L'ère du streaming bon marché est révolue
Les plus grands producteurs d'Hollywood prévoient d'augmenter leurs prix pour concurrencer les émissions câblées coûteuses que les consommateurs ont abandonnées il y a près de 15 ans au profit des services de streaming.
Les Américains ont grandement bénéficié de l'ère hollywoodienne, où les entreprises de médias produisaient plus de programmes que jamais auparavant, à un coût bien inférieur à celui de la télévision traditionnelle. Mais cette tendance pourrait bientôt prendre fin.
Netflix, Disney, Paramount et Warner Bros Discovery ont subi la pression des investisseurs de Wall Street pour augmenter leurs tarifs. Après ajustement, les principaux services de streaming aux États-Unis coûtent en moyenne 87 $ par mois, contre 73 $ en 2022, tandis que le prix moyen de la télévision par câble est de 83 $ par mois.
Plus précisément, Disney a augmenté ses prix de services pour la deuxième fois en un an, le coût mensuel du forfait sans publicité étant de 13,99 $ (en hausse de 3 $) à partir d'octobre 2023. Netflix a abandonné son forfait de base sans publicité à 9,99 $ au profit d'un forfait à 15,49 $.
« D’un point de vue commercial, c’est la voie que le streaming devra prendre, et les prix devront augmenter », a déclaré David Rogers, professeur à la Columbia Business School et auteur de The Digital Transformation Roadmap.
Les services de VTC sont aussi chers que les taxis traditionnels
Aux États-Unis, les prix des services de VTC comme Uber et Lyft se rapprochent de ceux des taxis traditionnels.
Steven Levy, rédacteur en chef de Wired (un mensuel technologique américain), a dû débourser 51,69 dollars (plus de 1,2 million de dongs) pour une course d'environ 4,7 km, reliant le centre de New York au quartier de West Side, afin de rencontrer Dara Khosrowshahi, PDG d'Uber. Interrogé, le directeur de l'entreprise de VTC a estimé le coût de la course à seulement 20 dollars (environ 470 000 dongs).
Un changement similaire a eu lieu avec Lyft : le coût d'utilisation du service pour la même distance est quasiment équivalent à celui d'un taxi. De plus, les clients peuvent désormais réserver des taxis via l'application, comme c'est le cas avec Uber et Lyft. Quels sont donc les avantages de ces services ?
« Promesse » dans les nuages
Les services cloud promettent aux entreprises une puissance de calcul plus économique et plus sûre. Si la flexibilité offerte par la possibilité d'utiliser une puissance de calcul « louée » en fonction des besoins réels est préoccupante, les aspects prix et sécurité soulèvent de nombreuses questions.
Salesforce, fournisseur de logiciels de marketing cloud, a annoncé une augmentation de ses tarifs à partir de ce mois-ci. CIO Magazine a également signalé une hausse du coût de sa suite de productivité cloud Microsoft 365, tout comme celui des services Slack et Adobe. Parallèlement, AWS a commencé à facturer ses clients pour les adresses IPv4, un protocole Internet populaire et important.
Snap est un parfait exemple de la hausse des coûts du cloud. La start-up a décidé de ne pas développer sa propre infrastructure, mais d'externaliser son informatique à un tiers.
Au cours des cinq années qui ont suivi son lancement, Snap a dépensé 3 milliards de dollars en services cloud de Google et d'AWS, soit la deuxième plus grande dépense d'exploitation de l'entreprise après le personnel.
« Si le cloud computing peut être prometteur pour les entreprises à ses débuts, les pressions qu'il engendre vont de plus en plus grignoter les bénéfices à mesure que les entreprises se développent et que leur croissance ralentit », a écrit la société de capital-risque Andressen Horowitz dans un article de blog. « Les implications financières à long terme du cloud suscitent une attention croissante. »
(Selon Insider, FT)
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