L'infrastructure d'approvisionnement et de distribution est prête pour l'essence E10.

GD&TĐ - Le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que l'approvisionnement en éthanol, la capacité de mélange et le système de distribution de l'essence E10 répondaient fondamentalement aux exigences d'une mise en œuvre à l'échelle nationale.

Lors d'une réunion avec le Département central de la propagande et de la mobilisation des masses le 26 mai, le ministère de l'Industrie et du Commerce a fait état de la mise en œuvre de la circulaire n° 50/2025/TT-BCT, qui stipule la feuille de route pour l'application du taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam.

Approvisionnement proactif en éthanol, capacité de mélange supérieure à la demande.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, la consommation d'essence s'élevant à environ 1 million de m³/mois, la demande en éthanol (E100) destiné au mélange avec de l'essence E10 est d'environ 100 000 m³/mois. Actuellement, la production nationale couvre environ 25 000 m³/mois, les 75 000 m³ restants étant importés. Les entreprises ont globalement sécurisé des approvisionnements suffisants pour répondre aux besoins de mélange dans les prochains mois.

En ce qui concerne la capacité de mélange, au 23 avril 2026, 13 des 26 grossistes en produits pétroliers ont investi ou sont en train d'investir dans des systèmes de mélange de biocarburants.

Parmi celles-ci, Petrolimex dispose actuellement d'une capacité de mélange d'environ 455 000 m³/mois et est en train de l'étendre à 550 000 m³/mois, PVOil a atteint 320 000 m³/mois et Saigon Petro a atteint environ 120 000 m³/mois.

La capacité de mélange combinée de ces trois entreprises atteint environ 890 000 m³/mois, soit près de 89 % de la demande nationale en essence si l’ensemble du marché passait à l’E10. Si le taux de mélange actuel de 85 % d’E10 et 15 % d’E5 est maintenu, la capacité existante pourrait satisfaire environ 96 % de la demande.

Par ailleurs, 10 entreprises sont en attente d'autorisation pour mélanger de l'essence E10, avec une capacité totale d'environ 297 600 m³/mois. Si elles obtiennent cette autorisation, la capacité totale de mélange de ces 13 entreprises atteindra environ 1,18 million de m³/mois, dépassant ainsi les besoins de consommation actuels.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également déclaré que la raffinerie de Binh Son est prête à participer au mélange de bioéthanol E5 et E10 en cas de besoin, avec une capacité d'environ 20 000 à 40 000 m3/mois en mai 2026 et passant à 70 000 à 90 000 m3/mois à partir de juin 2026.

La raffinerie de Binh Son est prête à participer au mélange d'essence E10 si nécessaire, s'efforçant de garantir une infrastructure de mélange stable.

L'infrastructure de distribution de base est prête.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, l'infrastructure de distribution constitue le dernier maillon de la chaîne d'approvisionnement et joue un rôle déterminant dans la mise sur le marché de l'essence E10. Toutefois, le système de distribution de produits pétroliers ayant déjà fait l'objet d'investissements importants à l'échelle nationale, la conversion de l'essence minérale RON95 à l'E10 implique principalement une modernisation et une adaptation des opérations, sans nécessiter d'investissements massifs dans de nouvelles infrastructures.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que l'ensemble du système de vente au détail a l'expérience de la vente d'essence E5 RON92 depuis 2018, il peut donc recevoir et distribuer de l'E10 sans obstacles techniques majeurs.

Toutefois, les réservoirs, pompes, canalisations et véhicules de transport actuellement utilisés pour l'essence RON95 doivent encore être nettoyés et remis en état afin d'être compatibles avec l'essence E10RON95. Ce processus peut engendrer des coûts supplémentaires et des perturbations d'activité à court terme.

D'après le rapport, les grandes entreprises ne rencontrent actuellement pas de difficultés majeures pour gérer les problèmes techniques susmentionnés. Les deux principaux distributeurs, Petrolimex et PVOil, qui détiennent actuellement environ 70 à 75 % des parts de marché de l'essence au détail, ont mis en œuvre de manière proactive une distribution à grande échelle de l'E10.

Plus précisément, PVOil teste la distribution de carburant E10 à Hanoï et Hai Phong depuis août 2025, avant de le distribuer officiellement dans près de 1 000 stations-service à travers le pays à partir du 15 mai 2026. Petrolimex mène également des essais à Hô Chi Minh-Ville et Vung Tau, et le distribuera officiellement dans l’ensemble de son réseau à partir du 20 mai 2026.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a notamment déclaré que, depuis le déploiement national de l'essence E5 en 2018 jusqu'aux essais et à la distribution de l'essence E10 ces derniers temps, les autorités réglementaires et les entreprises n'ont reçu aucune plainte officielle concernant la qualité du biocarburant ou ses effets négatifs sur les performances et la durée de vie des moteurs de véhicules.

Ce fait montre que les biocarburants E5 et E10 répondent fondamentalement aux exigences techniques et conviennent aux types de véhicules actuellement en circulation au Vietnam, créant ainsi une base pour la feuille de route de la transition vers les carburants verts à l'avenir.

Source : https://giaoducthoidai.vn/nguon-cung-ha-tang-phan-phoi-da-san-sang-cho-xang-e10-post779292.html