Avec plus de 20 ans de recherche sur le traitement des gaz d'échappement des processus de combustion de carburant, la technologie de fabrication de catalyseurs à mélange d'oxydes métalliques par la professeure scientifique Dr. Le Minh Thang, Institut de génie chimique (Université des sciences et technologies de Hanoï) et ses associés ont obtenu le brevet n° 1-0020257 par l'Office National de la Propriété Intellectuelle en 2019. Depuis lors, le professeur, le Dr Thang a "travaillé dur" pour poursuivre ses recherches, avec la volonté de rapprocher l'invention de la société, au service de la communauté.
Le professeur, le Dr Le Minh Thang effectue des recherches dans le domaine du traitement catalytique des gaz d'échappement des processus de combustion de carburant et de synthèse organique, protégeant l'environnement, notamment : les gaz d'échappement des automobiles, des motos, des moteurs à combustion. les émissions des centrales thermiques, les gaz CO toxiques des incendies, les gaz de mine de charbon, les émissions des usines de pyrolyse des déchets de caoutchouc, les gaz d'échappement des procédés industriels qui contiennent de nombreux composés organiques volatils, en particulier les composés aromatiques tels que les émissions du traitement de la peinture, la synthèse du polyester insaturé, etc. ces sources contiennent des gaz polluants, principalement des hydrocarbures, du CO... qui ont des effets néfastes sur l'environnement et la santé humaine.
Le domaine de recherche des catalyseurs de traitement des gaz d'échappement comprend quatre grands axes de recherche : les catalyseurs tri-composants pour le traitement des gaz d'échappement des moteurs à essence, les catalyseurs de traitement des gaz toxiques COXNUMX aux conditions normales de température, et les catalyseurs de traitement des NOx issus des émissions des centrales thermiques et la catalyse des gaz d'échappement. composés aromatiques volatils provenant de la pyrolyse du caoutchouc et des usines de fabrication de plastiques. Actuellement, les recherches sur le flux catalytique du scientifique Le Minh Thang sont en cours d'achèvement pour se préparer au processus de commercialisation généralisée, de service communautaire et de protection de l'environnement.
Professeur, le Dr Le Minh Thang guide les étudiants dans le laboratoire. Photo : Phuong Hoa/VNA
Le professeur Le Minh Thang a ajouté : L'avantage de cette méthode de traitement et de recherche des gaz d'échappement est qu'elle peut traiter de nombreuses substances dans l'air en même temps au lieu de devoir traiter chaque objet séparément. Le processus par lequel le professeur Thang et ses collègues ont trouvé le mélange catalytique a été long et la fondation reposait sur de nombreuses recherches fondamentales. Bien que dans le monde il y ait eu de nombreuses études sur la catalyse des oxydes mixtes de métaux de transition avec de nombreuses applications, le facteur décisif pour l'activité catalytique est le rapport de chaque composant oxyde. Un métal de transition n'a généralement pas de réactivité exceptionnelle, il est donc nécessaire d'utiliser plusieurs métaux de transition ensemble pour fournir de multiples sites actifs pour différentes étapes de la réaction dans le procédé de traitement des déchets.
De plus, les avantages du produit sont des coûts considérablement réduits par rapport aux produits importés à partir de métaux précieux coûteux, avec une stabilité plus élevée car les catalyseurs de métaux précieux sont facilement frittés dans l'environnement à haute température et faciles à perdre de l'activité après un court laps de temps lorsqu'ils rencontrent du chlore et du soufre dans les gaz d'échappement. Le produit a maintenant été initialement commercialisé, certaines usines de pyrolyse de déchets de caoutchouc à Hai Duong ont installé ce catalyseur sur le système d'échappement pour un coût d'environ 100 millions de VND/heure et après au moins 2 mois.-3 ans, les nouvelles usines installées doivent remplacer le catalyseur.
Le professeur, le Dr Le Minh Thang a en outre révélé, en tant que membre de l'Association des catalyseurs d'Asie-Pacifique (APACS), qu'il souhaitait trouver une entreprise étrangère de fabrication de catalyseurs pour transférer la technologie et créer des produits plus commerciaux. Pendant la période de recherche, le groupe est toujours disposé à accepter les demandes de traitement direct des émissions des usines nationales.
Le traitement des gaz d'échappement est le processus de contrôle et d'empêchement des composants polluants d'être exposés à l'environnement. En fonction des caractéristiques et des différentes concentrations de pollution, il est possible de choisir des technologies adaptées pour traiter en profondeur la source de déchets. Le processus d'industrialisation et de modernisation du pays s'est fortement déroulé parallèlement à la quatrième révolution industrielle qui se déroule rapidement à l'échelle mondiale, dans le but de protéger l'environnement et d'éviter les impacts négatifs du changement climatique. le climat affecte gravement la santé humaine, au 26 Conférence des Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP26), le Vietnam s'est engagé pour la première fois à élaborer et à mettre en œuvre des mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l'environnement afin que le Vietnam atteigne des émissions nettes nulles (Net Zero) d'ici 0.
Le Vietnam compte des milliers de petites et moyennes usines industrielles, le traitement des gaz résiduaires joue un rôle important dans de nombreux domaines dans le but d'améliorer la qualité de l'environnement. Actuellement, la plupart des usines n'ont pas de technologie de traitement des gaz d'échappement, mais n'utilisent que des méthodes simples d'absorption d'eau ou d'adsorption de charbon pour traiter les émissions, de sorte que la qualité n'est pas élevée, créant toujours le "fardeau" du traitement environnemental plus tard car ces mesures retiennent toujours les polluants mais ne les traitez pas à fond. Les recherches du professeur Dr Le Minh Thang de l'Institut de génie chimique (Université des sciences et technologies de Hanoï) ont en partie résolu le "problème" environnemental avec la plus haute qualité.
Selon VNA/Journaux
