Investisseurs sélectionnés pour 8 aires de repos sur autoroute

Certains endroits sont en construction, d'autres attendent encore.

À la mi-septembre, selon les journalistes du journal Giao Thong, les aires de repos des autoroutes de Binh Thuan et Ninh Thuan attendent toujours des terres.

Aire de repos Km 205+092, autoroute Vinh Hao - Phan Thiet en construction et nivellement.

Au km 47+500 de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, bien que la localité ait cédé une partie du terrain, il ne s'agit encore que d'un terrain vide, envahi par les mauvaises herbes, et l'investisseur n'a pris aucune mesure pour démarrer la construction.

M. Dang Hung Thai, directeur de gestion de l'autoroute Phan Thiet-Dau Giay (comité de gestion du projet Thang Long), a déclaré que l'aire de repos est situé à la frontière des provinces de Dong Nai et Binh Thuan. A la mi-août, les deux localités avaient achevé la première livraison, cédant chacune une superficie de deux hectares. Pour la superficie supplémentaire de trois hectares, les deux localités suivent les procédures de planification supplémentaire.

« Actuellement, l'investisseur est encore en train de finaliser les procédures juridiques relatives au terrain et à la construction. Le conseil d'administration lui a récemment demandé de rendre compte par écrit de l'avancement des travaux », a déclaré M. Thai.

Parallèlement, les travaux de construction de l'aire de repos située au kilomètre 205+092 de l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet ont débuté. À ce jour, l'équipe de construction a rassemblé les équipements nécessaires à la construction de la route d'accès et au nivellement du terrain sur la zone cédée.

M. Huynh Tuan, directeur de la société para actions TTC Chau Thanh Trading and Service (entreprise de projet), a déclaré que la construction avait commencé le 20 août, s'efforçant de l'achever et de la mettre en service avant le Nouvel An lunaire 2025.

Selon le Conseil de gestion de l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet, jusqu'à présent, la localité a mobilisé 13/15 ménages pour accepter de recevoir un paiement anticipé et de remettre à l'avance un terrain d'une superficie de 9,24/10 hectares pour cette aire de repos.

Le district de Tuy Phong (Binh Thuan) n'a pas encore achevé les procédures de remise du site à l'investisseur pour la construction du projet d'aire de repos au km 144+560.

Le comité de gestion du projet d'autoroute a indiqué qu'en attendant la mise en service de l'aire de repos, les véhicules pourront s'arrêter à l'aire de repos temporaire du kilomètre 199 et à celle du carrefour de Ma Lam. Ces aires de repos temporaires ccéderont de fonctionner après la mise en service des aires officielles.

Investisseurs en attente de locaux

L'autoroute Cam Lam – Vinh Hao traverse trois provinces : Binh Thuan, Ninh Thuan et Khanh Hoa. Deux aires de repos seront construites aux kilomètres mètres 90 et 900 (près de l'intersection de Phan Rang, district de Ninh Son, province de Ninh Thuan).

La zone prévue pour la construction de l'aire de repos de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, Km 47+700, est encore un terrain vide.

M. Bui Lai, directeur du Conseil de gestion des autoroutes (PMU 85), a déclaré que début août, le ministère des Transports avait signé un contrat avec la coentreprise Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport JSC - Thanh Hiep Phat Company Limited (investisseur) et FUTA Rest Stop Company Limited (entreprise du projet). Cependant, faute de terrain, la construction de l'aire de repos n'a pas encore pu être réalisée.

Récemment, le Comité de gestion du projet 85 a envoyé un document demandant au Comité populaire provincial d'ordonner au Comité populaire du district de Ninh Son de lever d'urgence les obstacles pour se souvenir prochainement du site à l'investisseur.

« L'objectif de mettre en service l'aire de repos avant le Têt est très difficile. Cependant, il existe deux aires de repos temporaires sur le trajet, à l'intersection de la route provinciale 709, avec de vastes stationnements », a expliqué M. Lai.

Pendant ce temps, à Nghe An, M. Pham Van Minh, directeur adjoint du comité de gestion du projet 6, a déclaré que le projet d'aire de repos au kilomètre 427+035 (autoroute Nghi Son - Dien Chau) a terminé la sélection des entrepreneurs.

Le comité de gestion du projet 6 a travaillé avec le soumissionnaire retenu, le Vietnam Oil and Gas Group - Thua Thien - Hue Petroleum Company Joint Venture et le Conseil d'acquisition et de défrichement des terres du district de Dien Chau pour remettre les bornes limites en fonction de la zone prévue.

Actuellement, le consortium d'entrepreneurs réalise les préparatifs de construction. Selon le contrat, il disposera de trois mois pour la préparation et de onze mois pour la construction.

« récemment, la zone de terrain réglementée pour la phase 1 a été remise. Pour la zone restante, le Conseil demande au Conseil d'acquisition foncière du district de Dien Chau d'élaborer un plan pour mesurer, inventorier et appliquer les prix de compensation », a informé un représentant du Comité de gestion du projet 6.

L'efficacité de l'investissement socialisé

S'adressant au journal Giao Thong, M. Nguyen Quang Giang, directeur adjoint de l'Administration des autoroutes du Vietnam, a déclaré que le ministère des Transports avait approuvé un réseau d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud, à l'est, comprenant 36 stations. Ces stations modernisées comprennent à la fois des stations déjà mises en service et des stations issues de projets d'investissement précédents.

Parti ceux-ci, les projets de composantes sur l'autoroute Nord-Sud dans la période 2017-2020 (phase 1) et la période 2021-2025 (phase 2) comptent 21 aires de repos dans lesquelles n'ont pas été investis.

Actuellement, 8 aires de dépôts ont terminé la sélection des investisseurs, signés des contrats d'investissement et de projets d'affaires et sont en cours de mise en œuvre, 13 stations organisant des appels d'offres (dont 2 stations en phase 1 et 11 stations en phase 2).

Selon le contrat signé, la mise en œuvre des 8 stations sera achevée dans un délai de 15 à 18 mois, en s'efforçant d'achever essentiellement les travaux de service public essentiels (toilettes, parkings) avant le 31 décembre 2024.

Actuellement, les investisseurs vont rapprocher du site pour effectuer les préparatifs de construction des aires de repos afin de pouvoir commencer la construction dont les conditions nécessaires seront réunies.

"Pour 8 stations ci-dessus, l'investisseur construira avec des capitaux propres et des prêts d'environ 2 180 milliards en VND, en plus de la valeur que l'investisseur a proposé de payer au budget de l'État de l'État de 975 milliards en VND", a évalué M. Giang.

M. Giang a également informé que pour les 13 aires de repos de la phase 2, la sélection des investisseurs est en cours d'organisation. Le capital d'investissement initial pour les 13 stations s'élève à environ 4 350 milliards d'orages. Le montant du versement au budget de l'État n'est pas encore déterminé, car les investisseurs sont encore en train de calculer le montant de l'offre.

Parmi les 13 aires de repos faisant l'objet d'un appel d'offres, 11 font partie des projets de la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud, dont l'ouverture des appels d'offres est prévue en septembre.

Début août, l'Administration des autoroutes du Vietnam achève les négociations et signé des contrats d'investissement et de projets commerciaux pour 8 aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud, notamment : Mai Son - Route nationale 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stations), Phan Thiet - Dau Giay.

Chaque arrêt, d'une superficie de 3 à 7 hectares, est situé de part et d'autre de la route. Les travaux comprennent des parkings, des toilettes, des aires de repos, des toilettes temporaires pour les conducteurs, des zones d'information et des zones pour les secouristes et les premiers secours en cas d'accident de la route.

Source : https://www.bao Giaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm