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Cérémonie d'inauguration du projet d'extension de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai, section Yen Bai-Lao Cai

Le 1er octobre, à la station de péage Km237 de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai, dans la commune de Gia Phu (Lao Cai), la Vietnam Expressway Corporation (VEC) a organisé une cérémonie d'inauguration du projet d'extension de la section Yen Bai-Lao Cai de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân01/10/2025

La Vietnam Expressway Corporation (VEC) a commencé la construction du projet d'extension de la section Yen Bai-Lao Cai de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai.
La Vietnam Expressway Corporation (VEC) a commencé la construction du projet d'extension de la section Yen Bai - Lao Cai de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai.

Il s’agit de l’un des premiers projets soumis par le ministère des Finances au gouvernement pour désigner la VEC comme autorité compétente pour la mise en œuvre conformément aux dispositions de la loi sur l’investissement public.

Une fois achevé et mis en service, le projet harmonisera son échelle avec le tronçon Noi Bai-Yen Bai, améliorera la capacité de trafic, garantira la sécurité routière, finalisera progressivement le tracé conformément au plan et répondra aux besoins de transport du corridor économique Kunming-Lao Cai-Hanoï-Hai Phong. Parallèlement, il créera les conditions d'une connectivité interrégionale, créera une dynamique forte, favorisera le développement socio-économique et assurera la défense et la sécurité nationales des localités de la région montagneuse du nord, ainsi que de l'ensemble du pays.

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M. Truong Viet Dong, président du conseil d’administration du VEC, a pris la parole.

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, M. Truong Viet Dong, président du conseil d'administration de VEC, a déclaré que depuis son inauguration (2014), le volume de trafic sur l'autoroute Noi Bai-Lao Cai n'a cessé d'augmenter, ce qui pose un besoin urgent d'étudier et d'investir dans l'extension de l'itinéraire, en particulier la section Yen Bai-Lao Cai.

Le projet achevé contribuera à la mise en œuvre réussie de la politique du Parti, de l'État et du Gouvernement en matière d'investissement dans l'achèvement des autoroutes prévues ; servira la stratégie de développement économique, culturel et social, assurera la défense et la sécurité nationales ; conformément à la planification et à l'orientation du développement du trafic dans la région de la capitale Hanoi, les zones moyennes et montagneuses du Nord.

Parallèlement, il s'agira d'achever, de synchroniser et de moderniser progressivement le réseau routier reliant les régions ; de réaliser les investissements conformément à la planification approuvée, de répondre aux exigences de capacité de trafic, en tenant compte du volume de trafic actuel et futur. Parallèlement, il s'agira d'améliorer l'efficacité des investissements, de contribuer à la fluidité du trafic, d'assurer la sécurité routière et de maximiser les importants projets de liaison interrégionale en cours de construction.

Le projet débute au kilomètre 123+80 (intersection IC13) et se termine au kilomètre 244+155 (intersection IC18). Il s'étend sur environ 121 km et représente un investissement total de près de 7 668 milliards de VND, dont 3 000 milliards de VND de capitaux publics, le reste étant mobilisé par VEC. Il devrait être achevé en 2026, sous la direction du Premier ministre. Le système de transport intelligent (STI) est intégré sur l'ensemble du tracé afin de garantir la connexion synchrone et continue des équipements de gestion et d'exploitation des péages.

Le projet investira dans l'extension de la chaussée, son revêtement et les travaux sur le tronçon Yen Bai-Lao Cai. Il comprend notamment l'extension de la chaussée de deux à quatre voies, une largeur de 24 m et un terre-plein central harmonisé avec les sections élargies lors de la phase I ; et l'extension du passage souterrain pour l'adapter à l'échelle de l'autoroute, de deux à quatre voies. Compte tenu des résultats de l'étude de résistance de l'ancienne chaussée et des solutions de conception longitudinale, des mesures de renforcement ou de rénovation seront envisagées pour garantir la synchronisation et la sécurité de l'exploitation.

« De plus, le projet ajoutera l'intersection IC15 au kilomètre 165+690. Le tracé compte 47 ponts, dont 4 sont entièrement investis en phase II. 43 ponts ne sont pas encore assez larges compte tenu de l'échelle de la chaussée. Parallèlement, un nouveau tunnel de 530 m de long sera construit sur le côté gauche du tracé. La section transversale du nouveau tunnel assurera l'échelle d'une autoroute à trois voies dans un seul sens, Lao Cai-Noi Bai, ce qui est compatible avec l'échelle d'une autoroute à six voies », a déclaré M. Truong Viet Dong.

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Le colonel Nguyen Minh Khiem, directeur général de la Corporation 319 (ministère de la Défense nationale) a pris la parole.

Le représentant de l'unité de construction, le colonel Nguyen Minh Khiem, directeur général de la Corporation 319 (ministère de la Défense nationale), a déclaré que, lors de la mise en œuvre du projet, l'entrepreneur a coordonné activement et proactivement avec les agences compétentes pour mener à bien les procédures légales, mobiliser les ressources humaines, les moyens et les équipements, organiser la construction conformément au plan approuvé, respecter scrupuleusement la réglementation, garantir l'avancement, la qualité, la technique, l'esthétique et la sécurité absolue pendant les travaux, gérer rapidement et efficacement les problèmes rencontrés et participer au maintien de la sécurité politique, de l'ordre social et de la sûreté dans la zone. L'unité de construction est déterminée à achever et à livrer le projet conformément au contrat signé.

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Le camarade Tran Huy Tuan, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire de la province de Lao Cai, a pris la parole.

Le camarade Tran Huy Tuan, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire de la province de Lao Cai, a souligné que depuis sa mise en service, l'autoroute Noi Bai-Lao Cai a véritablement créé un moteur pour le développement socio-économique de la région du Nord-Ouest et de la province de Lao Cai. Afin que le projet d'extension du tronçon Yen Bai-Lao Cai soit mis en œuvre avec des progrès et une qualité garantis, le camarade Tran Huy Tuan a demandé à l'investisseur, au bureau d'études et à l'entrepreneur de suivre régulièrement et de superviser étroitement le processus de construction, en promouvant un niveau élevé d'esprit et de responsabilité.

La province de Lao Cai s'engage à créer les conditions les plus favorables pour les investisseurs et les entrepreneurs pendant le processus de mise en œuvre du projet, en particulier dans le déblaiement du site, la garantie de la sécurité sociale, la stabilisation de la vie des populations et la résolution des problèmes qui se posent.

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Le vice-ministre des Finances, Do Thanh Trung, a hautement apprécié la VEC ainsi que les entrepreneurs et les consultants pour avoir achevé les préparatifs et démarré rapidement le projet.

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-ministre des Finances, Do Thanh Trung, a salué les efforts, la détermination et la créativité du personnel, des ouvriers et des employés de VEC, ainsi que des entrepreneurs et des consultants, pour achever les travaux préparatoires et démarrer rapidement le projet. Cette cérémonie marque une étape importante dans le processus d'investissement et de construction du projet. Par conséquent, VEC, les entrepreneurs, les consultants, les ingénieurs, les ouvriers et les employés du chantier doivent suivre de près l'avancement des travaux, garantir la qualité du projet et concrétiser l'objectif d'achever le tracé. Tout au long de la mise en œuvre du projet, le ministère des Finances accompagnera la province de Lao Cai, VEC, les entrepreneurs et les consultants afin de garantir les meilleures conditions de réalisation.

Source : https://nhandan.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post912052.html


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