faute et que le passager ne reçoit pas d'avis de changement d'horaire ou que le client n'accepte pas le changement d'heure de départ anticipé, la compagnie aérienne doit être tenue de remplir les mêmes obligations que lorsque le vol est annulé.
Par ailleurs, des remboursements de billets sont également accordés aux passagers dans certains cas spécifiques. En conséquence, les restrictions relatives aux remboursements de billets et aux frais de remboursement (le cas échéant) sont levées.
Pour les billets non utilisés, le remboursement sera égal au prix payé par le passager...
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![[Photo] Lam Dong : Gros plan sur un lac illégal au mur brisé](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/03/1762166057849_a5018a8dcbd5478b1ec4-jpg.webp)
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