Les gens font le plein d'essence de leur voiture pour leurs trajets quotidiens.

Lorsque les « vaisseaux sanguins énergétiques » vibrent.

Un matin, rue Hung Vuong, une station-service commençait à s'animer. Certains s'arrêtaient pour faire le plein de leurs motos, dépensant quelques dizaines de milliers de dongs en essence, tandis que d'autres remplissaient leurs réservoirs avant de se dépêcher d'aller travailler. Le rythme habituel de la vie urbaine suivait son cours paisiblement. Rares sont ceux qui se rendent compte que derrière ces pompes à essence se cache un marché mondial de l'énergie en perpétuelle évolution.

Dans l' économie moderne, le pétrole est depuis longtemps considéré comme la ressource énergétique essentielle. La grande majorité des moyens de transport – des motos et voitures aux navires et avions – dépendent des produits pétroliers raffinés. Outre les transports, de nombreuses industries importantes, telles que la chimie, les plastiques, les textiles synthétiques et la production d'engrais, sont tributaires de cette matière première. Par conséquent, toute fluctuation des prix mondiaux du pétrole se répercute rapidement sur de nombreux secteurs de l'économie.

Récemment, le marché mondial de l'énergie est devenu plus sensible face à l'escalade des tensions au Moyen-Orient, région qui abrite une part importante des réserves mondiales de pétrole. Les routes maritimes stratégiques pour le transport du pétrole, notamment le détroit d'Ormuz, sont scrutées de près par les analystes. Même une perturbation mineure à cet endroit pourrait perturber l'approvisionnement mondial et entraîner une hausse des prix des carburants.

Le Vietnam possède des ressources pétrolières et gazières, mais les besoins énergétiques de son économie sont en constante augmentation. Des gisements comme Bach Ho, Rong, Dai Hung et Rang Dong ont autrefois joué un rôle crucial dans l'industrie pétrolière et gazière du pays. Cependant, pour satisfaire ses besoins de production et de consommation, le Vietnam doit encore importer une partie de ses produits pétroliers raffinés.

Actuellement, les deux principales raffineries, Dung Quat et Nghi Son, couvrent la majeure partie des besoins nationaux en carburant. Le reste est complété par des importations afin de garantir un approvisionnement stable. Le mécanisme de régulation des prix des carburants, mis en œuvre de manière cyclique par les autorités, permet au marché intérieur de suivre de près l'évolution des prix internationaux tout en limitant les chocs importants sur l'économie.

Hue suit le rythme du marché.

À Hué, le marché des carburants est resté stable ces derniers jours. Selon le Département local de l'industrie et du commerce, la ville compte actuellement 128 stations-service en activité, répondant globalement aux besoins des résidents et des entreprises. Les services de contrôle du marché vérifient régulièrement les prix et surveillent les opérations commerciales afin de garantir le respect des prix et de la réglementation, et ainsi prévenir la spéculation et l'accaparement.

M. Dang Huu Phuc, directeur du Département de l'industrie et du commerce, a déclaré que le secteur de l'industrie et du commerce surveillait de près l'évolution du marché pétrolier et avait demandé aux entreprises opérant dans la région de sécuriser proactivement leurs approvisionnements et d'organiser des ventes continues afin de répondre aux besoins de la population. Grâce à cela, l'approvisionnement en pétrole à Hué reste sûr et aucune pénurie locale n'a été constatée sur le marché.

D'après M. Le Nam, chef d'entreprise, le carburant représente actuellement environ 30 à 35 % des coûts d'exploitation totaux des entreprises de transport. Par conséquent, lorsque les prix du carburant fluctuent, les entreprises sont contraintes de revoir leurs plans d'exploitation et de gérer rigoureusement leur consommation afin de limiter leurs dépenses.

Économisez de l'argent sur chaque trajet.

Plusieurs solutions permettent d'économiser du carburant.

Dans un contexte de marché mondial de l'énergie imprévisible, l'efficacité énergétique est considérée comme la solution la plus pratique. Quelques changements d'habitudes simples, comme maintenir une vitesse constante, éviter les accélérations brusques, vérifier la pression des pneus ou effectuer l'entretien régulier du véhicule, peuvent réduire considérablement la consommation de carburant.

Par ailleurs, l'utilisation de bioéthanols E5 et E10 constitue également une option intéressante. Ces carburants sont composés d'éthanol issu de matières premières agricoles telles que le manioc et la canne à sucre, contribuant ainsi à réduire les émissions et la dépendance au pétrole importé. Développer l'utilisation des bioéthanols présente non seulement des avantages environnementaux, mais crée également de nouveaux débouchés pour les produits agricoles locaux.

L'histoire de l'essence ne se résume donc pas à son prix. Elle touche aussi à la stabilité de nos vies et au bon fonctionnement de l'économie. Et parfois, la solution réside dans des gestes très simples : rouler un peu plus lentement, entretenir son véhicule régulièrement et consommer du carburant de manière responsable. Lorsque chacun économise un peu d'essence, cela représente une ressource énergétique précieuse pour la société dans son ensemble.

Dr Nguyen Dinh

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/moi-lit-xang-deu-dang-quy-163549.html