Efforts pour ouvrir 6 km de l'autoroute Ben Luc

À ce jour, le volume d'exécution du tronçon autoroutier A6 Ben Luc - Long Thanh via Nhon Trach ( Dong Nai ) est atteint à 97 % et les travaux se poursuivent. Le comité de pilotage du projet exhorte l'entrepreneur à accélérer le chantier afin de l'achever avant le Têt et permettre ainsi à la population de profiter pleinement des festivités du Nouvel An chinois et de voyager plus facilement.

L'après-midi du 11 janvier, M. Dang Huu Vi, directeur du Conseil de gestion du projet d'autoroute du Sud (sous l'égide de VEC, investisseur du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh), a déclaré aux journalistes du quotidien Giao Thong que le chantier de l'autoroute était achevé à près de 90 %. Tous les lots sont quasiment terminés, seul le lot J3 du pont Phuoc Khanh, reliant Hô Chi Minh-Ville à Dong Nai, est encore bloqué.

L'intersection entre la route menant au port de Phuoc An et l'autoroute Ben Luc - Long Thanh est en cours d'achèvement et sera ouverte à la circulation avant le Têt.

Auparavant, ce projet était réalisé par la coentreprise Sumitomo Mitsui (Japon) - Cienco 4 (Vietnam). En 2022, l'investisseur et maître d'œuvre J3 a résilié le contrat lorsque le volume d'exécution du projet a atteint 80,7 % et les travaux n'ont pas repris depuis.

Plus précisément, la section passant par Dong Nai comporte 3 lots : A5, A6, A7, dont A5 et A7 ont été achevés et A6 avec une production d'environ 97 % est en phase d'achèvement.

M. Vi a déclaré que le comité de gestion du projet exhorte l'entrepreneur à accélérer la construction du tronçon d'autoroute reliant l'intersection avec la route du port de Phuoc An (Nhon Trach) à la route nationale 51 avant le Têt afin de desservir les voyageurs, contribuant ainsi à réduire la congestion et à alléger la charge sur la route nationale 51 depuis l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh avec la route 319 jusqu'à l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, de la route nationale 51 et de l'intersection de Nhon Trach.

Concernant cette question, l'Administration des routes du Vietnam a récemment publié une décision approuvant le plan d'organisation du trafic pour la phase d'exploitation temporaire de deux sections du projet d'investissement de construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.

Le périmètre de l'organisation temporaire de la circulation comprend la première section de l'itinéraire du km 0+000 au km 3+420, de l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale 1 (district de Binh Chanh, Ho Chi Minh-Ville), sur une longueur d'environ 3,4 km.

La deuxième section va de la fin de l'itinéraire du Km 50+530 au Km 57+581, de l'intersection de la route BOT 319 à la route nationale 51 dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai, sur environ 6,1 km de long.

Le tronçon d'autoroute entre les lots A6 et A7 a été asphalté et la signalisation a été installée.

Selon l'Administration des routes du Vietnam, le plan d'organisation temporaire du trafic vise à relier les routes de la région, à ajuster et à réduire le volume de trafic sur les itinéraires en exploitation dans la région, contribuant ainsi à assurer l'ordre et la sécurité du trafic pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2025.

Le Département des routes a également demandé à la Société vietnamienne des autoroutes (VEC) de superviser et de coordonner avec la Zone de gestion routière IV (et, le cas échéant, d'inviter d'autres agences, organisations et personnes) l'examen du plan d'organisation temporaire de la circulation approuvé. Il convient d'ajuster et de compléter proactivement les tâches et éléments nécessaires avant la mise en place officielle de la circulation temporaire.

Vue panoramique de la section de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh près de la route nationale 51.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh relie l'aéroport de Long Thanh et le complexe portuaire de Cai Mep - Thi Vai, situés dans les provinces de l'ouest. D'une longueur totale de 57,8 km, elle se compose d'un tronçon de 2,7 km traversant la province de Long An , de 26,4 km traversant Hô Chi Minh-Ville et de 28,7 km traversant Dong Nai.

L'investissement total s'élève actuellement à près de 30 000 milliards de VND. Au cours des deux dernières années, suite à la levée des obstacles juridiques, la construction de la plupart des tronçons de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh s'est accélérée afin d'être achevée.

Cependant, le contrat J3 pour le pont Phuoc Khanh sur la rivière Long Tau reliant le district de Can Gio, à Ho Chi Minh-Ville, et le district de Nhon Trach, dans la province de Dong Nai, est toujours « au point mort ».

Selon le plan initial, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh devrait être achevée le 30 septembre. Cependant, en réalité, la construction du tronçon restant du pont Phuoc Khanh prendra environ un an. Par conséquent, l'ouverture de l'ensemble de la route dépend toujours de l'avancement des travaux de ce pont.

Source : https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm