Les États-Unis accordent 12 milliards de dollars de subventions pour les véhicules électriques.

Le gouvernement américain a annoncé le 31 août qu'il subventionnerait et accorderait des prêts aux constructeurs automobiles afin d'accélérer la transition vers les véhicules électriques.

La secrétaire américaine à l'Énergie, Jennifer Granholm, a annoncé le 31 août que l'administration Biden allait octroyer 12 milliards de dollars de subventions et de prêts aux constructeurs automobiles et à leurs fournisseurs. L'objectif est d'équiper les usines pour produire des véhicules électriques et d'autres véhicules de pointe.

Les 2 milliards de dollars de subventions proviendront de la loi sur la réduction de l'inflation adoptée l'an dernier. Les 10 milliards de dollars de prêts seront octroyés par le Bureau des prêts du ministère de l'Énergie des États-Unis. Le gouvernement américain fournira également 3,5 milliards de dollars d'aide aux fabricants de batteries nationaux, a précisé Granholm.

« Dans le cadre de la transition vers les véhicules électriques, nous voulons garantir que les travailleurs puissent se déplacer localement. Personne, aucune communauté ne sera laissée pour compte », a déclaré Granholm aux journalistes.

Une Tesla Model S exposée dans une salle d'exposition. Photo : Reuters — Une Tesla Model S exposée dans une salle d'exposition. Photo : *Reuters*

Plus tôt cette année, l'administration Biden a dévoilé une proposition politique ambitieuse visant à ce que les véhicules électriques représentent les deux tiers des voitures neuves vendues aux États-Unis d'ici à 2032.

Accélérer le soutien à la conversion des usines automobiles existantes à la production de véhicules électriques pourrait également permettre à la Maison Blanche d'apaiser les critiques des constructeurs automobiles et du syndicat United Auto Workers (UAW). Auparavant, les autorités américaines avaient proposé de nombreuses réglementations environnementales pour favoriser l'avènement des véhicules électriques.

L'UAW avait déjà averti qu'une évolution rapide pourrait mettre en péril des milliers d'emplois dans des États comme le Michigan, l'Ohio, l'Illinois et l'Indiana. Suite à l'annonce du gouvernement américain, le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré que cette politique « a permis aux constructeurs automobiles de comprendre que la transition vers les véhicules électriques doit s'accompagner d'une augmentation des salaires et du respect des normes de sécurité exigées par l'UAW ».

Le président américain Joe Biden a également affirmé que « la mise en place d'une économie d'énergie propre profite aux deux parties – les constructeurs automobiles et les travailleurs – soit les groupes mêmes qui ont soutenu l'économie américaine pendant des décennies. »

Fain s'était auparavant engagé à protéger l'usine de fabrication de Jeep dans l'Illinois que Stellantis souhaitait fermer. Cependant, le constructeur automobile n'a pas exclu la possibilité de rouvrir l'usine si elle pouvait produire de nouveaux produits avec le soutien du gouvernement.

Interrogée sur la possibilité que le plan de relance de 12 milliards de dollars aide les usines à rouvrir, Granholm a déclaré que les usines « bénéficieront des opportunités qui s'ouvriront grâce à cet argent ».

Un responsable du département américain de l'Énergie a déclaré qu'il n'existe actuellement aucune réglementation du travail spécifique permettant aux entreprises de bénéficier de financements. Cependant, les projets offrant de bonnes conditions de travail auront davantage de chances d'obtenir des fonds.

Ha Thu (selon Reuters)

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