Le 24 décembre, le Centre de gestion des crises du ministère russe des Affaires étrangères a confirmé que le cargo russe Ursa Major avait coulé en Méditerranée après une explosion dans la salle des machines.
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| Navire russe Ursa Major, construit en 2009. (Source : Reuters) |
Sur sa chaîne Telegram , le centre a déclaré : « Sur les 16 membres d'équipage à bord, 14 ont été secourus... 2 sont portés disparus. Les équipes du Centre de gestion de crise, du Centre de situation du ministère des Transports et des missions étrangères russes surveillent la situation. »
Plusieurs navires voyageant dans la même zone se sont joints à l'opération de sauvetage, plus tard le navire de sauvetage Clara Campoamor et un patrouilleur de la marine espagnole ont également rejoint les recherches.
Ursa Major est un cargo construit en 2009.
L'agence de presse Reuters a rapporté que les données de suivi du navire de LSEG (dont le siège est au Royaume-Uni) ont montré que le navire avait quitté le port russe de Saint-Pétersbourg le 11 décembre et avait été vu pour la dernière fois en train d'envoyer un signal dans la soirée du 23 décembre dans les eaux entre l'Algérie et l'Espagne.
Selon les informations officielles, Ursa Major est en route vers Vladivostok, son arrivée étant prévue le 22 janvier 2025.
Le capitaine du navire a confirmé que l'Ursa Major transportait des conteneurs vides au moment de l'accident.
Source : https://baoquocte.vn/nga-xac-nhan-mot-tau-hang-chim-o-dia-trung-hai-298545.html
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