Des investisseurs ont été sélectionnés pour 8 aires de repos autoroutières.

Les travaux de construction ont commencé à certains endroits, tandis qu'ils sont encore suspendus ailleurs.

À la mi-septembre, des journalistes du journal Giao Thong ont constaté que les aires de repos sur l'autoroute traversant les provinces de Binh Thuan et de Ninh Thuan attendaient toujours l'autorisation d'aménager les terrains.

L'aire de repos située au km 205+092 sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet fait l'objet de travaux de nivellement du site.

Au kilomètre 47+500 de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, bien qu'une partie du terrain ait été remise par les autorités locales, il reste un terrain vague envahi par les mauvaises herbes, et l'investisseur n'a montré aucun signe de commencer la construction.

M. Dang Hung Thai, directeur du Conseil de gestion de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay (Conseil de gestion du projet Thang Long), a indiqué que l'aire de repos se situe à la frontière des provinces de Dong Nai et Binh Thuan. À la mi-août, les deux collectivités locales avaient achevé la première phase de transfert, soit 2 hectares de chaque côté. Concernant les 3 hectares supplémentaires, elles finalisent actuellement les procédures d'aménagement.

« Actuellement, l’investisseur finalise les démarches juridiques relatives au terrain et à la construction. Le Conseil lui a récemment demandé de soumettre un rapport écrit sur l’avancement du projet », a déclaré M. Thai.

Parallèlement, les travaux de construction de l'aire de repos au kilomètre 205+092 de l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet ont débuté. À ce jour, l'équipe de construction a installé le matériel nécessaire à la voie d'accès et nivelé le terrain dans la zone prévue.

M. Huynh Tuan, directeur de TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company Limited (l'entreprise porteuse du projet), a déclaré que la construction avait débuté le 20 août, dans le but de l'achever et de la mettre en service avant le Nouvel An lunaire 2025.

Selon le conseil de gestion de l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet, les autorités locales ont jusqu'à présent réussi à persuader 13 ménages sur 15 d'accepter de recevoir des paiements anticipés et de céder le terrain à l'avance, couvrant une superficie de 9,24/10 hectares, pour cette aire de repos.

Dans le district de Tuy Phong (province de Binh Thuan), les procédures de remise du terrain à l'investisseur pour la construction du projet d'aire de repos au km 144+560 n'ont pas encore été achevées.

Le comité de gestion du projet autoroutier a indiqué qu'en attendant la mise en service de l'aire de repos principale, les véhicules peuvent s'arrêter à l'aire de repos temporaire située au km 199 et à celle de l'échangeur de Ma Lam. Ces aires de repos temporaires seront fermées une fois l'aire de repos principale officiellement ouverte.

Les investisseurs attendent avec impatience que des terrains soient disponibles.

L'autoroute Cam Lam – Vinh Hao, traversant trois provinces de Binh Thuan, Ninh Thuan et Khanh Hoa , devrait comporter deux aires de repos aux km 90 et 900 (près de l'échangeur de Phan Rang, district de Ninh Son, province de Ninh Thuan).

La zone désignée pour la construction d'une aire de repos sur l'autoroute Phan Thiet – Dau Giay, au km 47+700, reste un terrain vague.

M. Bui Lai, directeur du Conseil de gestion des projets d'autoroute (Conseil de gestion des projets 85), a indiqué qu'au début du mois d'août, le ministère des Transports avait signé un contrat avec le consortium composé de la société par actions de transport de passagers Phuong Trang FUTABUSLINES - Thanh Hiep Phat Company Limited (investisseur) et de la société FUTA Rest Stop Company Limited (entreprise chargée du projet). Toutefois, à ce jour, l'aire de repos n'a pas pu être construite faute de terrain disponible.

Récemment, le comité de gestion de projet 85 a soumis un document au Comité populaire provincial demandant que le Comité populaire du district de Ninh Son soit chargé de résoudre d'urgence les obstacles afin de remettre le terrain à l'investisseur dès que possible.

« L’objectif de mettre en service les aires de repos avant le Têt est très difficile à atteindre. Cependant, deux aires de repos temporaires, dotées de vastes parkings, ont été aménagées sur le parcours, à l’intersection avec la route provinciale 709 », a indiqué M. Lai.

Pendant ce temps, à Nghe An, M. Pham Van Minh, directeur adjoint du Conseil de gestion de projet 6, a déclaré que la sélection de l'entrepreneur pour le projet d'aire de repos au km 427+035 (autoroute Nghi Son - Dien Chau) était terminée.

Le comité de gestion de projet 6 a travaillé avec le soumissionnaire retenu, la coentreprise de Vietnam Petroleum Corporation - Thua Thien Hue Petroleum Company, et le conseil de défrichement du district de Dien Chau pour remettre les bornes de délimitation conformément à la zone prévue.

Actuellement, le consortium d'entrepreneurs réalise les travaux préparatoires à la construction. Conformément au contrat, il disposera de trois mois pour les travaux préparatoires et de onze mois pour la construction.

« Récemment, la zone foncière approuvée lors de la première phase a été remise. Concernant la zone restante, le Comité de gestion du projet demande au Conseil foncier du district de Dien Chau d'élaborer un plan de levé topographique, d'inventaire et de détermination des indemnités », a indiqué un représentant du Comité de gestion du projet n° 6.

L'efficacité de la socialisation des investissements.

S'adressant au journal Giao Thong, M. Nguyen Quang Giang, directeur adjoint du département des autoroutes du Vietnam, a déclaré que le ministère des Transports avait approuvé un réseau de 36 aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud de l'Est. Ces aires comprennent celles déjà en service ainsi que celles issues de projets d'investissement antérieurs.

Plus précisément, les projets de composantes de l'autoroute Nord-Sud pour la période 2017-2020 (phase 1) et la période 2021-2025 (phase 2) comportent 21 aires de repos qui n'ont pas encore fait l'objet d'investissements.

Actuellement, 8 aires de repos ont achevé le processus de sélection des investisseurs, signé des contrats d'investissement et de projet commercial et sont en cours de mise en œuvre ; 13 aires de repos sont en cours d'appel d'offres (dont 2 aires de repos en phase 1 et 11 aires de repos en phase 2).

Selon le contrat signé, la construction des 8 stations sera entièrement achevée dans un délai de 15 à 18 mois, en s'efforçant de terminer les installations de service public essentielles (toilettes, parkings) avant le 31 décembre 2024.

Actuellement, des investisseurs sont sur place pour préparer la construction des aires de repos, afin que les travaux puissent commencer dès que les conditions nécessaires seront réunies.

« Pour les huit stations mentionnées ci-dessus, l'investisseur les construira en utilisant des fonds propres et des capitaux empruntés totalisant environ 2 180 milliards de VND, en plus des 975 milliards de VND que l'investisseur a proposé de verser au budget de l'État », a estimé M. Giang.

M. Giang a également fourni des informations complémentaires, précisant que le processus de sélection des investisseurs pour les 13 aires de repos de la phase 2 est en cours, l'investissement préliminaire estimé pour ces 13 aires s'élevant à environ 4 350 milliards de VND. Le montant de la contribution au budget de l'État ne peut être déterminé pour l'instant, les investisseurs étant encore en train de calculer et de soumettre leurs offres.

Sur les 13 aires de repos actuellement ouvertes aux appels d'offres, 11 font partie des projets de la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud, dont l'ouverture des appels d'offres est prévue en septembre.

Début août, l'Autorité des autoroutes du Vietnam a finalisé les négociations et signé les contrats pour les projets d'investissement et commerciaux de huit aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud, notamment : Mai Son - Route nationale 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 arrêts) et Phan Thiet - Dau Giay.

Chaque aire de repos s'étend sur une superficie de 3 à 7 hectares et est située de part et d'autre de la route. Elle comprend des parkings, des sanitaires, des aires de repos, des toilettes temporaires pour les conducteurs, des points d'information et des zones réservées aux équipes de secours et de premiers secours en cas d'accident de la route.

Source : https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm