Les États-Unis mettent en garde contre une action forte au canal de Panama.

Le président américain Donald Trump a réitéré sa détermination à « reprendre le contrôle » du canal de Panama, avertissant que les États-Unis prendraient des mesures énergiques pour contrôler cette voie navigable vitale.

Le 2 février, le président américain Donald Trump a réitéré son engagement à reprendre le contrôle du canal de Panama, tout en avertissant qu'il prendrait des mesures fortes face aux tensions entre les États-Unis et le Panama concernant la présence de la Chine dans cette voie navigable vitale.

Le canal de Panama occupe une position stratégique pour le transport maritime en Amérique du Sud (Photo : Britannica)

Les tensions entourant la déclaration du président Donald Trump concernant la reprise du contrôle du canal de Panama semblent s'être apaisées après que le ministre des Affaires étrangères, Marco Rubio, a effectué son premier voyage à l'étranger dans ses nouvelles fonctions pour rencontrer le président panaméen Raúl Mulino dans l'espoir de désamorcer les tensions diplomatiques entre les deux pays.

Le président panaméen a souligné auprès du ministre des Affaires étrangères Rubio que la souveraineté du Panama sur le canal était incontestable, mais a indiqué avoir répondu aux préoccupations de Washington concernant l'influence de Pékin autour de cette voie navigable.

En conséquence, le Panama ne renouvellera pas le mémorandum d'entente de 2017 relatif à sa participation à l'initiative chinoise « Ceinture et Route », et Mulino a déclaré qu'il étudierait la possibilité d'une résiliation anticipée de cet accord.

Le président Mulino a affirmé que le Panama chercherait à coopérer avec les États-Unis sur de nouveaux projets d'investissement, notamment dans le domaine des infrastructures. « Je pense que la visite du secrétaire d'État a ouvert la voie à l'établissement de nouvelles relations afin d'accroître autant que possible les investissements américains au Panama », a déclaré M. Mulino.

Au cours de la réunion, le secrétaire d'État Rubio a exprimé les préoccupations des États-Unis concernant le « contrôle » exercé par la Chine sur le canal de Panama, et comment cela pourrait inciter les États-Unis à prendre les mesures nécessaires pour protéger leurs intérêts sur la base d'un traité de longue date maintenant la neutralité du canal.

Le canal a été cédé au Panama en vertu d'un traité de 1977 autorisant les États-Unis à intervenir militairement en cas de perturbation de son fonctionnement due à un conflit interne ou à une puissance étrangère. Aujourd'hui, le volume de marchandises transportées par le canal est supérieur à celui enregistré durant la période où il était sous contrôle américain.

Le président Mulino a également déclaré qu'il y avait peu de risques que les États-Unis aient recours à la force pour reprendre le contrôle du canal de Panama.

Au cours de la réunion, le président Mulino a également déclaré que le gouvernement panaméen procédait à un audit de Panama Ports Company, une filiale de CK Hutchison Holdings, une société basée à Hong Kong qui exploite actuellement deux ports autour du canal.

« Nous devons attendre la fin de cet audit avant de pouvoir tirer des conclusions juridiques et prendre les mesures appropriées », a déclaré Mulino.

Hutchison Ports est l'un des plus grands opérateurs portuaires au monde, gérant 53 ports dans 24 pays, y compris des alliés des États-Unis comme le Royaume-Uni, l'Australie et le Canada.

D'après de précédents reportages de CNN, Hutchison ne contrôle pas l'accès au canal de Panama. Les employés de ses deux ports se contentent de décharger les conteneurs sur les navires et de fournir du carburant. Trois autres ports situés à proximité du canal de Panama sont actuellement exploités par des entreprises concurrentes qui proposent des services similaires.

Source : https://congthuong.vn/my-canh-bao-co-dong-thai-manh-tai-kenh-dao-panama-372245.html