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Le viaduc doté du pilier le plus haut de l'autoroute de Dien Chau a été achevé.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng05/03/2024


Le pont Xuan Duong 2 relie le pont Xuan Duong 1 au tunnel de Than Vu, situé dans la commune de Dien Phu, district de Dien Chau, province de Nghe An .

Hợp long cầu cạn có trụ cao nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1.

La société Hoa Hiep Company Limited a organisé la cérémonie de clôture du viaduc Xuan Duong 2.

Ce pont, d'une longueur totale de 808,4 m, est un pont de catégorie 1. Il est composé de 20 travées à poutres en T de 40 m chacune. Son pilier le plus haut culmine à 54 m, ce qui en fait le plus haut de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot.

Le pont Xuan Duong 2 fait partie du programme XL04, avec un investissement total pouvant atteindre 235 milliards de VND.

Conformément au contrat de principe, la construction du pont Xuan Duong 2 devait être confiée à un autre entrepreneur. Toutefois, un an plus tard (en juillet 2022), le pont n'avait toujours pas été réalisé comme prévu.

Vidéo de la fermeture du pont Xuan Duong 2 par la société Hoa Hiep Company Limited

Face à cette situation, en tant qu'investisseur principal du projet, la société Hoa Hiep Company Limited est prête à prendre le relais afin de garantir les progrès promis au gouvernement et au ministère des Transports .

« Lors de la reprise du chantier, l’ancien entrepreneur n’avait pratiquement rien fait. Dès le début des travaux, des différences géologiques sont apparues, ce qui a nécessité un ajustement supplémentaire de 2 336 m de la longueur des pieux forés. »

Plus précisément, selon les plans initiaux, le pieu foré mesurait 3 418 m de long, mais sa longueur a dû être ajustée à 5 754 m. Le surcoût, s’élevant à 20 milliards de VND, a été entièrement à la charge de Hoa Hiep, car le contrat BOT était un contrat global, sans aucune provision pour imprévus.

De plus, la construction de la tour est complexe, atteignant plus de 50 mètres de hauteur, sur un terrain difficile et escarpé. Cependant, Hoa Hiep a mobilisé une équipe de techniciens expérimentés et d'ouvriers hautement qualifiés, disposant d'un matériel performant.

Hợp long cầu cạn có trụ cao nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2.

Surmontant toutes les difficultés, en seulement 12 mois, la société Hoa Hiep a construit et fermé le pont Xuan Duong 2.

« Si une poutre de pont normale ne nécessite qu'une grue de 100 tonnes, pour le pont Xuan Duong 2, deux grues de 250 tonnes doivent être mobilisées, combinées à des propulseurs de poutre longitudinale », a raconté M. Pham Chien Huu, directeur adjoint de la société Hoa Hiep Company Limited, avant d'ajouter :

Outre les difficultés mentionnées ci-dessus, le processus de construction du pont a coïncidé avec la flambée des prix des matières premières et du carburant, ce qui a engendré des difficultés sur difficultés pour l'entrepreneur.

Cependant, dès sa prise de fonction, Hoa Hiep a instauré un esprit de « discussion uniquement sur le travail, sans retour en arrière » ; des centaines d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers « mangeaient rapidement, dormaient d'urgence », ont mené à bien les travaux de construction en « 3 équipes, 4 équipes », « ont travaillé pendant les vacances et le Têt ».

Surmontant toutes les difficultés, en 12 mois (de mars 2023 à aujourd'hui), Hoa Hiep a achevé la dernière travée, créant un miracle sur le projet Dien Chau - Bai Vot.

Selon M. Huu, après la cérémonie de clôture, l'unité poursuivra la construction avec le plus grand enthousiasme, achevant le tablier du pont et les garde-corps pour mener le projet à son terme dans les délais prévus, le 30 avril, comme l'a ordonné le Premier ministre Pham Minh Chinh.



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