Les associations automobiles et motocyclistes se sont prononcées à l'unanimité contre l'essence E10.

Selon la VAMM, les constructeurs membres, dont Honda, Yamaha, Piaggio, SYM et Suzuki, ont examiné et évalué la faisabilité de l'utilisation de l'essence E10 sur leurs modèles de véhicules actuellement disponibles.

Les résultats montrent que la plupart des modèles de Honda, Yamaha, Piaggio et SYM sont compatibles avec l'essence E10 sans nécessiter de modifications techniques.

Suzuki a notamment indiqué que la plupart de ses produits sont compatibles avec ce type de carburant ; cependant, la compatibilité de certains modèles reste à confirmer. La liste comprend : Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, GZ150, UA125 et GD110.

VAMM a déclaré que l'association soutient la politique d'expansion de l'utilisation de l'essence E10, mais a souligné que le carburant fourni au marché doit répondre pleinement aux normes de qualité et être compatible avec les normes d'émission des véhicules.

Par ailleurs, selon l'évaluation préliminaire de la VAMA, la plupart des modèles de voitures actuellement en production peuvent utiliser de l'essence E10.

L'association s'inquiète toutefois des modèles de voitures plus anciens, fabriqués avant la généralisation de l'essence E10. Ces modèles pourraient rencontrer des problèmes de fonctionnement car ils n'ont pas été conçus à l'origine pour être compatibles avec un carburant contenant de l'éthanol.

Une entreprise membre de la VAMA a déclaré que son modèle de camionnette, fabriqué depuis 1996, n'est pas compatible avec l'essence E10. La production de ce modèle a cessé en 2023, après la vente de plus de 60 000 véhicules.

Par ailleurs, de nombreux constructeurs automobiles réexaminent actuellement leurs modèles existants afin d'évaluer l'impact de l'essence E10. Il est généralement admis que certains modèles fabriqués avant 2006 pourraient ne pas être entièrement compatibles avec ce carburant.

Du point de vue réglementaire, le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que lors de la distribution pilote d'essence E10 à partir d'août 2025 dans certaines localités et de son extension à l'échelle nationale à partir de la mi-mai 2026 par l'intermédiaire de Petrolimex et PVOil, aucune plainte officielle concernant la qualité du carburant ou les impacts négatifs sur les performances et la durée de vie du moteur n'a été enregistrée.

Source : https://baolaocai.vn/hiep-hoi-o-to-xe-may-dong-loat-len-tieng-ve-xang-e10-post900416.html