Hô-Chi-Minh-Ville vient d'achever la réparation et la rénovation d'une série de projets d'infrastructures routières, notamment de passages souterrains et de grands ponts, pour un coût total de près de 5 milliards de dongs. Parmi les sites réparés figurent le pont Bui Huu Nghia, le passage souterrain de Dien Bien Phu , rue Truong Sa, le passage souterrain de Van Thanh, le pont Thu Thiem, les passages souterrains sous le pont Binh Trieu, le pont Cong Ly, le passage souterrain de Dien Bien Phu, rue Hoang Sa, le pont Calmette, le pont Ong Lanh, le pont Nguyen Tri Phuong et bien d'autres.
Au fil des années, les ponts, les routes et les tunnels de la ville ont été fréquemment tachés de graffitis, même s'ils ont été repeints à plusieurs reprises par les autorités.
Récemment, le passage souterrain Nguyen Huu Canh (district de Binh Thanh) a été rénové et repeint. Il s'agit du premier passage souterrain de Hô-Chi-Minh-Ville, sur la route principale reliant le centre-ville au pont de Saïgon. L'intérieur du passage souterrain, large de 26 m et long de 430 m, est moderne et spacieux, mais après de nombreuses années d'utilisation, il est devenu sale et choquant.
Avant d'être repeint, le passage souterrain Nguyen Huu Canh était entièrement recouvert de graffitis peints à la peinture colorée, ne laissant aucun espace blanc sur les murs.
De nombreuses sections des murs intérieurs du tunnel, autrefois défigurés et étirés sur des dizaines de mètres, ont été repeintes avec une peinture antiadhésive qui peut être facilement effacée si des graffitis sont écrits dessus.
Selon le représentant du Centre de gestion des infrastructures routières, une fois la couche de peinture blanche terminée, les murs seront recouverts d'une couche supplémentaire de revêtement antiadhésif. Si les constructions sont sales ou présentent des graffitis, ils seront facilement réparés à l'aide d'un pulvérisateur d'eau ou d'une gomme.
Le passage souterrain Nguyen Huu Canh fait peau neuve après avoir été repeint. L'image épurée du passage contribue à moderniser le paysage de la rue Nguyen Huu Canh.
Situé à côté du passage souterrain Nguyen Huu Canh, le pont Thu Thiem était autrefois couvert de graffitis, mais il a maintenant été progressivement supprimé, aidant le passage souterrain à devenir plus propre et plus beau.
Le passage souterrain du pont Khanh Hoi (côté District 1) de la rue Vo Van Kiet au quai Bach Dang a également été réparé et peint.
Cependant, le problème des graffitis et des dégradations urbaines existe toujours dans de nombreux autres bâtiments de Hô Chi Minh-Ville.
Le pont piétonnier sur le canal Nhieu Loc - Thi Nghe, mis en service il y a deux mois, a également subi le même sort en étant peint de graffitis, à l'instar de nombreuses autres constructions de Ho Chi Minh-Ville.
Le pont Mong (1er arrondissement) est l'un des ouvrages les plus touchés par les graffitis. Les rambardes, les garde-corps et les passerelles du pont, vieux de plus de 130 ans, sont couverts de graffitis.
Récemment, les autorités de Hô-Chi-Minh-Ville ont déployé des efforts pour prévenir les graffitis. Outre l'attribution de récompenses aux personnes découvrant des graffitis, les unités cherchent des solutions pour coordonner leurs actions avec celles des services, des districts et des villes afin de renforcer les patrouilles et de lutter contre les graffitis en infligeant des amendes et en exigeant des réparations. Cependant, il semble que les graffitis et les projections de peinture n'aient pas diminué.
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm
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