Long An et Tay Ninh faisaient autrefois partie de la préfecture de Gia Dinh.
Avant de devenir deux provinces indépendantes comme aujourd'hui, dans l'histoire de leur formation, les provinces de Long An et de Tay Ninh ont toutes deux subi de nombreux changements en termes de limites administratives.
Selon l'histoire de la province de Long An, cette localité était autrefois une région importante du royaume de Phu Nam-Chenla. Lorsque Nguyen Huu Canh est venu exploiter le Sud, les terres de Long An appartenaient à la préfecture de Gia Dinh.
À l'époque de Minh Mang, le territoire de Long An appartenait à la province de Gia Dinh et à une partie de la province de Dinh Tuong. Au début de la colonisation française, Nam Ky était divisé en 21 provinces, le territoire de Long An étant situé dans la zone des provinces de Tan An et de Cho Lon.
En 1976, la province de Long An a fusionné avec la province de Kien Tuong et les districts de Duc Hoa et Duc Hue de la province de Hau Nghia pour former la nouvelle province de Long An et elle existe encore aujourd'hui.
Carte administrative actuelle de la province de Long An.
Quant à la province de Tay Ninh, la préfecture de Gia Dinh fut fondée en 1698, suite à l'inspection de Dang Trong par le commandant en chef Le Thanh, marquis Nguyen Huu Canh. À cette époque, le territoire de Tay Ninh appartenait au district de Tan Binh, préfecture de Gia Dinh, citadelle de Phien Tran.
En 1802, le roi Gia Long (Nguyen Phuc Anh) changea la préfecture de Gia Dinh en ville de Gia Dinh. En 1832, le roi Minh Mang transforma la ville en province, divisant l'ensemble de la Cochinchine en six provinces, dont : Phien An, Bien Hoa, Dinh Tuong, Vinh Long, An Giang et Ha Tien. Les terres de Tay Ninh appartenaient à la province de Phien An.
En 1836 (17e année de Minh Mang), la province de Phien An fut transformée en province de Gia Dinh. La préfecture de Tay Ninh fut créée sous la province de Gia Dinh, comprenant deux districts : Tan Ninh et Quang Hoa.
En 1900, le gouverneur général français en Indochine établit la province de Tay Ninh comprenant deux districts, Thai Binh et Trang Bang.
Carte administrative actuelle de la province de Tay Ninh.
En mai 1951, le Bureau central du Sud-Vietnam divisa le Sud en deux zones intermédiaires : l'interzone occidentale et l'interzone orientale, et fusionna plusieurs provinces. Tay Ninh, ainsi que les deux districts de Hoc Mon et Go Vap (province de Gia Dinh) et les deux districts de Duc Hoa Thanh et Trung Huyen (province de Cho Lon), fusionnèrent pour former la province de Gia Dinh Ninh. Cette même année, le district de Duong Minh Chau fut créé sous la province de Gia Dinh Ninh, comprenant cinq communes : Ninh Thanh, Thanh Binh, Chon Ba Den, Dinh Thanh et Phuoc Ninh.
Après 1975, Tay Ninh comptait sept districts et une ville comptant 73 communes, dont : Trang Bang, Go Dau, Ben Cau, Phu Khuong (Saint-Siège), Chau Thanh, Duong Minh Chau, Tan Bien et la ville de Tay Ninh. En 1989, le district de Tan Chau a été créé sur le territoire de deux districts : Tan Bien et Duong Minh Chau.
Donner la priorité au développement de l’industrie de haute technologie et de l’agriculture
Ces dernières années, Long An et Tay Ninh ont également été des points forts dans le paysage économique global de cette région clé du Sud. Bien que n'étant pas en tête, elles bénéficient toutes deux d'une situation stratégique, d'un fort potentiel économique et d'importantes avancées en matière de développement des infrastructures, de zones industrielles et d'attraction des investissements directs étrangers (IDE).
Long An est une localité particulièrement importante à la frontière avec Hô-Chi-Minh-Ville à l'est, Tay Ninh et le Cambodge au nord, et les provinces de Dong Thap et Tien Giang à l'ouest et au sud. Grâce à sa situation à la transition entre le Sud-Est et le delta du Mékong, Long An bénéficie à la fois des conditions favorables au développement industriel et d'atouts pour le développement agricole.
Un coin du parc industriel Duc Hoa 3, district de Duc Hoa, province de Long An. Photo : VNA
Dans son orientation de développement durable, Long An se concentre sur deux domaines clés : l'industrie et l'agriculture de haute technologie. L'industrie se concentrera sur le développement de l'industrie de transformation, la fabrication de composants électroniques, de textiles et de matériaux de construction. Quant à l'agriculture de haute technologie, la province se concentrera sur la production de riz de haute qualité, de légumes et de fruits biologiques destinés à l'exportation.
Parallèlement, ces dernières années, Long An a investi massivement dans les infrastructures de transport afin de promouvoir la connectivité régionale et d'attirer les investissements. Le réseau routier s'est rapidement développé, avec des axes routiers clés tels que la route nationale 1A, la route nationale 50, la route nationale 62 et l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong.
En outre, la province encourage les investissements dans les routes de ceinture ainsi que dans les projets d'expansion des ports maritimes et de logistique, contribuant ainsi à optimiser le transport de marchandises entre Long An et Ho Chi Minh-Ville et les provinces voisines.
De même, la province de Tay Ninh bénéficie également d’un emplacement stratégique au milieu de la région économique clé du Sud, devenant un point lumineux pour attirer les investissements et le développement économique.
Grâce à ses avantages géographiques, à ses infrastructures de trafic synchrones, en particulier au poste frontière de Moc Bai - l'un des postes frontières internationaux les plus importants de la région Sud, Tay Ninh monte fortement sur la carte économique du Vietnam.
Un coin du parc industriel de Tay Ninh. Photo : Journal de Tay Ninh
Consciente du rôle important des infrastructures pour attirer les investissements, Tay Ninh a mis en œuvre de nombreux projets de transport clés. La construction de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Moc Bai, notamment, est accélérée, contribuant ainsi à relier la province aux principaux centres économiques. Les routes nationales 22 et 22B ainsi que le périphérique ont également été modernisés, créant ainsi des conditions favorables au transport de marchandises et au développement de la logistique.
Par ailleurs, Tay Ninh et Long An renforcent leurs infrastructures de transport afin de promouvoir les échanges commerciaux entre les deux provinces. Des lignes telles que les DT 822, DT 823 et DT 825 jouent un rôle important pour relier Tay Ninh aux districts de Duc Hoa et Ben Luc de Long An. Elles facilitent la circulation rapide des marchandises entre les parcs industriels des deux localités, créant ainsi les conditions propices au développement des activités de production et d'exportation des entreprises.
Tay Ninh se concentre sur trois principaux secteurs de développement : l'industrie, l'agriculture de haute technologie et le tourisme. Parmi ces secteurs, la transformation agricole, la fabrication de composants électroniques, le textile et les énergies renouvelables sont des secteurs clés. L'agriculture de haute technologie, quant à elle, se concentre sur les cultures d'exportation telles que le caoutchouc, le riz de haute qualité et les fruits de spécialité.
Actuellement, Long An est l'une des localités avec la vitesse de développement de parc industriel la plus rapide du pays avec 37 parcs industriels et 62 pôles industriels d'une superficie totale de plus de 15 000 hectares, attirant fortement les investisseurs nationaux et étrangers.
Tay Ninh compte 9 parcs industriels et 7 pôles industriels d'une superficie totale de plus de 4 500 hectares, attirant de nombreux investisseurs étrangers, notamment de Corée, du Japon, de Chine et d'Europe.
Source Congthuong.vn
Source : https://baotayninh.vn/lich-su-sap-nhap-tinh-cua-long-an-va-tay-ninh-a188330.html
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