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Le parcours de transformation de Phu Quoc sur 20 ans

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/03/2024


D'une vache bloquant la piste d'atterrissage à un paradis touristique

« J'habitais au Vietnam et j'y dirigeais des programmes humanitaires. Lors de ma visite à Phu Quoc il y a plus de dix ans, mon avion a dû faire trois fois le tour de l'aéroport pour chasser des vaches en liberté de la piste. L'île ne comptait alors que trois hôtels, ce qui était, bien sûr, acceptable. Mais il y a quelques semaines, ma femme et moi avons pris un vol en hélicoptère d'Hô Chi Minh-Ville à Phu Quoc. Un taxi nous attendait et nous a conduits à travers la vieille ville de Duong Dong, par une ruelle étroite bordée de restaurants avec cours intérieures, jusqu'à La Veranda, le premier complexe hôtelier 5 étoiles de Phu Quoc », racontait Chuck Searcy, ancien soldat américain, dans un article du Los Angeles Times en 2015, témoignant ainsi du développement fulgurant de Phu Quoc.

Hành trình 20 năm lột xác của Phú Quốc- Ảnh 1.

Le port d'An Thoi il y a près de 20 ans

Lorsque M. Searcy posa le pied pour la première fois à Phu Quoc, l'île fascinait de nombreux voyageurs par ses plages immaculées et magnifiques, telles que Khem, Sao et Thom. Cependant, elle n'était encore qu'une destination touristique, où l'on venait se baigner et déguster des fruits de mer pendant un ou deux jours tout au plus, avant de repartir. À cette époque, de nombreuses routes de la ville de Duong Dong étaient encore couvertes de boue. La vie des habitants était extrêmement difficile ; ils dépendaient entièrement de la mer pour survivre, tantôt sur la plage de Nam, tantôt sur celle de Chuong, dans des abris de fortune en bord de mer. Les pauvres villages de pêcheurs comme An Thoi n'avaient alors pas l'électricité.

Au moment où le vétéran américain est revenu et que « la piste d'atterrissage n'était plus bloquée par les vaches », les touristes se rendant à Phu Quoc pouvaient prendre une voiture depuis le terminal de ferry rapide de Bai Vong (commune de Ham Ninh) ou l'aéroport international de Phu Quoc (commune de Duong To) jusqu'au centre du district insulaire, la ville de Duong Dong, ou encore jusqu'aux communes de Cua Duong, Cua Can, Bai Thom et Ganh Dau au nord de l'île, puis redescendre vers la commune de Duong To et la ville d'An Thoi au sud. Toutes ces routes sont en parfait état.

Près de dix ans après la seconde visite de Searcy, Phu Quoc s'est métamorphosée une fois de plus, effaçant complètement l'image d'un pauvre village de pêcheurs misérable pour accéder au statut de paradis touristique de luxe en Asie. Dépourvue d'hôtels ou de complexes haut de gamme, l'île accueillait début 2017 le JW Marriott Phu Quoc Emerald Bay, « le complexe hôtelier le plus luxueux au monde », conçu par le magnat de l'hôtellerie Bill Bensley et situé au sud de l'île. Ce projet a propulsé Phu Quoc parmi les destinations prisées des milliardaires et des stars internationales.

Depuis sa situation paisible, l'île du Sud est entrée dans une ère sans précédent de tourisme de luxe grâce à une série de projets et de produits haut de gamme, tels que le complexe balnéaire de luxe Premier Village Phu Quoc Resort, situé sur deux fronts de mer au cap Ong Doi ; le parc naturel Sun World Hon Thom, un complexe d'attractions haut de gamme abritant le plus long téléphérique du monde ; et le pont des amoureux de Phu Quoc, qui a suscité un véritable engouement médiatique international… Plus récemment, le premier marché nocturne au monde a osé organiser chaque soir un feu d'artifice pour illuminer la ville scintillante de Sunset Town et ses mille et une expériences.

« Je ne reconnaîtrais certainement plus Phu Quoc », a déclaré Searcy, constamment émerveillé en regardant les images des zones de divertissement et de villégiature de classe mondiale qui recouvrent « l'île Perle ».

Hành trình 20 năm lột xác của Phú Quốc- Ảnh 2.

Phu Quoc s'est transformée en une île abritant les constructions les plus élégantes au monde.

« C'est le jour et la nuit », a également déclaré Doan Anh Dung en se remémorant son premier voyage à Phu Quoc en 2019. « Ma première impression fut celle de mon arrivée à bord d'un ATR 72 à hélices, atterrissant à l'ancien aéroport de Duong Dong. À cette époque, Phu Quoc offrait des sites touristiques sauvages mais magnifiques, comme les plages de Sao et de Khem, avec leur mer turquoise et leur sable blanc, au sud de l'île, ou encore la plage de Ba Keo à Duong Dong, avec son sable jaune, certes petite, mais très impressionnante. Cependant, les infrastructures touristiques étaient très rudimentaires. »

Bien que la rue Tran Hung Dao, le long de la rue Bai Dai, soit le centre de l'île, elle ne compte que quelques établissements prestigieux comme l'hôtel Saigon - Phu Quoc, le Hoa Binh ou le Thien Hai Son. Le reste est principalement composé de motels, de petits hôtels, de restaurants bon marché et d'épiceries. Plus loin du centre, comme à Bai Truong au sud, ou sur les routes menant au nord de l'île, on trouve surtout des terres rouges et des forêts. Même la rue Tran Hung Dao comporte encore de nombreux tronçons non pavés. « Les ruelles sont jonchées de pierres, de racines et de hautes herbes, et les chutes sont fréquentes, aussi bien pour les piétons que pour les touristes », se souvient M. Dung.

Quatre ans plus tard, la famille de M. Dung s'est installée à Phu Quoc et a ouvert une maison d'hôtes pour développer le tourisme. « Aujourd'hui, Phu Quoc possède tout : électricité, infrastructures routières, internet aussi rapide que sur le continent. Les complexes hôteliers et les lieux de divertissement sont luxueux et raffinés. Les touristes internationaux affluent. Phu Quoc est régulièrement saluée comme l'un des endroits les plus beaux et les plus chics au monde. Ils sont également émerveillés par des expériences uniques, comme assister à un feu d'artifice au marché. C'est incroyable de voir à quel point tout a changé en une dizaine d'années ! », s'exclame M. Doan Anh Dung.

Transformation miraculeuse grâce au mécanisme

Le rapport du Comité populaire de la province de Kien Giang a confirmé le rôle pionnier de la décision n° 178/2004 du Premier ministre, qui a ouvert la voie et orienté le développement de l’île de Phu Quoc, surnommée « l’île de la Perle ». Si, auparavant, Phu Quoc n’était qu’une unité administrative de niveau district où l’agriculture jouait un rôle prépondérant, et une destination touristique encore méconnue tant au niveau national qu’international, l’île est aujourd’hui devenue une attraction touristique de renommée régionale et internationale.

L'économie de Phu Quoc s'est développée autour du commerce et des services, le tourisme en étant le pilier. En 2022, les recettes budgétaires totales de la ville ont atteint 5 079 milliards de VND, soit une augmentation de 112,83 fois par rapport à 2004, représentant plus de 69 % des recettes budgétaires de la province de Kien Giang. En 2023, les recettes budgétaires totales estimées de Phu Quoc ont atteint 7 813 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 2 700 milliards de VND par rapport à 2022, représentant 51,7 % des recettes budgétaires totales de la province de Kien Giang. Il est à noter qu'au cours des cinq dernières années, la ville de Phu Quoc a non seulement atteint l'autosuffisance budgétaire, mais a également contribué à l'équilibre budgétaire de la province de Kien Giang.

Suivant de près l'évolution de Phu Quoc, le professeur associé, le Dr Tran Dinh Thien, a commenté qu'au cours des deux dernières décennies, Phu Quoc a été le centre du changement qui a créé la plus forte différence et la plus grande classe au Vietnam, l'une des principales forces motrices étant dotée d'un « mécanisme spécial ».

M. Thien a souligné que Phu Quoc était autrefois une île déserte, isolée du reste du pays. Depuis 2004, date de la promulgation de la décision 178, la vision de Phu Quoc a officiellement changé. Bien qu'il ne s'agisse que d'un district insulaire, Phu Quoc s'est dotée d'un aéroport international. À cette époque, aucun district vietnamien ne disposait d'un tel aéroport, et son réseau aérien, reliant directement l'île au reste du monde, n'a cessé de s'étendre. Des lignes électriques y ont également été déployées, un événement inédit. Dès lors, Phu Quoc a été reconnue comme la première ville insulaire du Vietnam. Grâce à cela, l'île a bénéficié de davantage de moyens et d'une attention accrue, ce qui a engendré une vision de développement radicalement différente pour Phu Quoc, unique en son genre.

« L’État a doté Phu Quoc d’une institution, d’une vision et d’une orientation de développement qui lui permettent de mettre en œuvre un processus de développement entièrement nouveau, à la hauteur de son potentiel et de ses atouts. Cette dynamique a attiré des entreprises de premier plan venues du monde entier. C’est le second facteur qui a permis à Phu Quoc d’atteindre le niveau d’excellence mondial qu’elle connaît aujourd’hui », a commenté le professeur agrégé Tran Dinh Thien.

Le 5 octobre 2004, le Premier ministre a promulgué la décision n° 178/2004/QD-TTg approuvant le projet de développement global de l'île de Phu Quoc, dans la province de Kien Giang, jusqu'en 2010, avec une vision à l'horizon 2020. Ce projet vise à faire de Phu Quoc un pôle d'écotourisme insulaire et marin, un centre d'échanges, de commerce et de services de haute qualité pour le pays, la région et le monde, et un site occupant une place importante en matière de sécurité et de défense. À ce jour, le projet est mis en œuvre depuis 20 ans.



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