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Investisseurs sélectionnés pour 8 aires de repos sur autoroute

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/09/2024


Certains endroits sont en travaux, d'autres attendent encore.

À la mi-septembre, selon les journalistes du journal Giao Thong, les aires de repos des autoroutes de Binh Thuan et Ninh Thuan attendent toujours des terres.

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Aire de repos Km 205+092, autoroute Vinh Hao - Phan Thiet en construction et nivellement.

Au kilomètre 47+500 de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, bien que la localité ait cédé une partie du terrain, il ne s'agit encore que d'un terrain vide, envahi par les mauvaises herbes, et l'investisseur n'a encore pris aucune mesure pour démarrer la construction.

M. Dang Hung Thai, directeur du comité de gestion de l'autoroute Phan Thiet-Dau Giay (comité de gestion du projet Thang Long), a déclaré que l'aire de repos est située à la frontière des provinces de Dong Nai et de Binh Thuan . D'ici mi-août, les deux localités auront effectué une première remise de terrain, avec une superficie de deux hectares chacune. Pour la superficie supplémentaire de trois hectares, les deux localités poursuivent les procédures de planification supplémentaire.

« Actuellement, l'investisseur finalise encore les procédures juridiques relatives au terrain et à la construction. Le conseil d'administration lui a récemment demandé de rendre compte par écrit de l'avancement des travaux », a déclaré M. Thai.

Parallèlement, les travaux de construction de l'aire de repos située au kilomètre 205+092 de l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet ont débuté. À ce jour, l'équipe de construction a rassemblé le matériel nécessaire à la construction de la route d'accès et au nivellement du terrain sur la zone cédée.

M. Huynh Tuan, directeur de la société par actions TTC Chau Thanh Trading and Service (entreprise de projet), a déclaré que la construction avait commencé le 20 août, s'efforçant de l'achever et de la mettre en service avant le Nouvel An lunaire 2025.

Selon le conseil de gestion de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, jusqu'à présent, la localité a mobilisé 13/15 ménages pour accepter de recevoir un paiement anticipé et de remettre à l'avance un terrain d'une superficie de 9,24/10 hectares pour cette aire de repos.

Le district de Tuy Phong (Binh Thuan) n'a pas encore achevé les procédures de remise du site à l'investisseur pour la construction du projet d'aire de repos au km 144+560.

Le comité de gestion du projet d'autoroute a indiqué qu'en attendant la mise en service de l'aire de repos, les véhicules pourront s'arrêter à l'aire de repos temporaire du kilomètre 199 et à celle du carrefour de Ma Lam. Ces aires de repos temporaires cesseront de fonctionner après la mise en service officielle de la station.

Des investisseurs en attente de locaux

L'autoroute Cam Lam – Vinh Hao traverse trois provinces : Binh Thuan, Ninh Thuan et Khanh Hoa . Deux aires de repos seront construites aux kilomètres 90 et 900 (près de l'intersection de Phan Rang, district de Ninh Son, province de Ninh Thuan).

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La zone prévue pour la construction de l'aire de repos de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, Km 47+700, est encore un terrain vide.

M. Bui Lai, directeur du Conseil de gestion des autoroutes (DPM 85), a déclaré que début août, le ministère des Transports avait signé un contrat avec la coentreprise Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited (investisseur) et FUTA Rest Stop Company Limited (entreprise du projet). Cependant, faute de terrain, la construction de l'aire de repos n'a pas encore pu être réalisée.

Récemment, le Comité de gestion du projet 85 a envoyé un document demandant au Comité populaire provincial d'ordonner au Comité populaire du district de Ninh Son de lever d'urgence les obstacles pour remettre prochainement le site à l'investisseur.

« L'objectif de mettre en service l'aire de repos avant le Têt est très ambitieux. Cependant, il existe deux aires de repos temporaires sur le trajet, à l'intersection de la route provinciale 709, avec de vastes parkings », a expliqué M. Lai.

Pendant ce temps, à Nghe An, M. Pham Van Minh, directeur adjoint du comité de gestion du projet 6, a déclaré que le projet d'aire de repos au kilomètre 427+035 (autoroute Nghi Son - Dien Chau) avait terminé la sélection de l'entrepreneur.

Le comité de gestion du projet 6 a travaillé avec le soumissionnaire retenu, le Vietnam National Petroleum Group - Thua Thien - Hue Petroleum Company Joint Venture et le Conseil d'acquisition des terres du district de Dien Chau pour remettre les bornes limites en fonction de la zone prévue.

Actuellement, le consortium d'entrepreneurs prend des mesures pour préparer les travaux. Selon le contrat, il disposera de trois mois pour la préparation et de onze mois pour la construction.

« Récemment, la superficie du terrain approuvé pour la phase 1 a été cédée. Pour le reste, le Conseil demande au Conseil d'acquisition et d'indemnisation foncières du district de Dien Chau d'élaborer un plan pour mesurer, inventorier et appliquer les prix d'indemnisation », a informé un représentant du Comité de gestion du projet 6.

L'efficacité de l'investissement socialisé

S'adressant au journal Giao Thong, M. Nguyen Quang Giang, directeur adjoint de l'Administration des autoroutes du Vietnam, a déclaré que le ministère des Transports avait approuvé un réseau d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud, à l'est, comprenant 36 stations. Ces stations modernisées comprennent à la fois des stations déjà mises en service et des stations issues de précédents projets d'investissement.

Parmi ceux-ci, les projets de composantes sur l'autoroute Nord-Sud dans la période 2017-2020 (phase 1) et la période 2021-2025 (phase 2) comptent 21 aires de repos dans lesquelles n'ont pas été investis.

Actuellement, 8 aires de repos ont terminé la sélection des investisseurs, signé des contrats d'investissement et de projets d'affaires et les mettent en œuvre, 13 stations organisent des appels d'offres (dont 2 stations en phase 1 et 11 stations en phase 2).

Selon le contrat signé, la mise en œuvre des 8 stations sera achevée dans un délai de 15 à 18 mois, dans le but d'achever les travaux essentiels de service public (toilettes, parkings) avant le 31 décembre 2024.

Actuellement, les investisseurs se rapprochent du site pour effectuer les travaux préparatoires afin de pouvoir démarrer la construction dès que les conditions nécessaires seront réunies.

"Pour les 8 stations ci-dessus, l'investisseur construira avec des capitaux propres et des capitaux d'emprunt d'environ 2 180 milliards de VND, en plus de la valeur que l'investisseur a proposé de soumettre au budget de l'État de 975 milliards de VND", a évalué M. Giang.

M. Giang a également informé que pour les 13 aires de repos de la phase 2, la sélection des investisseurs est en cours. Le capital d'investissement initial pour ces 13 aires est estimé à environ 4 350 milliards de dôngs. Le montant du versement au budget de l'État n'est pas encore déterminé, les investisseurs étant encore en phase de calcul pour proposer le prix de l'offre.

Parmi les 13 aires de repos faisant l'objet d'un appel d'offres, 11 font partie des projets de la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud, dont l'ouverture des appels d'offres est prévue en septembre.

Début août, l'Administration des autoroutes du Vietnam a achevé les négociations et signé des contrats d'investissement et de projets commerciaux pour 8 aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud, notamment : Mai Son - Route nationale 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stations), Phan Thiet - Dau Giay.

Chaque arrêt, d'une superficie de 3 à 7 hectares, est situé de part et d'autre de la route. Les travaux comprennent des parkings, des toilettes, des aires de repos, des toilettes temporaires pour les conducteurs, des zones d'information et des zones pour les secouristes et les premiers secours en cas d'accident de la route.



Source : https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm

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