De nombreux ponts et passages souterrains à Ho Chi Minh-Ville ont été « rénovés »

Hô-Chi-Minh-Ville vient d'achever la réparation et la rénovation d'une série de projets d'infrastructures routières, notamment de grands passages souterrains et de ponts, pour un coût total de près de 5 milliards de dongs. Parmi les ouvrages réparés figurent le pont Bui Huu Nghia, le passage souterrain de Dien Bien Phu sur la rue Truong Sa, le passage souterrain de Van Thanh, le pont Thu Thiem, les passages souterrains sous le pont Binh Trieu, le pont Cong Ly, le passage souterrain de Dien Bien Phu sur la rue Hoang Sa, le pont Calmette, le pont Ong Lanh, le pont Nguyen Tri Phuong et bien d'autres.

Au fil des ans, les ponts, les routes et les tunnels de la ville ont été fréquemment tachés de graffitis, bien qu'ils aient été repeints à plusieurs reprises par les autorités.

Récemment, le passage souterrain Nguyen Huu Canh (district de Binh Thanh) a été rénové et repeint. Il s'agit du premier passage souterrain de Hô-Chi-Minh-Ville, sur la route principale reliant le centre-ville au pont de Saïgon. L'intérieur du passage souterrain, large de 26 m et long de 430 m, est moderne et spacieux, mais après de nombreuses années d'utilisation, il est devenu sale et choquant.

Avant d'être repeint, le passage souterrain Nguyen Huu Canh a été entièrement recouvert de graffitis peints à la bombe de peinture colorée, ne laissant aucun espace blanc sur les murs.

De nombreuses sections du mur à l'intérieur du tunnel, autrefois défigurées, s'étendant sur des dizaines de mètres, ont été repeintes avec une peinture antiadhésive qui peut être facilement effacée lorsque des graffitis sont dessinés dessus.

Selon le représentant du Centre de gestion des infrastructures routières, une fois la peinture blanche terminée, les murs seront recouverts d'une couche supplémentaire de revêtement antiadhésif. Si les constructions sont sales ou présentent des graffitis, ils seront facilement réparés à l'aide d'un pulvérisateur d'eau ou d'une gomme.

Le passage souterrain Nguyen Huu Canh arbore un nouveau look après avoir été repeint. L'aspect épuré du passage contribue à moderniser le paysage de la rue Nguyen Huu Canh.

Situé à côté du passage souterrain Nguyen Huu Canh, le pont Thu Thiem était autrefois couvert de graffitis, mais il a maintenant été progressivement supprimé, rendant le passage souterrain plus propre et plus beau.

Le passage souterrain du pont Khanh Hoi (côté District 1) de la rue Vo Van Kiet au quai Bach Dang a également été réparé et peint.

Cependant, le problème des graffitis et des dégradations urbaines persiste dans de nombreux autres projets à Ho Chi Minh-Ville.

Le pont piétonnier traversant le canal Nhieu Loc - Thi Nghe, mis en service il y a deux mois, a également subi le même sort en étant recouvert de peinture sale, à l'instar de nombreuses autres constructions à Ho Chi Minh-Ville.

Le pont Mong (1er arrondissement) est l'un des ouvrages les plus touchés par les graffitis. Les garde-corps, les rambardes et les passerelles du pont, vieux de plus de 130 ans, sont couverts de graffitis.

Récemment, les autorités de Hô-Chi-Minh-Ville ont déployé des efforts pour prévenir les graffitis. Outre l'attribution de récompenses aux personnes découvrant des graffitis, les unités cherchent des solutions pour coordonner leurs actions avec celles des services, des districts et des villes afin de renforcer les patrouilles et de lutter contre les graffitis en imposant des amendes et des mesures correctives. Cependant, il semble que le nombre de graffitis et de peintures à la bombe n'ait pas diminué.

Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm