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Des opportunités s'offrent à la zone urbaine de Nhon Trach pour réaliser une percée.

Avec une série de projets d'infrastructures de transport interconnectées déjà en cours et bénéficiant d'investissements, ainsi que la finalisation progressive du plan directeur urbain révisé, les opportunités de développement novateur pour la ville de Nhon Trach sont de plus en plus nombreuses.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai08/11/2025

Vue de la zone urbaine de Nhon Trach. Photo : Pham Tung
Vue de la zone urbaine de Nhon Trach. Photo : Pham Tung

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À la mi-août 2025, le tronçon Tan Van - Nhon Trach, comprenant le pont crucial de Nhon Trach reliant la zone urbaine de Nhon Trach à Hô Chi Minh-Ville, a été inauguré et mis en service. L'inauguration et la mise en service de ce projet offrent non seulement une voie supplémentaire entre Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville, mais contribuent également de manière significative à réduire la congestion routière dans le centre-ville, notamment sur le ferry de Cat Lai et sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Pour la zone urbaine de Nhon Trach en particulier, la mise en service du tronçon 1A raccourcit non seulement la distance entre cette zone et Hô Chi Minh-Ville, mais ouvre également d'importantes perspectives de développement socio-économique .

Truong Thi Huong Binh, membre du Comité provincial du Parti et directrice du Département des finances, a déclaré que l'inauguration et la mise en service du projet composant 1A, la section Tan Van - Nhon Trach, créeront des conditions favorables au transport de marchandises et renforceront les échanges commerciaux entre Dong Nai et Ho Chi Minh- Ville.

Le projet de composante 1A est une section de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville. Selon le plan, l'ensemble du tracé sera ouvert à la circulation technique en décembre 2025 ; et achevé et mis en service complet en 2026. À ce moment-là, il s'agira de l'une des artères de transport les plus importantes reliant la zone urbaine de Nhon Trach à la zone urbaine de Hô Chi Minh-Ville.

Parallèlement au projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, autre axe de transport reliant la zone urbaine de Nhon Trach à Hô Chi Minh-Ville, sera également achevée en 2026. De plus, le projet de pont de Phuoc An devrait également être achevé en 2027.

Le projet de construction du pont de Cat Lai a récemment été approuvé par la province de Dong Nai , et le choix de l'investisseur potentiel est en cours d'examen. Selon Ho Van Ha, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, la province de Dong Nai ambitionne de débuter les travaux en 2026.

Le pont de Cat Lai est l'un des projets de pont routier les plus attendus, reliant Dong Nai à Hô Chi Minh-Ville. Ce développement est attendu de longue date par les habitants des deux localités. À Dong Nai en particulier, ce pont devrait dynamiser considérablement le développement du quartier de Nhon Trach.

L'agglomération de Nhon Trach, située au cœur de la région économique clé du Sud, joue un rôle primordial dans le développement socio-économique de la province de Dong Nai. Géographiquement, Nhon Trach est proche de Hô Chi Minh-Ville, la plus grande ville du pays. Cependant, les deux villes sont séparées par les rivières Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh et Thi Vai. Cet éloignement fluvial, conjugué à l'absence d'infrastructures de transport complètes reliant les deux agglomérations, constitue depuis longtemps un frein majeur au développement de Nhon Trach. Par conséquent, la levée de cet obstacle ouvrira à Nhon Trach de formidables perspectives de développement.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville envisage également de promouvoir le projet de construction du pont Phu My 2, qui enjambera le fleuve Dong Nai. Ce pont partira de la rue Nguyen Huu Tho (Hô-Chi-Minh-Ville) et rejoindra la route inter-portuaire dans la zone urbaine de Nhon Trach (province de Dong Nai).

Accélérer la finalisation des ajustements du plan directeur d'urbanisme.

En avril 2024, le Premier ministre a approuvé la révision complète du plan directeur de la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach jusqu'en 2045. Cette révision vise à répondre aux nouvelles réalités du développement et à pallier les limites et les insuffisances du projet de planification actuel.

Conformément à la modification du plan directeur global approuvé, la zone urbaine de Nhon Trach est appelée à devenir une ville industrielle, portuaire, logistique et touristique riveraine, jouant un rôle clé parmi les centres urbains majeurs de la région dynamique du Sud et de la sous-région centrale du Sud-Est. Elle constituera également un pôle de développement socio-économique pour la zone urbaine centrale de la province de Dong Nai.

De plus, la zone urbaine de Nhon Trach sera l'un des centres économiques, culturels, scientifiques et techniques, et d'innovation de la province de Dong Nai ; elle assurera des fonctions de soutien liées au logement, à l'éducation et à la formation, aux soins de santé et au commerce afin de réduire la pression de la croissance démographique sur les zones urbaines de la sous-région centrale du Sud-Est.

Selon Do Thanh Phuong, directeur adjoint du département de la construction : la province de Dong Nai a finalisé le plan d’aménagement global de la zone urbaine de Nhon Trach après avoir pris en compte les avis du ministère de la Construction et des autres ministères et organismes concernés. Un facteur favorable à cette planification réside dans le fait que, suite à la réorganisation des unités administratives communales de la province, les limites de la zone urbaine de Nhon Trach sont restées inchangées par rapport à celles de l’ancien district de Nhon Trach.

Afin de jeter les bases de la mise en œuvre des plans d'aménagement et d'attirer ainsi des projets d'investissement, M. Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a demandé au Département de la construction et aux organismes concernés d'accélérer la préparation, la soumission à l'évaluation et l'approbation du plan d'aménagement global de la zone urbaine de Nhon Trach. L'objectif est que ce plan soit approuvé en décembre 2025.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/


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