L'armée mondiale aujourd'hui (11 juin) : l'Australie et les États-Unis coopèrent pour développer...

Le monde militaire d'aujourd'hui (11 juin) a le contenu suivant : l'Australie et les États-Unis coopèrent pour développer et produire des missiles PrSM pour HIMARS ; la Chine développe une nouvelle variante du char Type 99A ; le destroyer HMS Venturer Type 31 termine les procédures de lancement.

* L'Australie et les États-Unis coopèrent pour développer et produire des missiles PrSM pour HIMARS

Le gouvernement australien a signé un nouveau protocole d'accord avec les États-Unis pour établir un programme conjoint de développement de missiles de frappe de précision (PrSM), a annoncé le ministère australien de la Défense . Cet accord stratégique marque une avancée significative dans le renforcement des capacités de frappe à longue portée des Forces de défense australiennes (ADF) et dans le renforcement du partenariat industriel de défense entre les deux pays.

Le missile PrSM est une arme sol-sol de nouvelle génération, conçue pour des tirs longue portée d'une grande précision, et peut être lancé depuis des systèmes d'artillerie à roquettes HIMARS ou M270. Photo : Département de la Défense des États-Unis.

Le PrSM est la toute nouvelle arme de frappe de précision à longue portée de l'armée américaine, conçue pour remplacer le système de missile tactique ATACMS vieillissant. Il offre une portée plus longue, un temps de réponse plus court, une précision accrue et une survivabilité supérieure. Capable d'engager des cibles de grande valeur à plus de 500 km, ce missile peut cibler les défenses aériennes, les centres logistiques et les bases de commandement ennemis. Il peut être lancé depuis les lance-roquettes multiples M142 HIMARS et M270.

Comparé aux anciens ATACMS et aux roquettes guidées standard lancées par HIMARS, le PrSM représente une avancée majeure en matière de capacité de frappe à longue portée. Sa portée est passée d'environ 300 km à 500 km dans la version initiale, et les futures versions devraient atteindre 700 km ou plus, permettant ainsi aux ADF de frapper des cibles critiques au cœur des zones contestées tout en maintenant le système HIMARS hors de portée des attaques ennemies.

* La Chine développe une nouvelle variante du char Type 99A

Récemment, les réseaux sociaux chinois ont relayé l'information selon laquelle le pays développait un modèle de char équipé d'un moteur hybride diesel-électrique. Ce concept vise à améliorer la furtivité, la mobilité et l'efficacité énergétique. Cette plateforme semble spécifiquement conçue pour les combats en haute altitude, où les moteurs traditionnels ne sont plus efficaces.

Les chars hybrides s'inscrivent dans la stratégie de Pékin visant à affirmer sa présence sur de multiples champs de bataille. Photo : X.com

Le nouveau char intègre un système hybride diesel-électrique, combinant un moteur thermique traditionnel avec un moteur électrique et une batterie intégrée, offrant ainsi de nombreux avantages sur le champ de bataille. Contrairement aux chars traditionnels, entièrement alimentés par des moteurs thermiques gourmands en carburant, cette configuration bi-énergie offre une maniabilité plus souple, un couple instantané et la possibilité de prendre en charge des systèmes gourmands en énergie tels que les armes laser, les systèmes de guerre électronique et les modules de défense active. Ces caractéristiques sont non seulement innovantes sur le plan technologique, mais offrent également un avantage décisif en combat urbain, en embuscade et en haute altitude, où la furtivité et l'endurance sont essentielles.

Le nouveau char serait basé sur le Type 99A, le char de combat principal le plus avancé de Chine. Le Type 99A est équipé d'un canon lisse de 120 mm à chargement automatique, d'un blindage composite et modulaire, et d'un moteur diesel de 1 500 chevaux pouvant atteindre une vitesse de pointe de plus de 80 km/h. Au fil des ans, le char a été modernisé avec des systèmes de conduite de tir avancés, tels que des capteurs thermiques et des télémètres laser, permettant un engagement de précision jusqu'à 5 000 m de distance.

Le passage à une version hybride permet à la Chine de pallier certains des goulots d'étranglement des conceptions de chars traditionnels. Les moteurs hybrides permettent un déplacement silencieux, ce qui les rend plus difficiles à détecter par les capteurs acoustiques et les drones. Le véhicule réduit également sa chaleur et sa signature radar, augmentant ainsi sa capacité de survie. La plateforme hybride est probablement conçue pour alimenter des systèmes haute puissance sans compromettre les performances du moteur principal, un avantage par rapport aux modèles occidentaux.

* Le destroyer HMS Venturer Type 31 termine la procédure de lancement

Selon une photo récemment publiée sur le site de réseau social X, la Royal Navy aurait lancé avec succès le HMS Venturer, un destroyer de classe Type 31 (également connu sous le nom de classe Inspiration), au port de Leith.

Le destroyer HMS Venturer est transporté par la barge CD01 de Rosyth à Leith pour les opérations de mise à l'eau. Photo : X.com

Le navire a été transféré du chantier naval Babcock de Rosyth sur la barge CD01. Le lancement réussi du HMS Venturer rapproche le navire de son achèvement et de son entrée en service, renforçant ainsi la capacité de la Royal Navy à maintenir une présence résiliente et durable à travers le monde.

Les destroyers Type 31 sont conçus comme des navires de guerre polyvalents, capables de mener à bien un large éventail de missions, de la sécurité maritime et des secours en cas de catastrophe à la collecte de renseignements et à la coopération internationale en matière de défense. En termes de capacités de combat, le Type 31 est équipé du système de missiles de défense aérienne Sea Ceptor pour se protéger des menaces aériennes. À l'avenir, le navire pourra être équipé de 32 tubes de lancement verticaux Mk 41, permettant l'utilisation de divers missiles, dont des missiles de croisière Tomahawk pour les missions d'attaque au sol.

Pour les combats rapprochés, le navire est équipé d'un canon principal Bofors de 57 mm Mk 110 et de deux canons secondaires Bofors de 40 mm Mk 4 pour contrer les menaces de surface et les navires rapides. Il dispose également d'un pont d'envol et d'un hangar pour hélicoptères Merlin ou Wildcat, renforçant ainsi ses capacités de lutte anti-sous-marine et anti-navires de surface.

QUYNH OANH (synthèse)

* La chronique militaire mondiale d'aujourd'hui du journal électronique de l'Armée populaire envoie aux lecteurs les dernières informations sur la sécurité militaire mondiale et les activités de défense au cours des dernières 24 heures.

Source : https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-11-6-australia-my-hop-tac-phat-trien-va-san-xuat-ten-lua-prsm-cho-himars-255194.html