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La province de Lam Dong ne permettra pas que les projets d'investissement soient retardés en raison de procédures bureaucratiques.

Le matin du 28 mai, Vo Ngoc Hiep, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé une séance de travail avec le Conseil de gestion de projet n° 1 et les conseils de gestion de projet régionaux relevant de sa compétence afin d'entendre des rapports sur la mise en œuvre et le décaissement des capitaux d'investissement public en 2026.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/05/2026

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Scène de la séance de travail

Selon le rapport, en 2026, le Conseil de gestion de projet n° 1 s’est vu allouer un budget de 2 100,44 milliards de VND. Au 27 mai, ce dernier avait décaissé 97,28 milliards de VND, soit 4,63 % du montant total. La part du Conseil en tant qu’investisseur a été décaissée à hauteur de 9,15 %.

Les fonds publics de plus de 1 037 milliards de VND alloués au soutien des projets d'autoroutes Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong n'ont pas encore été déboursés, en raison des retards dans les procédures de traitement des investisseurs et des entreprises chargées du projet.

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Des représentants du Conseil de gestion de projet pour les investissements et la construction n° 1 ont présenté un rapport sur la situation actuelle.

Pour les conseils régionaux de gestion des investissements et des projets de construction, le capital total alloué pour 2026 est de 2 048,199 milliards de VND, et au 27 mai, plus de 259 milliards de VND ont été déboursés, soit 12,65 %.

Globalement, pour les projets relevant de la responsabilité du Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction n° 1 et de ses conseils régionaux, le capital total prévu est de 4 148,639 milliards de VND, dont la valeur décaissée atteint plus de 356 milliards de VND, soit 8,59 %.

Plusieurs projets de transition progressent bien et devraient être achevés en juin 2026, tels que : la route DT.729 reliant Lam Dong (le pays des fleurs) à Lam Dong (le pays de la mer bleue) ; la route DT.722 reliant Lam Dong à Dak Lak ; et la route Cam Ly - Phuoc Thanh.

Cependant, de nombreux projets rencontrent encore des difficultés en matière de défrichement, d'approvisionnement en matériaux, de procédures d'ajustement des projets, d'évaluation des documents et d'acceptation des paiements.

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Des représentants du Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction de la zone de Duc Trong ont présenté un rapport sur la situation actuelle.

Plus précisément, le projet de modernisation de la route provinciale DT.721 du km 0+000 au km 16+600 n'a déboursé que plus de 7,3 milliards de VND, soit environ 2,1 % ; l'avancement des travaux n'est pas conforme au contrat et une prolongation du délai d'achèvement est prévue jusqu'à fin 2026.

Le projet de remplacement de cinq ponts vétustes a atteint près de 69 % de la valeur du contrat, mais se heurte toujours à des problèmes d'acquisition de terrains au niveau du pont de Ba Can.

Certains projets dans la région de Da Lat sont également retardés en raison de problèmes d'indemnisation, notamment ceux dont le financement a été prolongé de 2025 à 2026.

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Le chef du département de la construction a donné son avis lors de la réunion.

Lors de la réunion, les unités ont demandé au Comité populaire provincial d'examiner et d'approuver rapidement les projets ayant achevé le processus d'évaluation ; d'ordonner aux localités d'accélérer l'approbation des plans d'indemnisation et la cession des terrains ; et, dans le même temps, de résoudre les difficultés relatives à l'approvisionnement en matériaux de construction afin d'assurer la poursuite des travaux de construction pendant la saison sèche.

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Des représentants de divers départements et unités ont assisté à la réunion.

Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Ngoc Hiep, a souligné que le décaissement des capitaux d'investissement publics est une tâche essentielle qui influe directement sur la croissance économique , le développement des infrastructures et l'utilisation efficiente des ressources budgétaires. Par conséquent, les investisseurs, les comités de gestion de projets et les collectivités locales doivent définir clairement leurs responsabilités et éviter toute situation où les capitaux alloués sont utilisés mais où les projets subissent des retards de mise en œuvre, de réception ou de paiement.

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Le vice-président du Comité populaire provincial, Vo Ngoc Hiep, a prononcé un discours d'orientation lors de la séance de travail.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé que chaque projet dispose d'un calendrier d'avancement précis, identifiant clairement les travaux réalisés, les obstacles restants, l'organisme responsable de leur gestion et la date limite d'achèvement.

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Pour les projets pouvant être achevés au deuxième trimestre, les unités doivent mobiliser un maximum de ressources humaines, de matériel et de procédures de réception afin de garantir le versement des fonds conformément au plan. Concernant les projets rencontrant des difficultés d'acquisition foncière, les autorités locales doivent collaborer étroitement avec les investisseurs, intensifier leurs efforts de sensibilisation auprès des riverains et appliquer intégralement toutes les procédures légales prévues.

Vo Ngoc Hiep, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong

Les dirigeants des comités populaires provinciaux ont également souligné que les unités ne devaient pas se contenter de signaler les difficultés générales, mais proposer des solutions spécifiques pour chaque projet. Lorsque les obstacles dépassent leur compétence, elles doivent en faire rapport sans délai au comité populaire provincial pour examen et orientation, afin d'atteindre l'objectif d'accélérer l'avancement des travaux et d'accroître le rythme de décaissement des fonds d'investissement publics au cours du mois à venir.

Source : https://baolamdong.vn/lam-dong-khong-de-tien-do-cac-du-an-dau-tu-cham-vi-thu-tuc-444619.html


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