Ca Mau n'est pas loin
Malgré de nombreux défis, le tourisme de Ca Mau a l'opportunité de devenir une localité dont le tourisme est un fer de lance économique . Il y a de nombreuses années, Ca Mau possédait le réseau fluvial le plus dense du pays, de sorte que l'investissement dans le développement du trafic a toujours été difficile pendant longtemps.
Il faut toute la journée et toute la nuit pour aller de Ho Chi Minh-Ville à Ca Mau. Mais maintenant, il ne faut que 5 à 6 heures en voiture. Dans un avenir proche, cette distance sera encore plus réduite lorsque l'autoroute reliant Ca Mau sera achevée, créant ainsi un élan significatif pour le tourisme dans cette province.
Fin 2023, en collaboration avec Ca Mau, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné : « Au cours de ce mandat, nous devons ouvrir la voie express reliant le Nord au Sud jusqu'à Ca Mau et poursuivre sa construction jusqu'au cap de Ca Mau, au lieu de la limiter à la ville de Ca Mau comme prévu actuellement. Nous devons construire une piste pour permettre aux gros porteurs d'atterrir à l'aéroport de Ca Mau dès que possible. Le terminal sera agrandi lorsque le nombre de passagers augmentera. »
En conséquence, le Premier ministre a approuvé les recommandations visant à aider Ca Mau à raccourcir la distance avec les principaux centres du pays, créant ainsi les conditions pour éliminer les difficultés de la province : Prolonger l'autoroute Nord-Sud jusqu'au cap Ca Mau ; Envisager et mettre en œuvre des investissements dans la construction de l'aéroport de Ca Mau pour répondre aux normes de niveau 4C conformément à la planification. Ainsi, l'extension de l'aéroport de Ca Mau de 2,5 km en direction de Tan Thanh constituera un grand coup de pouce pour le développement urbain et touristique de Ca Mau.
En outre, la province identifie des tâches clés telles que le développement durable de l’économie maritime associée à l’exploitation efficace du port maritime général de Hon Khoai et de la zone économique de Nam Can ; Investir dans l’achèvement d’un système d’infrastructures synchrone et moderne, en mettant l’accent sur les infrastructures de transport (autoroutes, routes côtières, ports maritimes, aéroports), les infrastructures urbaines, les infrastructures des zones économiques, les parcs industriels et les infrastructures touristiques. Formation et développement de 2 corridors économiques dans le sens Nord-Sud (Ca Mau City - Cai Nuoc - Nam Can - Dat Mui) et dans le sens Est-Ouest (Tan Thuan - Song Doc) sur la base de liaisons routières, de routes côtières, d'aéroports, de ports maritimes et de 5 pôles de croissance (Ca Mau City, Nam Can, Song Doc, Tan Thuan, Dat Mui).
À partir des fondements ci-dessus, on peut voir que Ca Mau a développé les transports, sa situation géographique a été raccourcie, créant des conditions favorables pour relier le Vietnam et le tourisme mondial.
Poussée politique
En 2023, le Conseil populaire provincial a convenu de publier une résolution approuvant le plan directeur pour la construction de la zone touristique nationale de Mui Ca Mau d'ici 2030, avec une vision jusqu'en 2050. Auparavant, le Premier ministre avait approuvé le plan directeur pour le développement de la zone touristique nationale de Mui Ca Mau, province de Ca Mau d'ici 2030. Dans le plan de vision stratégique à long terme, Ca Mau vise à promouvoir ses propres avantages et caractéristiques, en accordant une attention particulière à la direction de la connexion de Mui Ca Mau avec les zones de Hon Khoai, Phu Quoc, Con Dao... pour promouvoir l'économie maritime et le tourisme maritime.
M. Huynh Quoc Viet, président du Comité populaire de la province de Ca Mau, a affirmé : « La province s'engage à toujours accueillir les investisseurs nationaux et étrangers et à accompagner le développement des investisseurs et des entreprises. Les investisseurs et les entreprises bénéficieront des conditions les plus favorables pour mener à bien leurs projets et se développer durablement dans les temps à venir, conformément à la réglementation. »
Conformément à ces politiques, les principaux projets touristiques de Ca Mau sont en phase d’appel à des investisseurs stratégiques. Parmi eux, de nombreux grands projets suscitent de nombreuses attentes, tels que : la zone touristique de la lagune de Thi Tuong ; Tourisme au parc national d'U Minh Ha ; Tourisme à Hon Khoai et Hon Da Bac... Ce sont toutes des ressources touristiques de premier ordre à Ca Mau. Si elles sont investies et exploitées correctement, elles entraîneront un énorme effet de croissance du tourisme.
Tracez votre propre chemin
Selon les experts, le tourisme de Ca Mau n'est actuellement pas correctement évalué en termes d'exploitation et de promotion pour stimuler la croissance. Du point de vue d'un organisateur touristique, M. Tran Van Thao, directeur de Vietravel Ca Mau Company, a déclaré : « Grâce à la planification et à l'orientation stratégique du développement socio-économique, notamment par région (axe et sous-région), et à ses atouts exceptionnels et distinctifs, le tourisme à Ca Mau connaîtra de grands progrès grâce à la croissance continue du nombre de visiteurs et des recettes touristiques. À cette époque, l'intérêt et les ressources sociales pour le tourisme connaîtront une croissance exponentielle, un effet parfaitement prévisible. » Selon Maître Phan Dinh Hue, expert en tourisme dans le delta du Mékong, le tourisme à Ca Mau devrait se concentrer sur le tourisme agricole et écologique mais à un niveau supérieur, répondant à des besoins plus diversifiés des touristes.
M. Tran Hieu Hung, directeur du département de la Culture, des Sports et du Tourisme, a déclaré : « Ca Mau a réagi de manière proactive et a élaboré des produits touristiques adaptés au changement climatique afin de développer le tourisme, notamment l'écotourisme, le tourisme communautaire et l'agrotourisme associés au Nouveau programme de développement rural et au programme « Une commune, un produit » (OCOP), en vue de développer un tourisme vert basé sur des produits agricoles propres et de développer une agriculture propre pour servir et développer le tourisme vert. De plus, la cuisine de Ca Mau a fait de ce produit touristique un produit unique et caractéristique, attirant ainsi davantage de touristes dans la région. »
S'adressant au journal Kinh te va Do thi, M. Tran Hieu Hung a déclaré : « Dans le but de développer un tourisme vert et durable, tout en maximisant le potentiel et les avantages d'une province située à l'extrême sud du pays, la province donne la priorité au développement de l'écotourisme basé sur la création de produits touristiques issus de l'agriculture, en liant l'exploitation, la protection et le développement des ressources à des activités touristiques telles que : la route touristique forestière de Mui Ca Mau, le village touristique culturel de Dat Mui, l'exploitation du produit d'expérience de l'écosystème de mangrove d'eau douce appartenant au système du parc national d'U Minh Ha, l'expérience de la lagune de Thi Tuong... »
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