Le 27 novembre 2025, la voie réservée au transport de marchandises dans la zone des bornes frontières 1119-1120 au poste frontière international de Huu Nghi (phase 1), élargie de 4 à 6 voies, a été officiellement inaugurée et mise en service. Selon les évaluations des autorités compétentes, la capacité de dédouanement via cette voie dédiée est en hausse suite à l'ajout de deux nouvelles voies. Concrètement, du 28 novembre au 4 décembre, 5 294 véhicules d'import/export ont emprunté cette voie, soit une augmentation de 180 véhicules par rapport à la semaine précédente. En moyenne, plus de 750 véhicules d'import/export ont circulé quotidiennement sur cette voie. Depuis le 5 décembre, le trafic se maintient entre 700 et 800 véhicules par jour.
Les résultats positifs obtenus s'expliquent par la gestion efficace des activités d'import-export aux postes frontières de la province, mise en œuvre avec succès par les services, agences et équipes compétentes au cours de la période écoulée. Les difficultés rencontrées ont été résolues grâce à la coordination entre les organismes concernés et la soumission rapide de propositions aux autorités compétentes, créant ainsi un environnement favorable aux opérations d'import-export. En particulier, l'achèvement et la modernisation de la route dédiée au transport de marchandises au niveau des postes frontières 1119-1120 (passage de 4 à 6 voies) ont contribué positivement à ces progrès, facilitant et accélérant le dédouanement.
M. Dinh Trung Kien, directeur adjoint du Centre de gestion des postes frontières, a déclaré : « Le Centre assure un suivi régulier et un échange rapide d’informations afin de clarifier les questions entre les deux parties concernant les activités d’import-export, la modernisation et l’extension des routes dédiées… Parallèlement, le Centre travaille en étroite collaboration avec les services opérationnels aux postes frontières pour élaborer des plans de régulation et de déviation de la circulation, et limiter les embouteillages dans la zone frontalière ; il reçoit les courriers officiels et fait rapport aux autorités supérieures afin de trouver des solutions et de répondre aux problèmes spécifiques avec le pays voisin… De ce fait, il contribue à améliorer l’efficacité du dédouanement aux postes frontières et sur les routes dédiées au transport de marchandises, notamment la route dédiée située au niveau des bornes 1119-1120 du poste frontière international de Huu Nghi. »
Du 28 novembre au 4 décembre, 5 294 véhicules ont franchi la douane pour des marchandises importées ou exportées sur la voie réservée au transport de marchandises dans la zone des bornes frontalières 1119-1120, soit une augmentation de 180 véhicules par rapport à la semaine précédente. En moyenne, plus de 750 véhicules d'import-export ont franchi la douane chaque jour sur cette voie. Depuis le 5 décembre, le nombre de véhicules dédouanés se maintient entre 700 et 800 par jour. |
M. Hoang Dinh Truong, représentant de Kinh Bac Production and Import-Export Co., Ltd. (province de Bac Ninh ), a déclaré : « En tant qu’entreprise spécialisée dans l’import-export de biens de consommation courante via le poste frontière international de Huu Nghi, nous bénéficions de nombreux avantages en matière de dédouanement. Outre la simplification des procédures douanières et les investissements dans les infrastructures portuaires, l’extension des voies de transport dédiées dans la zone des bornes frontières 1119-1120 a également contribué à un dédouanement plus fluide et plus rapide, créant ainsi des conditions favorables aux entreprises. »
Il est établi que, ces dernières années, la province a privilégié l'investissement dans les infrastructures et les zones portuaires aux postes frontières, en modernisant et en élargissant activement les voies de transport de marchandises dédiées. Ainsi, la province dispose actuellement de quatre voies de dédouanement/voies de transport de marchandises dédiées au poste frontière international de Huu Nghi. Afin de faciliter le dédouanement, les services et organismes compétents continuent de piloter et d'accélérer la construction de projets visant à étendre la voie de transport de marchandises dédiée dans la zone des bornes 1119-1120 (phase 2) de 6 à 14 voies, et celle dans la zone des bornes 1088/2-1089 de 4 à 8 voies.
M. Nguyen Quoc Toan, président du conseil d'administration de la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son, a déclaré : « Pour contribuer à l'amélioration de l'efficacité du dédouanement, outre les investissements dans la construction d'infrastructures portuaires et de liaisons de transport, l'investissement dans la modernisation et l'extension des routes spécialisées pour le transport de marchandises est également un facteur particulièrement important. L'inauguration et la mise en service de la route spécialisée pour le transport de marchandises aux bornes frontalières 1119-1120 (phase 1) ont activement contribué à faciliter et à accélérer le dédouanement à l'importation et à l'exportation. Dans les prochains mois, le conseil d'administration continuera de superviser et de coordonner avec les unités concernées afin de résoudre rapidement les difficultés et de promouvoir l'avancement des projets de construction visant à étendre les routes spécialisées pour le transport de marchandises ; il renforcera également les échanges et les discussions avec les agences compétentes en Chine afin de convenir de mesures visant à faciliter les importations et les exportations, garantissant ainsi un dédouanement fluide et stable entre les deux parties. »
Il est évident que l'expansion et la modernisation des voies de transport de marchandises dédiées ont considérablement contribué à améliorer la capacité et l'efficacité du dédouanement au poste frontière international de Huu Nghi (Huu Nghi Quan). Ceci a permis de répondre aux besoins commerciaux croissants des entreprises vietnamiennes et chinoises.
Source : https://baolangson.vn/mo-rong-duong-chuyen-dung-nang-cao-nang-luc-thong-quan-5067436.html
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