Les États-Unis pourraient avoir besoin de 38 milliards de dollars supplémentaires pour réviser les moteurs des avions de chasse F-35 de Lockheed Martin Corp, s'ils veulent répondre à leurs besoins de refroidissement radar, a déclaré une source d'audit gouvernementale et d'autres divisions, a rapporté Bloomberg.
Plus précisément, dans son rapport annuel publié le 30.5 mai, le Government Accountability Office (GAO) des États-Unis a déclaré que l'avion de chasse F-35 - le système d'armes le plus cher au monde, avait des problèmes avec le système de refroidissement. .
Chasseur F-35 Lightning II de l'US Air Force
Selon le rapport, une surcharge du système de refroidissement a forcé les moteurs à fonctionner au-delà de leurs paramètres de conception. "La chaleur supplémentaire augmente l'usure, réduit la durée de vie du moteur et ajoute 38 milliards de dollars en coûts de maintenance", indique le rapport.
Plus la pression d'air est transmise, plus le moteur du F-35 chauffe. Le système électrique, qui repose sur des spécifications conçues il y a des années, ne peut pas répondre aux besoins de refroidissement de l'avionique de plus en plus complexe du jet, selon le GAO.
Interrogé sur le problème de refroidissement avant la publication du rapport du GAO, un représentant de Lockheed a déclaré que "les capacités continuent d'être affinées en fonction des besoins des clients" et que l'entreprise "travaille dur pour répondre et prendre en charge ces demandes".
Auparavant, l'agence du programme F-35 du ministère de la Défense avait estimé que la durée de vie de ces composants d'avions de chasse pourrait être réduite jusqu'à 20 % si la surchauffe du moteur n'était pas corrigée. Selon l'agence, le moteur du modèle F-35A que l'US Air Force exploite devrait être révisé toutes les 1.600 2.000 heures de vol au lieu de XNUMX XNUMX heures de vol comme précédemment prescrit.
La demande de F-35 fabriqués aux États-Unis augmente dans le contexte du conflit russo-ukrainien et de l'escalade des tensions américano-chinoises. Le F-35 est l'arme la plus chère de l'histoire militaire américaine et des variantes de ce chasseur sont utilisées par l'armée de l'air, la marine et les marines américains, selon le journal. Étoiles et rayures.
